Consiglio SUB: IL Tesi VS Velodyne Impact 10

[elegantman]

...contro i 35 del velodyne

32 dichiarati sui Velodyne CHT8Q e Impact 10.

sull'impact 10 sono stati rilevati 119db a 80Hz, se non ricordo male. Ragguardevole!

sospensioni in gomma e non in foam

sui velodyne sono in gomma.

...(almeno fino a 20hz@90/100 db)...(le esplosioni sono tra i 30hz e 25 hz) ma anche un minus in quanto poco si coniugano con le regole di condominio.

Allora si deve andare su altri prodotti molto più costosi tipo Sunfire HRS 10 e 12.

[R!ck]

Mah! dalla review non si direbbe che abbia tutta questa estensione.
D'altro canto è accordato a 42hz probabilmente per tenere le dimensioni contenute.....mentre il klipsch tradisce nelle sue dimensioni 68 litri circa contro 36 un'accordo probabilmente molto più basso ( anche se ignoto) e una maggiore estensione.

http://www.velodyne.com/news/review_...tobre-2009.pdf

Come dice in questo post il progettista http://forums.klipsch.com/forums/p/52371/500547.aspx secondo la legge di Hoffmann più grande è il box, più aumenta l'efficienza e più facile l'accordare in basso.

Il sub 10 ha un ampli da 200 watt contro 125, il quasi doppio del volume= suona più forte su una gamma di frequenza più ampia e con meno distorsione

Adesso è un pò trascurato ma Il sub 10/12 klipsch è un sub d'autore. E' stato progettato da Deon Bearden, un guru della costruzione dei sub in Usa.

Gomma? Ma non hanno sempre usato foam? Il cht ha le sospensioni in foam.

Vabbè a me piace più il klipsch sub 10/12 rispetto all'Impact...non solo per una questione di soldi.
Rispetto al Cht-q 12 avrei diversi dubbi in più ma penso che l'accordo sia lo stesso visto che le dimesioni sono simili

[Ale55andr0]

@R!ck

quella è un'altra situazione (radiatore passivo), cmq right stop all'OT



Ciao, Ale


PS: il 320mm lascia un po' il tempo che trova, il volume d'aria spostata è in funzione non solo della SD, ma anche del movimento del pistone, ed il woofer dell'Hercules da quel punto di vista non è paragonabile chessò, ad un sunfire o ad un velodyne

[R!ck]

@R!ck

quella è un'altra situazione (radiatore passivo), cmq right stop all'OT

PS: il 320mm lascia un po' il tempo che trova, il volume d'aria spostata è in funzione non solo della SD, ma anche del movimento del pistone, ed il woofer dell'Hercules da quel punto di vista non è paragonabile chessò, ad un sunfire o ad un velodyne

Emh... è vero che parla di passivo Aghemo, ma leggi Girmi che parla di riduzione dell'x-max data dalla gravità, quanto ai 320 Scherzavo! non so perchè ma ti vedevo bene con una coppia di rcf da 18" e 2kw di ampli qui non posso dire di più

[Ale55andr0]

D'altro canto è accordato a 42hz probabilmente per tenere le dimensioni contenute.....

http://www.velodyne.com/news/review_...tobre-2009.pdf

un "sub" accordato a 42Hz
non per niente l'hanno chiamato impact, se la sono giocata sulla pressione ma le prestazionei sulle ultrabasse calano di colpo

mentre il klipsch tradisce nelle sue dimensioni un'accordo più basso ( anche se ignoto)

se avessimo un'dea del dimensionamento del tubo, a spanne, potremmo arrivarci
Alla fine la cosa più logica, sia per il Tesi che per il Velodyne sarebbe poterli ascoltare


EDIT:/PS ti rispondo in PM R!CK

[offlines]

Io posso dire solo che bene del Tesi 810..
ottimo suono anche in ambito musicale e buon impatto..
nulla da dire per me è un buon prodotto..
però non ho sentito tanti altri prodotti della stessa fascia di prezzo..

[abba82]

Spero di aver scelto bene, appenda ordinato l'impact 10 a €284 spedito.
Avevo trovato a 120 € in più cht10 ma penso che quello che ho risparmiato li spenderò nelle torri prendendo le tesi 560 invece che le 504

[elegantman]

appenda ordinato l'impact 10 a €284 spedito.

Puoi dirmi in PM in che colore l'hai acquistato e se l'hai preso dove ti ho indicato io?

Comunque non ti pentirai della scelta, ma attendiamo una tua recensione in H.T. e stereo.