[esotericar] Soundstream Tarantula
- Autore discussione sasadf
- Data d'inizio
sasadf
New member
il fratellino è arrivato....
....nel caso Vi fosse sfuggito, il
Fratellino è arrivato....
adesso manca solo il tarantola che toglierà il posto al mulo....
walk on
sasadf
p.s.
ostate lì le impressioni sull'altro pezzo...
....nel caso Vi fosse sfuggito, il
Fratellino è arrivato....
adesso manca solo il tarantola che toglierà il posto al mulo....
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sasadf
p.s.
ostate lì le impressioni sull'altro pezzo...
sasadf
New member
cattivik ha scritto:
...è bello ma non balla !
Insomma Sasà, lo hai montato o no? Sto aspettando te per sapere
se vale la pena pilotare il mio tec 26 (sub) con un tarantula
o piglio un Precision Power.
Aspetto una recensione alla tua maniera
ci vorranno ancora un pò di giorni, scusami, ma infilare un bestione del genere nel portabagagli di una punto non è cosa semplice.
-..-
walk on
sasadf
Highlander
Bannato
Ma allora poi hai deciso di metterlo nella Punto ??
Ma ti si apre come una cozza
Vabbe' almeno cosi' farai la rece....
P.S. Hai gia' deciso che mezzo utilizzerai per i prossimi futuri spostamenti ???
sasadf
New member
Highlander ha scritto:
Ma allora poi hai deciso di metterlo nella Punto ??
Ma ti si apre come una cozza
Vabbe' almeno cosi' farai la rece....
P.S. Hai gia' deciso che mezzo utilizzerai per i prossimi futuri spostamenti ???
apro come una cozza la punto poi passo,
alfa 147
walk on
sasadf
sasadf
New member
Re: Guarda qui...
io non vedo nulla....
l'impianto per ora è finito, ma senza tarantula...
Pensa però che da quando ho fatto vedere come ho combinato la Punto ad un concessionario di auto usate(specializzato in vendita di macchine tuning), mi chiama una volta alla settimana, dicendo di aver trovato un acquirente per la mia macchina così come è, ed ogni volta umenta l'offerta....
QUando arriverà al prezzo che dico io, gliela rivendo così completa, con buona pace di Alberto che poi potrà consigliarmi anche sui diffusori da installare nella nuova macchina(99% una alfa 147..)
LE foto le posto fra un pò, in occasione di un evento.... o meglio di un accadimento numerico.....(guarda i miei posts e capisci...)
walk on
sasadf
io non vedo nulla....
l'impianto per ora è finito, ma senza tarantula...
Pensa però che da quando ho fatto vedere come ho combinato la Punto ad un concessionario di auto usate(specializzato in vendita di macchine tuning), mi chiama una volta alla settimana, dicendo di aver trovato un acquirente per la mia macchina così come è, ed ogni volta umenta l'offerta....
QUando arriverà al prezzo che dico io, gliela rivendo così completa, con buona pace di Alberto che poi potrà consigliarmi anche sui diffusori da installare nella nuova macchina(99% una alfa 147..)
LE foto le posto fra un pò, in occasione di un evento....
o meglio di un accadimento numerico.....(guarda i miei posts e capisci...)walk on
sasadf
Gianni Wurzburger
Advanced Member
Sasa' nella scelta della tua nuova auto, e' piu' importante l'auto, o l'impianto che gli devi far stare dentro? Medita , medita
Re: Re: Guarda qui...
Ehm... data l'ora delm io post puoi desumere che al rientro dalla "festa di Natale" io non fossi poi così lucido...
ecco il link: WWW.NONEPOSSIBILELINKAREASTESUEBAY.IT
Buon Natale...
PAul.
Ehm... data l'ora delm io post puoi desumere che al rientro dalla "festa di Natale" io non fossi poi così lucido...
ecco il link: WWW.NONEPOSSIBILELINKAREASTESUEBAY.IT
Buon Natale...
PAul.
Ultima modifica da un moderatore:
sasadf
New member
il bestio ha ruggito questo week end in macchina mia...
sono senza parole...
tutto l'impianto, che non è cambiato di una virgola rispetto a prima, sembra completamente diverso..
una dinamica immane, degli arpeggi di basso che non avevo mai sentito, delle chitarre elettriche che finalmente suonano ognuna diversa dall'altra, le voci che già prima erano bellissime, adesso son ancora più calde e pastose.
L'ariosità del 305, già stupefacente, è poca cosa rispetto a questo: i montanti sembrano sparire quando parte la musica, che si espande ben oltre i vari finestrini e mi da un panorama tridimensionale del palco perfetto.
Come l'ho sistemato posso giocare con facilità estrema sulle tarature.
il primo giorno era molto sparata sul frontale , col retro giusto di contorno, ma al minimissimo, ed il sub mooooolto controllatino (messo così per farlo lavorare in tutta sicurezza).
Settaggi: front full, rear hp e sub lp.
In tale modo: i wooferotti davanti sembravano dei woofer da 25 tanto il basso si raccordava perfetto tra i woofer ed il sub stesso.
Ma per i miei gusti personali (so infatti che in molte gare è questo il sound che si chiede...), era un pò vuoto l'abitacolo, che a me invece piace più pieno di suono.
così son passato al taglio passa alto su tutti e 4 i canali, sul sub in full, ed il gain molto alto sul rear, abbassando un pò il frontale(anche più del frontale, che ha un 4 vie e dei trasduttori molto più efficienti, soprattutto sulle altissime).
Adesso il raccordo sui bassi non è eccelso come prima, ma almeno lavora tutto il parco dei 18 diffusori, ed a me piace di più.
Se poi qualcuno ha da ridire, non ci metto che 20 secondi a mettere il sistema come vuole lui...
Problemino scoperto: devo fare un trattamento minimo anche sulle portiere posteriori, perchè l'effetto Chewing gum, purtroppo c'è e si sente!!
ma l'unico problemino veramente serio: il cavo di corrente(spesso quanto il mio dito!!), crea un forte distrubo, e quindi a bassi volumi c'è l'insopportabile fischio dell'alternatore....
suggerimenti?!?!
MDL mi ha parlato di un kit di mascheramento dell'alternatore....
walk on
sasadf
sono senza parole...
tutto l'impianto, che non è cambiato di una virgola rispetto a prima, sembra completamente diverso..
una dinamica immane, degli arpeggi di basso che non avevo mai sentito, delle chitarre elettriche che finalmente suonano ognuna diversa dall'altra, le voci che già prima erano bellissime, adesso son ancora più calde e pastose.
L'ariosità del 305, già stupefacente, è poca cosa rispetto a questo: i montanti sembrano sparire quando parte la musica, che si espande ben oltre i vari finestrini e mi da un panorama tridimensionale del palco perfetto.
Come l'ho sistemato posso giocare con facilità estrema sulle tarature.
il primo giorno era molto sparata sul frontale , col retro giusto di contorno, ma al minimissimo, ed il sub mooooolto controllatino (messo così per farlo lavorare in tutta sicurezza).
Settaggi: front full, rear hp e sub lp.
In tale modo: i wooferotti davanti sembravano dei woofer da 25 tanto il basso si raccordava perfetto tra i woofer ed il sub stesso.
Ma per i miei gusti personali (so infatti che in molte gare è questo il sound che si chiede...), era un pò vuoto l'abitacolo, che a me invece piace più pieno di suono.
così son passato al taglio passa alto su tutti e 4 i canali, sul sub in full, ed il gain molto alto sul rear, abbassando un pò il frontale(anche più del frontale, che ha un 4 vie e dei trasduttori molto più efficienti, soprattutto sulle altissime).
Adesso il raccordo sui bassi non è eccelso come prima, ma almeno lavora tutto il parco dei 18 diffusori, ed a me piace di più.
