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  • Audi

    150 37,31%
  • Bmw

    189 47,01%
  • Mercedes-Benz

    63 15,67%
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Risultati da 1.966 a 1.980 di 3180
  1. #1966
    Data registrazione
    Dec 2005
    Messaggi
    50

    Citazione Originariamente scritto da CATVLLO

    Praticamente questo pezzettino va finirire dritto nel motore causando danni per milioni di Euro!

  2. #1967
    Data registrazione
    Feb 2003
    Località
    Genova
    Messaggi
    9.729
    Citazione Originariamente scritto da mark2x
    Embhe!?

    I motori BMW sono venduti sottocosto...

  3. #1968
    Data registrazione
    Dec 2005
    Località
    prov. bs
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    3.200
    Citazione Originariamente scritto da cobracalde

    I motori BMW sono venduti sottocosto...
    Si come la Ps3 ........ vanno in perdita







    di lamelle

    ciao
    Giancarlo
    qualunque cosa facciate nella vita, circondatevi di persone intelligenti che vi contestano.

  4. #1969
    Data registrazione
    Dec 2005
    Località
    prov. bs
    Messaggi
    3.200
    @ Catvullo
    Mi linki il post dove hai segnalato l'inghippo nel forum della Bmwpassion.

    merci

    ciao
    Giancarlo
    qualunque cosa facciate nella vita, circondatevi di persone intelligenti che vi contestano.

  5. #1970
    Data registrazione
    May 2005
    Località
    Bologna
    Messaggi
    205

    collettori

    evidenemento in bmw devono avere qualche problema con questi collettori: sulla mia e46 ho dovuto sostituirlo a 110.000 km per rottura.....
    sintomi: calo prestazioni e fumo nero...

  6. #1971
    Data registrazione
    Dec 2005
    Località
    Cernobbio (CO)
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    12.978
    Frankie probabilmente sei stato fortunato che la sostituzione è avvenuta prima del danneggiamento vero e proprio con conseguente rottura del motore
    Bisogna vedere se questi collettori li fanno loro o, sembrando un difetto di materiali/assemblaggio, li fa una ditta esterna.
    Nel qual caso BMW sarebbe sempre in torto e non sarebbe una scusante in quanto sarebbe una gorssa pecca del controllo qualità
    VIDEO:PIONEER KRP-600M---PIONEER 5000EX---LG OLED 65CX---SONY KD55XH9096---SAMSUNG UE43KU6500UXZT. AUDIO:PIONEER LX82---YAMAHA RX-V6A---DENON 4308. DIFFUSORI:Klipsch:cent.1xRC64 ant.2xRF35 surr.2xRF-15 post.2xRF-15 pres2xRB-15 subRW-12 CONNESSIONI con cavi VanDenHul CS-122. LETTORI:PIONEER BDP-LX52 --- PANASONIC 450 --- OPPO --- TOSHIBA XE1VARIE:SKY Q PLATINUM + 2 SKY Q MINI

  7. #1972
    Data registrazione
    Oct 2003
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    6.746
    Sopra l'1% di difettosità, nel settore automotive, scattano le campagne di richiamo.

    Catvllo, da quando i motori diesel hanno valvole a farfalla?

    Oltre a ciò, gli unici motori BMW che hanno (e sono pochissimi al mondo, contando anche gli altri produttori), una valvola a farfalla per cilindro, sono quelli made in Motorsport.



    Addendum: la spiegazione del funzionamento del BMW 3.0 diesel con due turbocompressori, è abbastanza lacunosa ed imprecisa: non si può parlare di due velocità distinte per le due turbine, proprio per le molteplici possibilità di funzionamento del sistema di turbocompressione stesso.
    Ultima modifica di erick81; 12-07-2007 alle 19:10

  8. #1973
    Data registrazione
    Nov 2005
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    Roma
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    3.813
    Citazione Originariamente scritto da cobracalde
    Azz. se me lo ricordo... ero un ragazzo e la Civic Vtec era il mio sogno... accellerava come una moto!
    L'ho posseduta per 10 anni: 1992 - 2002. Problemi?

    Zero, nisba, nada !!!!

    Eppure una tiratina ogni tanto gliela facevo fare

    Sospensioni a quadrilateri deformabili, motore da urlo, guidabilità fenomenale, ecc. Ancora la rimpiango. L'ho venduta solo perchè a Roma stavano cominciando a darmi noia con le euro zero (una truffa legalizzata e contrabbandata con motivazioni finto ecologiche). Sennò l'avrei tenuta come seconda macchina sino a definitiva consumazione!!

    Macchine così divertenti da guidare - almeno ad un costo umano - non ne fanno più .
    Ultima modifica di ARAGORN 29; 12-07-2007 alle 19:36
    Quasi desaparecido... quasi .

  9. #1974
    Data registrazione
    Nov 2005
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    Roma
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    3.813
    P.S. : la mia honda accellerava da zero a 100 in 7,7.
    Era la primissima versione, quella più spigolosa, e pesava meno delle successive. Per darvi un idea, era identica a questa:




    Per restare in topic: sapeste quante Audi, Bmw e Mercedes mi sono lasciato dietro
    Ultima modifica di ARAGORN 29; 12-07-2007 alle 19:52
    Quasi desaparecido... quasi .

  10. #1975
    Data registrazione
    Mar 2007
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    503
    Honda tra le Jap è la migliore.

