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Audi
150 37,31% -
Bmw
189 47,01% -
Mercedes-Benz
63 15,67%
Risultati da 106 a 120 di 3180
Discussione: AUDI vs BMW vs MERCEDES
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09-01-2006, 18:35 #106
il mio amico con sua nuova 530d SW gira così!
Se a te sembra normale una chiave di questo genere (MB la usava negli anni 80) su un tipo di auto come la serie 5 530d SW da nn so quanti svariati di eurozzi!!!
Fidati che l'utente che si rivolge a questi marchi è uno che pretende e nn adora cadute di stile come può essere la chiave!
Salutoni.
CATVLLO
P.S.: e del pulsante a vista del bagagliaio sempre della new Serie 5 stile Fiat 127....vogliamo parlarne?
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09-01-2006, 18:40 #107
Bhe c'è da andare in giro e preoccuparsi di tenere BEN nascosta la chiave
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09-01-2006, 18:46 #108preoccuparsi di tenere BEN nascosta la chiave
Salutoni.
CATVLLO
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09-01-2006, 18:54 #109
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Originariamente scritto da CATVLLO
E poi, la chiave standard della "5", non è paragonabile a quella che hai postato, suvvia.
Inoltre, con l'opzione "Confort access", insieme alla "5" ti danno 3 chiavi multifunzione come le vuoi tu. Che dici, dopo aver sborsato 40000 o più €, è un problema tirarne fuori altri 1000, per avere 3 chiavi come le vuoi tu, che memorizzano automaticamente le impostazioni di tutto quello che ti viene in mente, per 3 driver diversi?
Ah, Serie 3 ed 1 hanno la chiave come piace a te.
Catullo Catullo, non fare il FANBOY...Ultima modifica di erick81; 09-01-2006 alle 19:00
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09-01-2006, 19:41 #110
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Originariamente scritto da erick81
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09-01-2006, 19:46 #111
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Originariamente scritto da CATVLLO
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09-01-2006, 20:11 #112
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nel frattempo la Daimler ha incaricato un mediatore di trovare un compratore per la Smart!
roba che se provassero a proporla in USA... mha...
salutoni
matteoSaluti
Matteo
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09-01-2006, 20:36 #113
Originariamente scritto da erick81
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09-01-2006, 20:56 #114
Originariamente scritto da mark2x
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09-01-2006, 21:23 #115
SUL MIO LAND CRUISER c'e' una chiave lunga 20 cm!!!!
cmq ...bmw sui turbodiesel e' avanti a tutti di qualche annetto....
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09-01-2006, 21:28 #116
Bhe insomma, MB coi nuovi 320 cdi V6 mica scherza
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09-01-2006, 21:42 #117
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Quando Mercedes avrà a listino qualcosa che solo si avvicina al 3000 cc diesel biturbo di BMW, montato sulla 535d, ne riparliamo.
Senza contare i motori a benzina, dove BMW è al top (valvetronic, basamenti bimetallici, pompa dell'acqua elettrica, ..., oltre ad alcune chicche tecnologiche sui motori "M").
La serie modulare con 3 valvole per cilindro di MB, in via di pensionamento, si è rivelata un mezzo flop.
Ciao
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09-01-2006, 21:44 #118
Scusa ma il 320 cdi V6 lo conosci bene ?
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09-01-2006, 21:46 #119
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Originariamente scritto da 55AMG
Ultima modifica di erick81; 09-01-2006 alle 21:50
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09-01-2006, 21:51 #120
320 CDI:
Cilindrata 2987, 6 cilindri a V, 4 valvole.
Potenza 224 cv
Vel max 240
da 0/100 7,3 sec (su una macchina come la classe E).....