Non fa differenza se il relè è del tipo "non polarizzato", ovvero la stragrande maggioranza dei casi e se non lo chiedi appositamente, però il venditore potrebbe dartene uno senza saperlo o dirtelo.

Fallo solo presente all'atto dell'acquisto.

In ogni caso, se te ne capitasse uno non è un problema, se dando tensione non capita nulla, ovvero non scatta, basta invertire i collegamenti alla bobina.

Quello che invece sarebbe importante è l'assorbimento del relè e la corrente massima erogabile dall'uscita trigger.

Solitamente dovrebbe essere sufficiente a pilotare un normale relè, se il venditore ne ha più modelli chiedigli quello con il minor assorbimento.

Ciao