    In Giappone la Honda è vista un po' come la Ferrari da noi, solo più affidabile ed economica

    Nella lista di preferenza da parte dei Jap segue Nissan (ora che è Francese non ne sarei così sicuro), quindi Mazda ed infine Toyota che è vista come la Fiat da noi.

    Nemo profeta in patria mi verrebbe da dire...

    La mia peronale classifica di soddisfazione delle auto possedute è

    AUDI A4 1.9 TDI 130 cv (così resto in topic): Km 67.000 e nessun problema
    TOYOTA CELICA T23 143 cv: Km 67.000 ( è solo un caso...) e nessun problema a parte un piccolo cigolio a basse temperature del cruscotto
    REANULT MEGANE COACH 2.0 8V: Km 38.000 (e non è un caso) una miriade di problemi

    Quella attuale è un'AUDI ma ha solo Km 900 ed è ancora in rodaggio e quindi troppo nuova per far testo...

    E voi come stilereste la vostra classifica?

  11. #1976
    Data registrazione
    Feb 2003
    Località
    Genova
    Messaggi
    9.729
    Tanto per restare off topic...

    Una delle macchine che mi ha dato più soddisfazione è stata questa:



    Suzuki Swift 1.3 GTI

    La mia era blu con le scritte enormi sulle fiancate: Twin Cam 16V

    Truzzissima!!!!

  12. #1977
    Data registrazione
    Dec 2005
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    Cernobbio (CO)
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    12.978
    Io inizia con una fiat Uno ed una lancia Thema Turbo (ai tempi era un'auto decente).
    Poi...
    - Fiat Uno
    - Lancia Thema Turbo
    - Peugeot 205 GTI 1900 (che divertimento!!!)
    - Lancia Thema turbo 16V (un barcone ma bianca era troppo di moda!)
    - Golf GTI
    - Ford Sierra Cosworth (trazione posteriore! Si impara a guidare!)
    - Toyota Celica Turbo 4wd (Carlos Sainz Limited edition 4152/5000)
    - Bmw 320 Cabrio
    - SLK 230 Kompressor
    - Porsche 2.7 Boxter (il 3.2 ancora non c'era)
    - Porsche Carrera 2 S
    - BMW M3 (per poco non mi piaceva)
    - Da 6 anni a questa parte tante tante Mercedes
    VIDEO:PIONEER KRP-600M---PIONEER 5000EX---LG OLED 65CX---SONY KD55XH9096---SAMSUNG UE43KU6500UXZT. AUDIO:PIONEER LX82---YAMAHA RX-V6A---DENON 4308. DIFFUSORI:Klipsch:cent.1xRC64 ant.2xRF35 surr.2xRF-15 post.2xRF-15 pres2xRB-15 subRW-12 CONNESSIONI con cavi VanDenHul CS-122. LETTORI:PIONEER BDP-LX52 --- PANASONIC 450 --- OPPO --- TOSHIBA XE1VARIE:SKY Q PLATINUM + 2 SKY Q MINI

  13. #1978
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    Dec 2005
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    Cernobbio (CO)
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    12.978
    Cobra ricordo quella macchina, mi stava troppo simpatica
    VIDEO:PIONEER KRP-600M---PIONEER 5000EX---LG OLED 65CX---SONY KD55XH9096---SAMSUNG UE43KU6500UXZT. AUDIO:PIONEER LX82---YAMAHA RX-V6A---DENON 4308. DIFFUSORI:Klipsch:cent.1xRC64 ant.2xRF35 surr.2xRF-15 post.2xRF-15 pres2xRB-15 subRW-12 CONNESSIONI con cavi VanDenHul CS-122. LETTORI:PIONEER BDP-LX52 --- PANASONIC 450 --- OPPO --- TOSHIBA XE1VARIE:SKY Q PLATINUM + 2 SKY Q MINI

  14. #1979
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    3.200
    Citazione Originariamente scritto da benegi
    -- a parte appunto qualche divagazione (vedi Honda e suzuki ... si cera anche una suzuki che pareva una saetta e sembrava una moto .... non ricordo il modello però )--
    Mi quoto come fa Luca sempre più spesso

    Per far vedere al Cobra che era quella la Suzuki a cui mi riferivo

    ciao
    Giancarlo
    qualunque cosa facciate nella vita, circondatevi di persone intelligenti che vi contestano.

  15. #1980
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    331

    Citazione Originariamente scritto da Norixone
    E voi come stilereste la vostra classifica?
    In classifica di qualità:
    1. Mercedes modello 190, 2l benzina, 260'000km - Garage? per cambiare i freni e l'olio
    2. Mercedes C220 elegance, benzina, ottimo in autostrada, motore ottimo
    3. Golf 2 GTI 16v del 89, senza catalizzatore da 970Kg, 250'000km - Ottima fino alla rottura della cinghia di trasmissione (230'000km, da li in poi un disastro)
    4. Mercedes C250TD AMG, 170'00km, estetica eccezionale, carrozzeria e motore una catastrofe a partire dai 130'00, il garagista dice che l'assetto era troppo duro, e l'auto ne ha sofferto

    Ora ho la nuova Multipla, 40'000km per il momento ottima (ma esteticamente orripilante). La prossima sarà ho la nuova Grand Picasso C4 o se esistera, un nuovo modello Multipla... Comunque non sono il tipo da voler spender troppo per un auto, preferisco spendere soldi per la casa... e il cibo, di cui non guardo il costo
    Ultima modifica di sudato; 13-07-2007 alle 08:37


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