SasaDF Bravo *Project '07/'09*

[sasadf]

I pellami carbon look sono della phonocar: costano al pezzo 100x140 30 euro.

Walk on
sasadf

[DiSaSte(r)]

.. posso dirti che si tratta di un'installazione di notevole pregio.. con una cura maniacale nei particolari.

Lo vedi Sasà? ... Finalmente ti sarai tranquillizzato ... mi sembra che l'opinione generale sulla SasàBravo sia cambiata da "Tamarra" a "Auto da intenditore" ...
...Ammettilo Sa! Ti eri imbronciato inutilmente per un po' di sfottò da parte dei tuoi amici che volevano solo stuzzicarti

[sasadf]

Piccoli step che si stanno sviluppando, e che prendono spunto dalle seguenti considerazioni:

(testo preso da altro forum ove si sta sviluppando discussione similare sullo stesso argomento)

Ieri è stato un piacere riincontrare Madforsound, e quindi dopo una bella chiacchierata chiarificatrice tra amici di vecchia data, ci siamo subito buttati a capofitto negli ascolti reciproci.

Prima era necessaria una prova di ascolto nella Opel Corsa di Madforsound: ricordavo un risultato eccelso, soprattutto nelle medio basse (a mio avviso il miglior medio basso mai ascoltato da me in portiera con un solo 16cm.. ), e prima di portare Angelo a fargli valutare la mia Bravo volevo capire le differenze rispetto ad un achievement di rilievo da porre come riferimento.

Ascolto De Andrè, e resto così!!
Quella inchiodatura della voce del cantante esattamente al centro davanti a te, senza la minimissima esitazione, è la stessa della Mercedes del Bortolin (del resto il DNA dei due impianti è della stessa mano! ).
Ma non è quello che mi lascia basito, quanto la corporeità del diaframma del Fabrizio Cantautore Nostrano.
In pratica la stessa rinvenuta la prima volta nella Lucky a Rimini.

Ascolto anche altri brani, ma grazie a questa esperienza ho già individuato la pecca più rilevante cui dover porre rimedio nella mia Bravo: ed è la stessa che sappiamo, e che Angelo qui sopra ha rimarcato perfettamente!

Spostatici ad ascoltare nella mia vettura, ho subito lasciato mano libera ad Angelo per sfiziarsi un pò con i settaggi.
Lo stesso confermava le impressioni e le esperienze che lo hanno preceduto, salvo il fatto che questi due mesi di rodaggio hanno davvero ammorbidito e reso migliore la timbrica, forse ancora carente nel reparto medio basso, soprattutto della voce maschile.
Rispetto poi a quanto detto da Angelo, vorrei aggiungere, a conferma, che la cartella è un tappo: cosa che avevo già detto tempo addietro, ma davvero togliendo le borchiette di plastica di copertura originali, la situazione è migliorata, anche a detta di Angelo.

Riconfermando(non l'ho mai negato), quindi, che bisogna ora intervenire in quell'ambito, la scaletta degli interventi dovrebbe articolarsi secondo questo ordine logicamente preimpostato in base alle possibilità mie (economico/logistiche e temporali):

1) Come soluzione tampone, provvederò almeno a bucare quelle borchiette, ed a rivestirle con materiale fonotrasparente.

2) Sostituirò il Tarantula (che è un semplice 2x50w di qualità medio alta, ma comunque abbastanza ruvido e poco dettagliato), con due Soundstream Reference Class A 5.0 già pronti, rivisitati dal noto tecnico che già ha messo mano sul Picasso delle medio alte: le quali essendo in pratica identiche come costruzione e come tweak, dovrebbero acquisire al contempo, maggiore impatto, migliore focalizzazione, perfezionata coerenza timbrica, tutto data dalla similarità delle elettroniche messe in campo ad alimentare i due trasduttori israeliani.

3) Inevitabile a questo punto seguire i consigli degli amici del forum e darmi da fare ad indivduare il professionista che possa mettere mano alla cartella della Bravo, senza stravolgerne il disegno di insieme, ma in mdo da spostare più avanti il trasduttore, e magari di orientarlo verso l'alto, e nel contempo togliendo allo stesso il tappo di plastica che ora lo soffoca in parte.

