AUDI vs BMW vs MERCEDES

[AlbertoPN]

Grande For... ehm... Jaguar!

massì .... neppure io impazzisco per le Jaguar (non che mi abbiano mai fatto "qualche torto", solo non mi trasmettono quella voglia di guidarle, ecco ...), ma non è l'unica casa che utilizza componentistica "di famiglia" per le proprie vetture.

Una cosa che mi è rimasta "sul gozzo" recentemente è stata scorpire ad esempio che la nuova TT ha le maniglie esterne delle portiere della Polo ... ma purtroppo bisogna solo prendere atto che è così ....

mandi !

Alberto

 

[guest_11009]

su una bmw (z4) non potrà mai accadere

 

[AlbertoPN]

su una bmw (z4) non potrà mai accadere

Decisamente no ... la Polo la fa qualcun altro ....

mandi !

Alberto

 

[mark2x]

su una bmw (z4) non potrà mai accadere

Sulla Z4 non potrà mai accadere di non trovare un solo pezzo che non sia plastica, più che altro...

Sai com'è, c'è chi ha un comando per le luci (non è un devioluci) in comune con altre Ford, e chi una macchina con interni in sola plasticaccia povera...
Unicuique suum...

 

[mark2x]

Purtroppo sono abituato a tutt'altro .... ma non è detto che nella vita non venga voglia di cambiare ... no ?

Probabilmente allora dovrei entrarci ... anche se la radica mi fa un pò troppo "cumenda" ... senza offendere nessuno .... vorrei l'interno con una connotazione più sportiva ... in fondo ho "solo" 32 anni ed ancora tanta voglia di divertirmi .... :ubriachi:

Beh, io ne ho qualcuno di meno e mi diverto comunque con la radica da cumenda...
A parte gli scherzi, un giorno facci un giro e poi valuta con calma dove preferisci salire a bordo.
Anch'io odiavo - a prescindere - la radica. Poi ho fatto un bel giretto e ho cambiato idea....

 

[guest_11009]

...tiri fuori sempre una storia diversa.

confermo!

http://www.bmwworld.com/pics/z4/7813_1024.jpg

inutile ricordare che è alluminio satinato.

 

[benegi]

massì .... neppure io impazzisco per le Jaguar (non che mi abbiano mai fatto "qualche torto", solo non mi trasmettono quella voglia di guidarle, ecco ...), ma non è l'unica casa che utilizza componentistica "di famiglia" per le proprie vetture.


Alberto

Massì .... quotiamo il "Grande" D ) Albertone Nazionale ....... alla facciaccia del Jaguarone dipendente che dopo il "ribaltone" ancora ne è affezzionato .......... chissà mai perchè

ciao

 

[erick81]

confermo!

http://www.bmwworld.com/pics/z4/7813_1024.jpg

inutile ricordare che è alluminio satinato.

E non plasticazza metallizzata come su moltissimi altri modelli. Delle BMW "parlano" anche gli stampi per paraurti ed interni. Davvero, sono ingegnerizzati in maniera sopraffina.

 

[erick81]

No... ma secondo me ha poco senso un SUV con 286 cv. Quel motore lo vedo bene sulla E92 (la coupè).

Sulla Coupè, crepi l'avarizia, è un dovere morale l'ultima frontiera tecnologica oltrepassata dalla BMW: il 3000 cc benzina biturbo ad iniezione diretta da 306 CV. Non un motore spinto, per precisa volontà degli sviluppatori: turbo lag inesistente (coppia massima costante tra 1400 e 5000 giri/minuto), potenza e coppia da grosso V8 aspirato, ma consumi e peso inferiori.
In un recente test, la 335i Coupè ha tenuto testa in alcuni rilevamenti anche all'attuale M3 (in fase di sostituzione con una vettura spinta da un V8 4000 cc derivato dal V10 5000cc della M5, che promette meraviglie).

 

[guest_11009]

eh ma se non ha storia non merita...

 

[cobracalde]

Eccoti accontentato:

Ci manca un centrino di pizzo e un bicchiere per riporre la dentiera prima di andare a letto...

 

[erick81]

eh ma se non ha storia non merita...

Né riparleremo quando BMW sfornerà una Lybra ricarrozzata Serie 3. La Lancia di storia né ha da vendere.








