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Risultati da 541 a 555 di 1097
  1. #541
    Data registrazione
    Jan 2002
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    6.153

    Citazione Originariamente scritto da rinorho
    Magie del marketing...(smile)

    Ciao

    Rino
    fatto sta che un mio collega dopo aver preso la punto sport full optional (con sconto da dipendente) l'ha riconsegnata: dopo 50km cambio rotto, da sostituire, tempo un mese.
    Macchina riconsegnata dopo minacce legali.

    Scoperta di "soli" 4 airbag con sotto il deplian che ne pubblicizzava 6.

    Volevo prendermi anche io la GPunto, penso opterò per un'Astra

  2. #542
    Data registrazione
    Jan 2002
    Località
    Inveruno (MI) Italy
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    10.625
    Citazione Originariamente scritto da Michele Spinolo
    Volevo prendermi anche io la GPunto, penso opterò per un'Astra
    Quella che non sai se rimani a secco ?

  3. #543
    Data registrazione
    Jan 2002
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    6.153
    Citazione Originariamente scritto da Microfast
    Quella che non sai se rimani a secco ?
    ah si?
    ha problemi anche questa? Dimmi di più!

  4. #544
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Citazione Originariamente scritto da Michele Spinolo
    Sui deplian cartacei vengono indicati 6 airbag, di fatto ne sono montati solo 4...
    ...fatto sta che un mio collega dopo aver preso la punto sport full optional (con sconto da dipendente) l'ha riconsegnata: dopo 50km cambio rotto, da sostituire, tempo un mese.
    Macchina riconsegnata dopo minacce legali.
    Stai prendendo una cantonata
    Nei cataloghi sono segnalati solo Airbag frontali con sistema Dual Stage e Airbag Laterali, sia nel catalogo riguardante le caratteristiche tecniche e accessori ufficiali (molto più preciso), sia nel catalogo degli accessori "brandizzati" Fiat (kit need for speed ecc.)
    Si parla solo di 6 altoparlanti.... Non so se ai dipendenti veniva fornito un depliant taroccato... Gli ufficiali parlano chiaro!
    Per quanto riguarda il cambio rotto occorre verificare se si tratta di un evento casuale dovuto ad un'imperfezione costruttiva o ad un errore di progetto.... vedremo nel futuro, se è un caso isolato oppure no!
    Alla Golf si spaccava la Turbina e la Testata del motore, adesso il problema è stato risolto, ma i primi acquirenti dei TD erano abbastanza seccati!
    Sono cose che succedono anche nelle migliori famiglie!
    Se vuoi stare tranquillo acquista una Toyota senza cambio automatico (segnalano qualche probelma), dovresti dormire su due cuscini!
    Ciao!

  5. #545
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Citazione Originariamente scritto da mark2x
    Ciao Gianluca!
    ...Uè uè uè, mark2x è del 76, non del 75, non sono ancora così vecchio...
    Corretto Vecchione!
    Ciao!

  6. #546
    Data registrazione
    Jan 2002
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    6.153
    Citazione Originariamente scritto da GianlucaG
    Stai prendendo una cantonata
    Nei cataloghi sono segnalati solo Airbag frontali con sistema Dual Stage e Airbag Laterali, sia nel catalogo riguardante le caratteristiche tecniche e accessori ufficiali (molto più preciso), sia nel catalogo degli accessori "brandizzati" Fiat (kit need for speed ecc.)
    Si parla solo di 6 altoparlanti.... Non so se ai dipendenti veniva fornito un depliant taroccato... Gli ufficiali parlano chiaro!
    Non so che dirti: nel depliant che ho in ufficio parla di 6 airbag di serie. Non vorrei che fossero i primi stampati, magari prima di eliminare gli airbag sui sedili per contenere i costi.

