[Roma]Conoscete un posto dove far sistemare il mio giradischi pl570?

[shooters]

Ciao,
devo far ripristinare gli automatismi del mio giradischi,conoscete in zona tuscolano e quartieri limitrofi un centro serio dove potremi affidare? sono gelosissimo di questo giradischi.
Anche in PM.
Grazie 1000

 

[revenge72]

Dato che ti sarai iscritto a Vinyl Engine potrai scaricare il manuale di servizio riguardante il tuo PL570 a trazione diretta.
Se il problema degli automatismi non funzionanti non deriva da rotture di tipo meccanico (rotture di parti in plastica/molle ecc.) significa che il problema in tutta probabilità è di tipo elettronico.
Il mio consiglio sarebbe quello di contattare un negozio di elettronica/ricambi per ricevere consigli su chi potrebbe effettuare questo genere di riparazioni.
Nella tua zona (e sarebbe un negozio "storico") ad esempio ci sarebbe TS Elettronica in Via Ponzio Cominio.
Per la parte riguardante l'impiallacciatura continuo nell' altra discussione anche se due IMHO sono troppe.

 

[shooters]

Dato che ti sarai iscritto a Vinyl Engine potrai scaricare il manuale di servizio riguardante il tuo PL570 a trazione diretta.
Se il problema degli automatismi non funzionanti non deriva da rotture di tipo meccanico (rotture di parti in plastica/molle ecc.) significa che il problema in tutta probabilità è di tipo elettronico.
Il mio consiglio sareb..........[CUT]

Ciao,
oggi mi ha chiamato il tecnico che doveva sistemare gli automatismi,purtroppo non è riuscito a fare nulla se non tararlo in maniera perfetta pèer usarlo in manuale.
La causa e che il motorino che gestisce gli automatismi sembra che sia andato,non è riuscito a trovarne uno sotto internet,volevo provare a cercare io visto che lui (comprensibilmente)con il carico di lavoro non ha avuto tntissimo tempo,solo che non riesco a capire quale sia il codice del motorino in questione.
Potete per farvore darmi una mano?
Grazie

 

[oceano60]

Ciao, ti lascio il manuale di servizio del 570:



PXM-048

PXM-053

 

[shooters]

Ciao, ti lascio il manuale di servizio del 570:

[url]https://i.ibb.co/Th2s80Q/Pioneer-PL570.png[/url]

PXM-048

PXM-053

Grazie oceano sempre presente nell’aiutare,ne ho trovato uno dagli Stati Uniti se lo fanno pagare abbastanza ma ne vale la pena secondo me.
Grazie ancora.

 

[revenge72]

@shooters

Ti esorto a controllare, prima di effettuare qualunque ordine, la tensione e frequenza di funzionamento del motore che hai selezionato.
Nei manuali di servizio provenienti dagli USA/Giappone alcune parti sono compatibili solo con tensioni 100V-120V / 60Hz.

 

[oceano60]

Grazie revenge72, questa precisazione è fondamentale su tensione e frequenza di lavoro del motore, pensavo che l'apparecchio, non conoscendolo, potesse selezionare il giusto voltaggio e frequenza, ma cosi non sembra:



Ho notato la sigla PTM 12EG per il motore, ma non saprei cosa cambi.

 

[shooters]

Si infatti avevo pensato pure io al discorso della tensione diversa ma ho trovato questo che dice nella descrizione che si adatta a tutte le tensioni
https://www.ebay.it/itm/40525247155...OIJaAJg/+WHX/NJM8d+PSxMwY=|tkp:Bk9SR9LV7tbGZA

Che ne pensate?
Tra le altre cose non so neanche come acquistare su eBay americano avendo l’account per quello italiano.

 

[oceano60]

Vedo che il modello PTM-12E è compatibile con entrambe le frequenze 50/60 Hz:



Data Sheet motor

Per acquistare in America, al di là della frontiera penso che pagando con paypal non dovresti avere problemi.

Ho simulato l'acquisto e con Paypal riesci tranquillamente con account Italiano, il totale circa 88 euro al cambio.

 

[shooters]

Grande!
Questa mattina intanto mi vado a riprender il gira,e gli lascio la piastra che anche lei ha bisogno di una revisionatina,se mi conferma che è quello il pezzo lo ordino subito appena rientro a casa.
Grazie
Aggiornamento:Mi sono riportato il giradischi a casa,il pezzo che ho visto su eBay non va bene perché a detta del tecnico il motore del pl570 montato sul mio ha 3 fili mentre quello su eBay solo 2…per cortesia sapete dirmi perché il mio ha 3 fili e tutto il mondo ha il motore con 2 fili?
Grazie

 

[oceano60]

Sul motorino dovresti leggere la sigla dello stesso, da questa sigla si cerca il data sheet e si dovrebbe capire il modello, avevi scritto in precedenza che avevi problema a comprendere la sigla, non saprei se è possibile fare una foto.

 

[shooters]

Sul motorino dovresti leggere la sigla dello stesso, da questa sigla si cerca il data sheet e si dovrebbe capire il modello, avevi scritto in precedenza che avevi problema a comprendere la sigla, non saprei se è possibile fare una foto.