La ipotesi 3), essendo quella economicamente logisticamente e temporalmente più impegnativa, verrà affrontata con mooolta prudenza e valutando attentamente le varie ipotesi, tenendo in considerazione le installazioni ad hoc già viste in altre vetture, ed al contempo tenendo in giusta considerazione le notevoli problematiche connesse alla modifica della cartella orginale nella mia Bravo.

Ecco quindi che ieri sera, con mirabile solerzia, provvedevo già a fare lo

Bucata la borchia originale, rivestita risistemata, ecco il risultato dietro..


Dopodichè, visto che la Tappezzeria Angelini, sa fare quelle scritte cucite tanto belline, perchè non concedersi anche un piccolo vezzo al riguardo di questa copertura fonotrasparente, nei punti dove detta copertura non intralcia il passaggio del segnale acustico?

>>>CONTINUA>>>

[sasadf]

Installazione completata


La Borchia Sinistra


Poi, visto che la scritta che andava sullo schienale era stata sbagliata, proprio per non buttare il lavoro almeno in parte delle scritte, utilizzavo parte della stessa per chiudere i due fianchetti che erano rimasti ancora inesteticamente scoperti.Ecco il risultato.
Tenete conto che la parte di legno nera verrà coperta dalla copertura rigida in VTR che è quasi pronta, rivestita con la stessa pelle nera Carbon Look.

Ecco i ritocchi ai fianchetti, che eran rimasti nudi.



Qui finisce lo step 1


walk on
SasaDF

[belfiore]

Sasà, ma non bastava fare qualcosa del genere?

[MDL]

Potrei anche condividere ma la sera quando esci con gli amici a mangiare la solita pizza?
Dove lasci l'auto?
Se ta la rubano non ci rimani male?

[spidertex]

ma se hai due bagagli e tre amici dove li metti?

[Picander]

non osavo fare la stessa domanda.

Ma dormite tranquilli sapendo che in strada o in garage avete fiordimilionidellevecchielire a portata di ladro?

[sasadf]

In effetti sarei dovuto andare a Napoli in Tribunale Venerdì; indovinate perchè ho optato per nominare un sostituto processuale!

Per i bagagli, la prossima declinazione del bagagliaio dovrebbe essere meno invasivo e prevedere anche uno spazio utile per i bagagli

walk on
sasadf

[sasadf]

Visto che ho preventivato alcuni sviluppi, ecco che mostro gli ultimi arrivi dagli Stati Uniti.

Anzitutto cominciamo da alcune chicche di coreografia



Poi, visto che Ale8 non ha pensato di regalarmi un progetto di filtro passivo, allora, per l'intanto, mi utilizzo questo, di cui ho già i cavi bilanciati.


La Parata dei nuovi Soundstream Arrivati da Oltreoceano






Ed infine, visto che sappiamo pur sempre che seppur apparentemente nuovissimi, questi ampli si portano ben 20 anni, allora perchè non prendere 3 kit da 16 viti dorate nuove per sostituire le viti Soundstream?

Walk On
SasaDF

[RX360]

qui siamo ai livelli dell'MDL theatre in auto!!!!!!!!

[sasadf]

paragone apprezzato , ma quantomai azzardato

Non ci si avvicina nemmeno lontanamente, anzi è proprio altro.
Spero di potertelo far sentire a breve!

walk on
sasadf

[Dante89]

Progetto assolutamente ammirabile, ma troppo invasivo oltre al fatto che si fà notare parecchio...Io non starei tranquillo...Comunque Complimenti!

[belfiore]

Nessun problema : il bravo sasà non usa affatto la macchina come "mezzo di trasporto", ma solo come "sala musica"

[Alessandro Pecorelli]

e fa bene! l'auto non è solo un mezzo di trasporto altrimenti perchè farne tanti modelli di tanti colori?
w chi la pensa come noi w chi non si accontenta mai!
W NOIIIII!!!che anche se abbiam l'ultima novità o il top in qualsiasi campo in cuor nostro diciamo sempre "bellissimo ma......."
scusate il piccolo sfogo elogio ot ma ogni tanto ci vuole!