Solo così potrà competere con l'accoppiata Mondeo-S-Type!

 

[mark2x]

Ci manca un centrino di pizzo e un bicchiere per riporre la dentiera prima di andare a letto...

La tua Cobra?
Ma ce ne sono di vani e cassettini dove riporla non preoccuparti...

EDIT
..ma perchè, tu dormi in macchina?

 

[mark2x]

Né riparleremo quando BMW sfornerà una Lybra ricarrozzata Serie 3.

Tra le due schifezze stilistiche non saprei effettivamente quale scegliere...

Solo così potrà competere con l'accoppiata Mondeo-S-Type!

Eh! Da te questi strafalcioni....
Lincoln non Mondeo :uh:

Comunque non potrà mai passare alla storia un marchio :bimbo: perchè - seriamente - niente di "mediamente-tecnologico" (non stiamo parlando di ultra hi-end...) e per nulla affascinante/artistico è mai passato alla storia. E' un po' un marchio wannabe...

E noi che siamo ingegneri sappiamo bene che tecnico <> storico. Vero Erick?
Perchè ciò che è state-of-the-art oggi sarà una porcheria domani: se l'unica dote di un'auto è la tecnica (ripeto, NON stiamo parlando di livelli estremi), questa non sarà ricordata nel futuro, se non come: "Ma te la ricordi com'era avanti quella... Pensa oggi che schifo che fa".
Se - d'altro canto - l'auto ha un "quid" in più, le carte in tavola cambiano. Non per nulla - ripeto - se la produzione di auto terminasse oggi, tra cent'anni biemvù sarebbe confusa con chissà quale parola in chissà quale dialetto...

A Jaguar il posto nella storia dell'Automobile non lo toglie certo qualche cavallo in più sotto un orrendo cofano non suo.

 

[mark2x]

...... alla facciaccia del Jaguarone dipendente che dopo il "ribaltone" ancora ne è affezzionato .......... chissà mai perchè

Perchè non è stata colpa sua....
Sarà sicuramente stata una BMW quella che ha perso l'olio sulla strada....
Eppoi, non mi costringere a riquotare qui ciò che hai detto tu della tua biemdabliu qualche mese addietro...

Secondo Top Gear la X3 è il fuoristrada che non sa andare fuoristrada... Azz... ^^

 

[guest_11009]

azz un nuovo filosofo tra noi...

praticamente, la storia non esiste

 

[erick81]

Perchè non è stata colpa sua....

Non so di che cosa ti occupi, ma nel mio campo, quando scoppia una "grana", ci sono almeno 4 aziende alle quali dare la "colpa". La bravura sta nel farla ricadere su quella che viene dopo la tua, con eleganza. Analisi 1, 2, 3, calcolo numerico, bla bla bla, non possono spiegare tutto, per fortuna.

Logico che per Jaguar la colpa sia dell'olio.

Per le acciaierie la colpa è sempre del trattamentista, il trattamentista passa ad incolpare chi ha eseguito le lavorazioni meccaniche, che a sua volta incolpa l'utilizzatore finale...

Ciao

P.S. Mi correggo, esistono una Lincoln ed una Jaguar, nella fattispecie il modello X-Type, che sono delle Ford Mondeo ricarrozzate.

 

[guest_11009]

...ma nel frattempo BMW stacca tutti e va a confrontarsi con PORSCHE:

http://www.automobilismo.it/edispor...9BC48213B5835FC1C125722D00491292?OpenDocument


altri livelli.

 

[benegi]

Eppoi, non mi costringere a riquotare qui ciò che hai detto tu della tua biemdabliu qualche mese addietro...

Non vi è bisogno che mi ricordi cosa ho scritto ......
ma ciò non mi porta certo a superquotare la Jaguar ........ come fai tu

ciao

 

[matazen]

Ci manca un centrino di pizzo e un bicchiere per riporre la dentiera prima di andare a letto...

comunque sugli interni della serie 3 (e bmw in genere) concordo pienamente con alberto: un pò troppo minimalisti e freddi. considerando poi anche il prezzo che costano...
a me gli interni mercedes mi fanno impazzire... (senza radica a altro però...)

salutoni

matteo