Guarda non ho la conoscenza per aprirlo in autonomia e vedere il codice,mi devo fidare di quello che mi ha detto il tecnico,anche se ho beccato un video su YouTube dove un tizio spiega come riparare questo motorino,in realtà gli ingranaggi in plastica di preciso che sono il punto debole di questo tt,ma dal video si vede bene il motore e si vede benissimo che ha solo due fili,ora non capisco perché sul mio stando a quanto mi ha detto di fili ce ne sono 3…ho anche capito che smontare e rimontare questo pezzo è abbastanza rognoso per via dei sincronismi che andrebbero poi tarati nuovamente,che poi passi che lo uso in manuale ma quello che mi da più fastidio è che quando finisce un disco la puntina continua a rimanere sul disco mentre gira,almeno funzionasse il ritorno automatico a fine disco mi andrebbe bene lo stesso..
Per la sigla credo che sia quella che abbiamo individuato in quanto anche lui aveva trovato quello che ho linkato ma non lo ha preso per via dell mancanza del terzo filo.

 

[oceano60]

Capisco shooters, se il problema fosse negli ingranaggi e non nel motorino, esistono anche parti stampati in 3D, tipo Questa.

Ma comprendo che l'apertura e succesiva chiusura del meccanismo, non sia semplice per la messa in fase, trovando il pezzo completo lo si sostituisce, ma il fatto dei 3 fili personalmente non saprei spiegarlo.

 

[shooters]

Capisco shooters, se il problema fosse negli ingranaggi e non nel motorino, esistono anche parti stampati in 3D, tipo Questa.

Ma comprendo che l'apertura e succesiva chiusura del meccanismo, non sia semplice per la messa in fase, trovando il pezzo completo lo si sostituisce, ma il fa..........[CUT]

Guarda non me lo so spiegare manco io,mi sono letto il manuale di servizio ma oltre riconoscere il pezzo sullo schema elettrico per il resto proprio mi perdo.
Intanto ti ringrazio per la tua disponibilità se scoprissi qualche cosa mi sarebbe davvero molto di aiuto.
Grazie ancora

 

[oceano60]

Se nessuno ti chiarisce il motivo dei 3 fili sul motore, potresti chiedere al venditore su Ebay, sicuramente qualche informazione la potrai ottenere, trovi la voce "contatta il venditore" appena sotto il titolo principale.

 

[shooters]

Se nessuno ti chiarisce il motivo dei 3 fili sul motore, potresti chiedere al venditore su Ebay, sicuramente qualche informazione la potrai ottenere, trovi la voce "contatta il venditore" appena sotto il titolo principale.

Ciao,
si alla fine ho fatto quello che dicevi tu ma la cosa carina e che il tipo che li vende mi ha chiesto il codice del pezzo installato sul mio
Il tecnico mi ha fatto vedere che anche lui aveva trovato quello che ho postato su ebay,quindi presumo che il codice sia quello,ma come faccio a dirgli con sicurezza al tipo di ebay che sia quello ma con tre fili senza manco avere una foto del pezzo interno al mio?

Nel dubbio ho scritto anche a chi produce il motorino https://www.pulsemotor.com/global/ più di questo non sò che fare...

Scomodo che non posso ripristinare gli automatismi per via un terzo filo che nessuno conosce...

 

[oceano60]

Hai fatto il massimo nelle tue condizioni, vale a dire senza poter fotografare il pezzo ma fidandoti della persona che hai affidato la riparazione.

Nel pdf della NPM (Nippon Pulse Motor) trovi in fondo i due modelli PTM-12K con la versione PTM-12KG (gearhead) con riduttore, seguita da quella trovata in vendita sulla baia la PTM-12E con la versione PTM-12EG (gearhead) con riduttore.

NPM Motor

Considerazione personale shooters, se la sigla del motorino non si legge comprendo la difficoltà nel individuare il modello, ma oltre ai 3 fili di alimentazione la prima cosa è quella per risalire al modello esatto, vedo nei modelli in vendita è scritta su piu' parti nel corpo del motorino.

 

[shooters]

Hai fatto il massimo nelle tue condizioni, vale a dire senza poter fotografare il pezzo ma fidandoti della persona che hai affidato la riparazione.

Nel pdf della NPM (Nippon Pulse Motor) trovi in fondo i due modelli PTM-12K con la versione PTM-12KG (gearhead) con riduttore, seguita da quella trovata in vendita sulla baia la PTM-12E con la versione..........[CUT]

Ciao Oceano,
guarda sulle due versioni su audiokarma si fa riferimento al fatto che siano uno per il mercato canadese e l'altro per quello USA,ma adesso che me lo hai ricordato vado ad approfondire,ho scritto alla NPM non mi hanno dato nessuna risposta,sulla baia trovo un solo venditore che tra l'altro sono in contatto per lui che è estremamente gentile ma piu di tanto non può aiutarmi se non gli faccio avere il codice o perlomeno una foto del pezzo,non capisco cosa intendi con"vedo nei modelli in vendita è scritta su piu' parti nel corpo del motorino."?

questo e il pdf compelto del NPM
https://micromech.co.uk/uploads/assets/pdf/nippon/synchronous_motors/ptm_series.pdf
Grazie

 

[oceano60]

non capisco cosa intendi con"vedo nei modelli in vendita è scritta su piu' parti nel corpo del motorino."?..........[CUT]

Certo comprendo, hai fatto il massimo contattando NPM e il venditore, speriamo possano chiarirti il dubbio sui 3 fili.

Per la scritta, se guardi il modello sulla baia puoi vedere la sigla sia laterale che in testa, se il motorino è stato sostituito con modello analogo non saprei, ma non avere nessun riferimento sul corpo è almeno strano:

 

[Artyziff]

Emc 2 electronic service. Via Segesta 18