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Risultati da 166 a 180 di 3180
  1. #166
    Data registrazione
    Dec 2005
    Località
    Cernobbio (CO)
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    12.978

    Citazione Originariamente scritto da cobracalde
    Un mio amico.. nelle feste di natale è rimasto fermo con la classe A (2 mesi di vita) in montagna...

    che c'entra... la sfiga è sfiga...
    Non era guasta, la stava rimappando (+30cv)

  2. #167
    Data registrazione
    Oct 2003
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    6.746
    Citazione Originariamente scritto da 55AMG
    Non era guasta, la stava rimappando (+30cv)
    Cobra, perdi i colpi , stavo per postare la terrificante esperienza come passeggero su una 330cd da 280 CV (il concessionario dove abbiamo comprato la Mini, sapendo che io e mio fratello siamo appassionati, ci chiama per queste chicche). Alla fine riuscirà a vendermi la "1".

  3. #168
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Citazione Originariamente scritto da cobracalde
    Nella categoria delle "piccole" sportive... la serie 1 è al top

    Ti assicuro che la 130d è un cruise....
    Chiamala piccola la 130i costa 34000 euro
    una TT 4 ruote motrici costa 37000 euro e come esperienza di guida è un 'altra cosa... non parlo di prestazioni pure parlo prorpio di impostazione... sei con il **** in terra!

  4. #169
    Data registrazione
    Dec 2005
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    Cernobbio (CO)
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    12.978
    Bhe allora meglio SLK 350 V6 con cambio G-Tronic Automatico / sequenziale (<---vero!!!) anche se full full optional sfiora i 70.ooo

  5. #170
    Data registrazione
    Oct 2003
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    6.746
    Citazione Originariamente scritto da 55AMG
    Bhe allora meglio SLK 350 V6 con cambio G-Tronic Automatico / sequenziale (<---vero!!!) anche se full full optional sfiora i 70.ooo

    Raga, non paragoniamo prodotti di diversi segmenti! Comunque l'utilizzo sequenziale, con la classica leva, dei cambi G-Tronic Mercedes, è quanto di meno intuitivo ci sia.

    Gli SMG BMW, dei riferimenti, adottano l'impostazione delle auto da corsa.

  6. #171
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Dai con 70000 voglio salire a bordo di un mito e prendo 911 o Cayman S....
    Contro Cavalli Rampanti, Tori e Tridenti non ci sono altri stemmi che tengono!

  7. #172
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    Dec 2005
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    12.978
    911 no (nel senso non ti bastano), cayman S sì che tra l'altro trovo molto carina

    Peccato l'abbiano già battezzata "la 911 dei poveri" -.-

  8. #173
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Comunque è abbstanza comune un periodo di disorientamento nel passare da un manuale ad un sequenziale o ad un automatico, sono entrambi degli ottimi cambi! Bisogna solo imparare a trovare il giusto Feel!

  9. #174
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Citazione Originariamente scritto da 55AMG
    911 no (nel senso non ti bastano), cayman S sì che tra l'altro trovo molto carina

    Peccato l'abbiano già battezzata "la 911 dei poveri" -.-
    è vero ma sai... mi piacerebbe esserlo!

  10. #175
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    Dec 2005
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    12.978
    Io per esperienza personale, ed amante di guida sportiva (con tanto di corsi diversi anche su Porsche e Bmw e anche come collaudatore) odiavo i cambi automatici, ma ultimamente mi sono ricreduto così tanto che a guidare un cambio manuale mi snerva

    Poi dipende da mappatura (rapporti etc etc) del cambio Automatico, ma se è sportivo come si deve e magari con comandi sul volante (non come quello della C2 senza offesa per i possessori) è uno spettacolo

  11. #176
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    Oct 2003
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    6.746
    A parte i comandi al volante, mi riferivo alla cloche classica, che sulle Mercedes, in modalità manuale sequenziale, si sposta da dx a sx (innaturale), mentre sulle BMW va mossa in avanti (marcia inferiore) ed indietro (marcia superiore). Come nelle auto da turismo.

  12. #177
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    Dec 2005
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    Erick credevo eri andato a nanna (hai un MP).
    Su questo ti do' ragione al 100%, molto innaturale il destra/sinistra x sequenziale

  13. #178
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    stendiamo un velo pietoso sulla maggioranza dei motori a benzina MB.
    Forse ti sei dimenticato una parolina magica tanto cara a MB ...... Kompressor

    Salutoni.

    CATVLLO

  14. #179
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    Dec 2005
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    CAT mi mancavi Da solo contro tutti sono rimasto

  15. #180
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