Qui si che ho fatto l'uovo :eek:Citazione:
Originariamente scritto da pietris
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Qui si che ho fatto l'uovo :eek:Citazione:
Originariamente scritto da pietris
Specifico...... provate in pista;) :D .
Ciao
Ma cosa erano? dove? perché tu si noi no :D ? Neanche la MCLaren F1 arriva così inbasso... :eek:Citazione:
Originariamente scritto da pietris
Le Formula1 con rapporti adatti potrebbero farcela.
Con alcuni rapporti sono sui 4sec da 0 a 200 ;)
Tutti piccoli qui eh!? :D :DCitazione:
Originariamente scritto da sudato
Scherzi vero?:DCitazione:
Originariamente scritto da sudato
Ti avevo dato un indizio sui carburanti NOS e benzine speciali.
Una delta proto, preparata per le gare sui 100 metri, 720 cv, quattro ruote motrici, ecc.ecc. 2.7
Una delta S4 proto, preparata per il Campionato Europeo Montagna 700 cavalli, 2.2.
Provate in quanto co-organizzatore di gare automobilistiche in pista per hobby;) :D .
Se vuoi ti faccio provare a fare un giro sulla S4 Ufficiale ex Allen, o sulla 155 V6ti ex Tarquini, o sulla 155 Gta ex Larini, tutte di proprietà di......:eek: ;)
Se vuoi una chicca su un Bmw 320, ti potrei suggerire l'astronave di un coraggiosi Tedesco. 320 su motorizzazione Judd, elettronica F1, cambio al volante peso 850 kg, velocità limitata a 340 Kmh:sbavvv:.
Ciao
Già provare una SLR è una bella esperienza.
Poi così si provano vetture che si possono comprare e usare in strada. Se si provano certi "mostri" poi si soffre :)
Si soffre?:D :D L'adrenalina che si sente "scorrere" è indescrivibile. Ho avuto la fortuna/sfortuna:D di provare una di queste al fianco di un campione italiano, appena partiti ho chiesto di scendere, poi ci ho preso gusto e non volevo farlo fermare.Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG
Altro che soffrire, :D :D basta che ogni domenica ci si organizza in circuito.....;)
Ciao
Ho provato anche io delle ex GruppoB con rapporti "corti" e sono sensazioni indescrivibili, condivido.
Pero' preferisco il motore di una AMG o di una Ferrari come guidabilità divertimento. Tant'è che con queste ci vai anche in giro per le strade ;)
ma che ne dite della nuova Audi A5?
il 3,0tdi con 239 cv, cambio automatico e trazione integrale di serie... 5,9sec per 0 -100km/h :eek: , 13,5km/l consumo medio... non male eh? il tutto per circa 46-47.000euro base.
Le nuove Audi a me esteticamente parlando piacciono e molto. Poi sono gusti.
Riguardo il resto, metterei sempre un punto di domanda sui cambi automatici Audi in quanto non sono il top in affidabilità.
Il consumo medio dichiarato mi pare fin troppo ottimistico, anche per il fatto che è una 4wd ;)
cancella il potrebbe La prima F1 con cambio ellettroattuato (la ferrari detta Papera di Barnard, accelerava da 0-200 in 5 secondi) Le Minardi acceleravano da 0-100 in 1.6 - 1.8 oggi non si cerca più l'accellerazione estrema è un dato di fatto, si cerca invece la maggior velocità di percorrenza in curva ed eventualmente un miglior allungo dato che fino a ai 200 ormai le differenze sono insignificanti in termini di tempo sul giro...Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG
Anche con il "setup" di Montecarlo credo le accellerazioni siano di un certo rilievo ;)
Stamattina osservavo la nuova X5, devo ammettere che non è male, pensavo peggio sinceramente.
Certo continuo a preferire il nuovo ML
Non è male ..... ????Citazione:
Originariamente scritto da 55AMG
Dai AMG .... vero che parteggi ..... ma l'ML non ha storia .... proprio sabato sera sui curvoni della cisa abbiamo fatto una prova e ....... azzolina con la mia X3 .... faticavo non poco a star dietro :cry: ... alla nuova X5 ...... nelle curve va via come sui binari ... piatta da far paura .... le nuove sospensioni mi sa, sono una manna :)
La tua ML è arrivata con 6 minuti di ritardo :D
si lo sò ..... ce l'ho piccolo :rolleyes:
ciao :cool: