Paragonare una Ferrari ad un BMW a mio avviso ha poco senso, parliamo prima di tutto di una due posti e di una comoda 4 posti, ( se parliamo della M6, con la M5 addirittura 5 posti) .
Non e' detto che chi compri una M5 debba per forza "frustare tutti e 500 e passa cavalli, se sei con i bambini hai una comodissima e bella berlina, che come la Porsche puoi usarla anche nel traffico. Quando vuoi divertirti, hai una vera auto sportiva che al semaforo .... altro che Ferrari
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Rispondendo per un attima a Rino, credo che oggi come oggi Audi e BMW siano una spanna sopra Mercedes, sia con i prodotti, e almeno qui da me con l'assistenza. In Mercedes fondamentalmente sono ignoranti, e lo dico non temendo alcun confronto con qulsiasi capofficina dell'area Campana .
Per la S 320 credo di averle girate tutte, dietro consiglio del "customer care", alla fine, il controllo eletronico delle sospensioni ancora non funzia, e ci teniamo la bella S 320 con il cruscotto che sembra un flipper .
Tutto un altro discorso per Audi e BMW, questa almeno la mia esperienza.
Tornando al discorso SUV non credo affatto che siano tanto sicuri SUV con 400 CV , anche perche' in genere quelle auto sono rigide da paura, cerchi da 19" pneumatici super ribassati,che fanno 250 Km/h ma pesano 2.5 ton., inoltre, mi dite come ci si va in fuoristrada con quelle? Al massimo ci vai sulla neve, se sei fortunato. Mio fratello che credeva di fare il duro con la sua X5 l'ha parcheggiata e si e' fatto soccorrere da un Fiorino con le catene
, giuro che e' vero
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Il SUV e' come la moto enduro, non e' ne carne ne pesce .
Un SUV tipo il Gran Cherokee avrebbe piu' senso , e' una buona station wagon e una buona fuoristrada.
Tornando a noi, credo che ad oggi, anche se Fiat e Alfa producessero auto paragonabili alla concorrenza, avrebbero comunque difficolta' a venderle, bisogna tener conto delle auto prodotte fino ad oggi e quanti clienti sono rimasti scontenti.
Il vero rilancio sarebbe quello di produrre auto non paragonabili alla concorrenza, una spanna sopra, e non parlo solo di prestazioni pure, parlo anche di sicurezza e design.
Ho visto qualche giorno fa in tv, la prova della Panda 4x4, il giornalista ha parlato delle belle bocchette di aereazione, ma non sono le stesse che montava la 33 20 anni fa?
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