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Sabato 14 febbraio da Audio Quality partirà un roadshow che porterà il nuovo proiettore DLP 4K trilaser Valerion VisionMaster Max in giro per l'Italia e che toccherà Roma, Genova, Milano, Napoli, Padova e Udinee forse anche Bari e Torino. Maggiori info a questo indirizzo
Chi ha una SUV qui.
- Autore discussione ivan
- Data d'inizio
marble ha detto:
Sono d'accordo, ma dire che, bruciando della legna (considerando l'intero ciclo di vita della pianta), il bilancio totale della CO2 è pari a 0, è improprio.
Anche senza considerare le emissioni dovute al taglio ed al trasporto.
Quanto alle particelle fuligginose (dovute in larghissima parte, se si considerano gli idrocarburi per autotrazione, al gasolio), il problema è che, i moderni filtri antiparticolato, "lavorano" bene con particelle di diametro definito (dalle norme). Tutto quello che "sta sotto", non viene misurato. Con una stufa/camino, non ci si pone nemmeno il problema: tutto nell'aria e chissenefrega
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benegi
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monster
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benegi ha detto:
UHE'?!?!? Non seguo più il thread...che hanno fatto il SUV a vapore ora?
Anche quello non è ecologicamente accettabile???
CATVLLO
New member
Vedendo queste img come si fa a non resistere di tassarli pesantemente!!!
http://s22.photobucket.com/albums/b312/Bimmer9938/SUVs/?start=0
Salutoni.
CATVLLO
http://s22.photobucket.com/albums/b312/Bimmer9938/SUVs/?start=0
Salutoni.
CATVLLO
Acenet
Operatore
Scusa ma questa non l'ho capita.
Allora perchè non tassare queste?
http://s22.photobucket.com/albums/b312/Bimmer9938/BAV%20AUTO%2005/
Allora perchè non tassare queste?
http://s22.photobucket.com/albums/b312/Bimmer9938/BAV%20AUTO%2005/
fedetad
New member
Benegi, se il giretto di cui parli è con la tizia nella foto, allora ti quoto!
Se invece il giretto che intendevi è il passar sopra alla mia macchina con la "belva" che si vede nella foto postata da GRG allora non ti quoto!
Vado un attimo O.T. (sorry) ma a vedere questa foto mi viene in mente (viste le proporzioni) quest'altra!
Se invece il giretto che intendevi è il passar sopra alla mia macchina con la "belva" che si vede nella foto postata da GRG allora non ti quoto!
Vado un attimo O.T. (sorry) ma a vedere questa foto mi viene in mente (viste le proporzioni) quest'altra!
GRG
New member
marble ha detto:porcelloni.... pensate che io invece starei lì con la telecamera a filmarla quando parcheggia.... pensate che una autonomia di 2 ore di registrazione bastino?
Nooo! Basta molto meno... Un colpo davanti, un colpo di dietro (non pensate male
ink: ink: ), se poi non basta ancora... sali un po' davanti, sali un po' dietro e così via... parcheggi dappertutto!!Guido
P.S. io sono moolto rispettoso del prossimo e non mi comporto affatto così.
benegi
New member
Ebbene .... SI ..
Veramente come dicono alcuni "politici" NON è mai uscita ...... colpa della stampa
Ora stanno "discutendo" (???) su quali SUV applicarla e .............. tanto per cambiare verranno penalizzati quelli con consumi maggiori ..
Come ed in che modo stabiliranno i consumi ............. solo Dio lo sa
ciao
Veramente come dicono alcuni "politici" NON è mai uscita ...... colpa della stampa
Ora stanno "discutendo" (???) su quali SUV applicarla e .............. tanto per cambiare verranno penalizzati quelli con consumi maggiori ..
Come ed in che modo stabiliranno i consumi ............. solo Dio lo sa
ciao
ontheair
New member
facciamo finta di dimenticare quanto scritto finora, e le varie proposte politiche...
una tassa extra con l'unico parametro le emissioni di CO e CO2 vi sembrerebbe corretta? Cioè, a prescindere dal peso, dalla omologazione Euro1-2-3-4-etc, guardando solo quanto riportato sul libretto (se riportato...?) in merito alle emissioni nocive?
una tassa extra con l'unico parametro le emissioni di CO e CO2 vi sembrerebbe corretta? Cioè, a prescindere dal peso, dalla omologazione Euro1-2-3-4-etc, guardando solo quanto riportato sul libretto (se riportato...?) in merito alle emissioni nocive?
GRG
New member
ontheair ha detto:
No comunque, in quanto l'emissione annua per persona può essere totalmente differente: uno può anche avere una Ford Mustang ed usarla per solo 2000 km all'anno ed uno può avere una panda 30 e farne 50000.
Chi inquina di più? Chi produce più CO2?
Piuttosto sarei favorevole ad una "quota" annua di CO2 a persona: tessera a punti per x litri di carburante all'anno a prezzo "politico", poi raddoppio del costo: ognuno farebbe i suoi conti decidendo magari di prendere il tram per andare al lavoro ed usare un V8 5000 la Domenica.
Qualcuno potrebbe dire che uno molto ricco se ne fregherebbe del costo maggiore del carburante, sì è vero, così come se ne frega ora e comunque nel caso di una supertassa.
Saluti
Guido