AUDI vs BMW vs MERCEDES

[sudato]

...... quando si è provati un auto da 2.2 o da 2.7, le altre sembrano ferme ...

Qui si che ho fatto l'uovo

[pietris]

Specifico...... provate in pista .

Ciao

[sudato]

Specifico...... provate in pista .

Ciao

Ma cosa erano? dove? perché tu si noi no ? Neanche la MCLaren F1 arriva così inbasso...

[55AMG]

Le Formula1 con rapporti adatti potrebbero farcela.
Con alcuni rapporti sono sui 4sec da 0 a 200

[mark2x]

SLK55 AMG 0-100 in 4.9 sec
Z4 Coupe M 0-100 in 5 sec

Tutti piccoli qui eh!?

[pietris]

Ma cosa erano? dove? perché tu si noi no ? Neanche la MCLaren F1 arriva così inbasso...

Scherzi vero?
Ti avevo dato un indizio sui carburanti NOS e benzine speciali.

Una delta proto, preparata per le gare sui 100 metri, 720 cv, quattro ruote motrici, ecc.ecc. 2.7
Una delta S4 proto, preparata per il Campionato Europeo Montagna 700 cavalli, 2.2.

Provate in quanto co-organizzatore di gare automobilistiche in pista per hobby .
Se vuoi ti faccio provare a fare un giro sulla S4 Ufficiale ex Allen, o sulla 155 V6ti ex Tarquini, o sulla 155 Gta ex Larini, tutte di proprietà di......
Se vuoi una chicca su un Bmw 320, ti potrei suggerire l'astronave di un coraggiosi Tedesco. 320 su motorizzazione Judd, elettronica F1, cambio al volante peso 850 kg, velocità limitata a 340 Kmh.

Ciao

[55AMG]

Già provare una SLR è una bella esperienza.
Poi così si provano vetture che si possono comprare e usare in strada. Se si provano certi "mostri" poi si soffre

[pietris]

.... Se si provano certi "mostri" poi si soffre

Si soffre? L'adrenalina che si sente "scorrere" è indescrivibile. Ho avuto la fortuna/sfortuna di provare una di queste al fianco di un campione italiano, appena partiti ho chiesto di scendere, poi ci ho preso gusto e non volevo farlo fermare.
Altro che soffrire, basta che ogni domenica ci si organizza in circuito.....

Ciao

[55AMG]

Ho provato anche io delle ex GruppoB con rapporti "corti" e sono sensazioni indescrivibili, condivido.
Pero' preferisco il motore di una AMG o di una Ferrari come guidabilità divertimento. Tant'è che con queste ci vai anche in giro per le strade

[ontheair]

ma che ne dite della nuova Audi A5?
il 3,0tdi con 239 cv, cambio automatico e trazione integrale di serie... 5,9sec per 0 -100km/h , 13,5km/l consumo medio... non male eh? il tutto per circa 46-47.000euro base.

[55AMG]

Le nuove Audi a me esteticamente parlando piacciono e molto. Poi sono gusti.
Riguardo il resto, metterei sempre un punto di domanda sui cambi automatici Audi in quanto non sono il top in affidabilità.
Il consumo medio dichiarato mi pare fin troppo ottimistico, anche per il fatto che è una 4wd

[GianlucaG]

Le Formula1 con rapporti adatti potrebbero farcela.
Con alcuni rapporti sono sui 4sec da 0 a 200

cancella il potrebbe La prima F1 con cambio ellettroattuato (la ferrari detta Papera di Barnard, accelerava da 0-200 in 5 secondi) Le Minardi acceleravano da 0-100 in 1.6 - 1.8 oggi non si cerca più l'accellerazione estrema è un dato di fatto, si cerca invece la maggior velocità di percorrenza in curva ed eventualmente un miglior allungo dato che fino a ai 200 ormai le differenze sono insignificanti in termini di tempo sul giro...

[55AMG]

Anche con il "setup" di Montecarlo credo le accellerazioni siano di un certo rilievo

[55AMG]

Stamattina osservavo la nuova X5, devo ammettere che non è male, pensavo peggio sinceramente.
Certo continuo a preferire il nuovo ML

[benegi]

Stamattina osservavo la nuova X5, devo ammettere che non è male, pensavo peggio sinceramente.

Non è male ..... ????


Dai AMG .... vero che parteggi ..... ma l'ML non ha storia .... proprio sabato sera sui curvoni della cisa abbiamo fatto una prova e ....... azzolina con la mia X3 .... faticavo non poco a star dietro ... alla nuova X5 ...... nelle curve va via come sui binari ... piatta da far paura .... le nuove sospensioni mi sa, sono una manna
La tua ML è arrivata con 6 minuti di ritardo



si lo sò ..... ce l'ho piccolo


ciao