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Cobra sì concordo pienamente, ora come ora tra C T (Sw) e serie 3 Touring opterei anche io per la seconda.
Per quanto riguarda la nuova generazione della classe C T (sw) i prezzi saranno allineati con il modello attuale per i primi mesi di lancio, per poi subire un aumento di circa l'1%, 1,5%. Percui in qualsiasi caso spenderesti ancora quei 2-3ooo euro in pìù, con l'attenuante però di avere perlomeno un modello ancora più recente della serie 3. :)
decisamente no con quei fari a punta... meglio la Z4 o la Boxter, o la A4 cabrio!Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG
Per quella cifra non avesse sul cofano la stella a tre punte sarebbe un prodotto fuorimercato! Troppo meglio la concorrenza più agguerita anche sul prezzo!
La butto lì: come mai le MB sono le auto preferite dai ROM?:D
Quoto.. la SL è molto bella!Citazione:
Originariamente scritto da erick81
Ma aggiungo... questo ammettilo anche tu 55AMG...
Ma si può fare un aborto come la classe C Sport Coupe...???:Puke:
Pensa che stai parlando anche di un modello in produzione da anni ed ormai in procinto di essere sostituito :DCitazione:
Originariamente scritto da erick81
CLS? CLK? CLASSE M nuova? S nuova? Classe A, B ed R concordo perchè hanno linee troppo particolari. SLR la butti dalla torre?
Dimmi cosa preferisci della Z4 a confronto con la SLK scusa
Mi tocca quotare :D :D :DCitazione:
Originariamente scritto da cobracalde
Pero' anche il modello coupè della bmw (non dico la serie 3) ma quella somigliante alla sportcoupè mica scherzava in fatto di :Puke: :D
Non mi piace nulla. La SLR è un'auto a parte, se proprio dovessi comprare una supercar tedesca, mi orienterei sulla sontuosa Porsche Carrera GT.Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG
Il V8 della SLR deriva da un'unità di serie (con 3 valvole per cilindro, bleah!), mentre il V10 della Carrera GT, riprende i concetti della GT1 vittoriosa a Le Mans.
Lo stesso Gordon Murray, progettista della MCLaren F1 e della SLR, ha dichiarato di aver dovuto sottostare a troppi compromessi per un'auto di quel rango...
Ah, parentesi, le monoscocche della SLR, della Carrera GT e (forse) della Ferrari Enzo, vengono prodotte dalla ATR, in Italia.
Z4 tutta la vita.Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG
La Serie 3 Compact, IMHO la peggior auto di BMW, è un prodotto pensato per la Germania, dove pare piaccia.Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG
Se ti riferisci alla serie 3 Compact... terribile... questa devo passartela...:DCitazione:
Originariamente scritto da 55AMG
Bhe almeno qua siamo tutti in accordo che facciano entrambe cag...... emmm vomitare :D :D :D
Dai hai ragione 55amg anche la Bmw ha i suoi aborti basta guardare la "serie 2" assolutamente inconcepibile!
Sì sì quando imparerete a fare le Roadster (cabrio) con la capotte rigida ripiegabile magari.Citazione:
Originariamente scritto da erick81
Ricordi che la Z4 ha posticipato il lancio rispetto alle previsioni? Sai il perchè?
Serie 2?Citazione:
Originariamente scritto da GianlucaG
La CLS è piacevole... ma preferisco la serie 6 della BMW... anche se in effetti si posiziona su una fascia di prezzo superiore... (le due vetture si incrociano in una fascia ristretta di configurazioni..)
Le altre non mi piacciono... classe A, B, SLK... ma devo dire che non mi interessa il segmento in cui si posizionano..
No, dimmelo tu. La Z4 ha il tetto in tela, così come la Serie 6 cabrio, per una precisa scelta tecnico-commerciale: la presenza di versioni coupè.;)Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG