Bella è extremamente riduttivo !!! non vi è vocabolo appropriato per ste "AUTO" ( sai no quando ci si fa prendere la mano55AMG ha detto:Ciao Ben, bella la DB7 è
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ciao
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Bella è extremamente riduttivo !!! non vi è vocabolo appropriato per ste "AUTO" ( sai no quando ci si fa prendere la mano55AMG ha detto:Ciao Ben, bella la DB7 è
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mark2x ha detto:...ed XKR Cabrio:
55AMG ha detto:Mark ti consolo andando contro il tifo MB...
Sulle Classi A, le prime consegnate col cambio automatico, vi erano medesimi problemi. Sono cose che capitano. Magari ora ti sostituiranno frizione (o parte di essa danneggiata) con un componente modificato rispetto a quello montanto di serie al lancio per ovviare al problema.
Poi bisogna vedere se è un caso isolato il tuo (leggasi sfi*a) o un difetto di produzione di tot pezzi.
Su col morale, capita anche alle tedesche ed a tutte le marche, anche Jaguar![]()
55AMG ha detto:Qualche foto degli interni di queste auto la trovi?
..forse solo ne hanno qualcuna di meno...fvalenzi ha detto:Encomiabile osservazione! Mi pare che nè Ford ne Jag siano esenti da magagne....
fvalenzi ha detto:Tra l'altro leggevo la scorsa settimana che Ford è un po' in affanno anche visto il -30% di Jag nel 2005 sia in Europa che negli USA.
XK su EVO ha detto:Make no mistake: compared with the old XK8, the new XK is as different to drive as it is to look at. Available as coupe or convertible, it remains a fine, comfortably appointed, well-built GT, but chuck it down a fabulous road and it reveals the heart and ability of a sports car.
55AMG ha detto:P.S. tolto che odio la radica (ma è un gusto personale).