Se poi qualcuno ha da ridire, non ci metto che 20 secondi a mettere il sistema come vuole lui...
Problemino scoperto: devo fare un trattamento minimo anche sulle portiere posteriori, perchè l'effetto Chewing gum, purtroppo c'è e si sente!!
ma l'unico problemino veramente serio: il cavo di corrente(spesso quanto il mio dito!!), crea un forte distrubo, e quindi a bassi volumi c'è l'insopportabile fischio dell'alternatore....
suggerimenti?!?!
MDL mi ha parlato di un kit di mascheramento dell'alternatore....
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sasadf
Gianni Wurzburger
Advanced Member
Sasa' il problema non e' la dimensione del cavo di alimentazione, molto piu' probabilmente, e' dove passa il cavo di alimentazione e soprattutto dove passano i cavi di segnale.
Occhio anche ai crossover, una volta, un rumore del genere me lo creava una bobina che toccava la carrozzeria.
Occhio anche ai crossover, una volta, un rumore del genere me lo creava una bobina che toccava la carrozzeria.
sasadf
New member
ottime dritte, ma mi sembra che gli x over, siano ok, anche perchè tutti dentro il doppio fondo schermato.
il problema dunque sta nella Tarantula appoggiata allo schienale.
Avevo pensato ad una sottile lastra in legno per isolare anche il Tarantula, ma Walter, alquanto scocciato mi ha detto: "ma hai visto che bestione!!! come ce lo appoggi a sta tavoletta!!!!".
allora avrei pensato a 4 basette di compensato robuste per ancorare il Tarantula: con viti disaccoppiate tra Tarantula e schienale: così dovrebbe andare....
se hai idee migliori, Gianni, fammi sapere...
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sasadf
sasadf
New member
problemino risolto....
.....allora ragazzi, porto buone nuove.
Infatti son da due gg che mi sto gustando alla grande questo oggetto che fa suonare come mai sentito prima il mio impianto.
Il problema del sibilo di ritorno dell'alternatore, dopo vari tentativi di risolverlo in maniera semplice (isolando cioè lo chassis dal corpo macchina), è stato risolto in maniera radicale attraverso la sistemazione di ben 3(!) disaccoppiatori di massa della Phonocar che costano un botto, ma che hanno tolto qualunque sibilo al suono!!
Ce n'era uno rotto che ha fatto un sibilo stranissimo che mi ha fatto venire la pelle d'oca, ma poi tutto è filato liscio.
Disaccoppiatore di massa per le linee front, disaccoppiatore per le linee rear, e disaccoppiatore per il sub....
Ora va tutto alla grande.
Il tempo di sistemare la SUPER TARGA TARANTULA, gli ultimi led e Vi presento finalmente il SAsadf Cartheater 2005 edition
APPRO, apro un thread di incontro in raduni eventi, Vi aspetto lì...
walk on
sasadf
.....allora ragazzi, porto buone nuove.
Infatti son da due gg che mi sto gustando alla grande questo oggetto che fa suonare come mai sentito prima il mio impianto.
Il problema del sibilo di ritorno dell'alternatore, dopo vari tentativi di risolverlo in maniera semplice (isolando cioè lo chassis dal corpo macchina), è stato risolto in maniera radicale attraverso la sistemazione di ben 3(!) disaccoppiatori di massa della Phonocar che costano un botto, ma che hanno tolto qualunque sibilo al suono!!
Ce n'era uno rotto che ha fatto un sibilo stranissimo che mi ha fatto venire la pelle d'oca, ma poi tutto è filato liscio.
Disaccoppiatore di massa per le linee front, disaccoppiatore per le linee rear, e disaccoppiatore per il sub....
Ora va tutto alla grande.
Il tempo di sistemare la SUPER TARGA TARANTULA, gli ultimi led e Vi presento finalmente il SAsadf Cartheater 2005 edition
APPRO, apro un thread di incontro in raduni eventi, Vi aspetto lì...
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