    Citazione Originariamente scritto da GianlucaG
    Per quanto riguarda il cambio rotto occorre verificare se si tratta di un evento casuale dovuto ad un'imperfezione costruttiva o ad un errore di progetto.... vedremo nel futuro, se è un caso isolato oppure no!
    Alla Golf si spaccava la Turbina e la Testata del motore, adesso il problema è stato risolto, ma i primi acquirenti dei TD erano abbastanza seccati!
    Sono cose che succedono anche nelle migliori famiglie!
    Se vuoi stare tranquillo acquista una Toyota senza cambio automatico (segnalano qualche probelma), dovresti dormire su due cuscini!
    Ciao!
    Per il cambio sono daccordo, bisogna capire se il problema è congenito o meno.

  7. #547
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Citazione Originariamente scritto da Michele Spinolo
    Non so che dirti: nel depliant che ho in ufficio parla di 6 airbag di serie. Non vorrei che fossero i primi stampati, magari prima di eliminare gli airbag sui sedili per contenere i costi.
    Non so che dirti ho due versioni dei Depliant e in nessuna delle due è riportato di airbag sui sedili... è possibile che il progetto originale li contemplasse, poi siano stati successivamente tolti prima della presentazione ufficiale

    Sinceramente in una cellula così "piccola" 6 Airbag mi sembrano eccessivi, anche perchè gli Airbag laterali offrano già una notevole copertura... inoltre spesso e volentieri sono boomerang contro il consumatore finale... In uno scontro forte spesso sono inifluenti, in uno scontro leggero a volte scoppiano e sono solamente una spesa in più!
    In genere gli Airbag svolgono al meglio la loro funzione nei colpi di sonno, quando vai a sbattere contro un muro o finisci fuoristrada, negli scontri con gli altri veicoli, l'unica cosa che per ora funziona, è una buona dose di fortuna!
    Ciao!

  8. #548
    Data registrazione
    Jan 2002
    Località
    Inveruno (MI) Italy
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    10.625
    Citazione Originariamente scritto da Michele Spinolo
    ah si?
    ha problemi anche questa? Dimmi di più!
    Mi sembrava di aver letto che manca l'indicatore di livello del carburante, insomma ti avvisa solo quando sei in riserva ........

    Saluti
    Marco

  9. #549
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Citazione Originariamente scritto da Michele Spinolo
    ah si?
    ha problemi anche questa? Dimmi di più!
    In gran parte le segnalazioni su questo modello riguardano una notevole imprecisione dell'indicatore di carburante (complice il brutto vizio degli Italiani di viaggiare sempre a serbatoio vuoto, molti sono rimasti a secco). Sono segnalati anche guai all'impianto di climatizzazione.
    I motori diesel 1.9 e 1.3 sono di origine Fiat, mentre il 1700 è GM. Non sembrano avere problemi. Pure i benzina si comportano bene.
    Ti sconsiglio vivamente il 1.3 da 90 cv perchè la vettura di dimensioni generose, rischia di essere una piattola...
    Per fare un sorpasso devi sperare nell'effetto scia! Per il resto è una buona vettura!
    Ciao!
    Ultima modifica di GianlucaG; 17-04-2006 alle 13:40

  10. #550
    Data registrazione
    Nov 2005
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    70
    Citazione Originariamente scritto da rinorho
    Avrai la forza di leggere per intero questo lunga discussione soprattutto a partire dal primo post?

    Ciao

    Rino
    Rino, ma il mio nomignolo non ti fa capire nulla. Non è questione di forza, è questione di sopravvivenza.

    OC

  11. #551
    Data registrazione
    Jan 2002
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    Citazione Originariamente scritto da GianlucaG
    In gran parte le segnalazioni su questo modello riguardano una notevole imprecisione dell'indicatore di carburante (complice il brutto vizio degli Italiani di viaggiare sempre a serbatoio vuoto, molti sono rimasti a secco). Sono segnalati anche guai all'impianto di climatizzazione.
    I motori diesel 1.9 e 1.3 sono di origine Fiat, mentre il 1700 è GM. Non sembrano avere problemi. Pure i benzina si comportano bene.
    Ti sconsiglio vivamente il 1.3 da 90 cv perchè la vettura di dimensioni generose, rischia di essere una piattola...
    Per fare un sorpasso devi sperare nell'effetto scia! Per il resto è una buona vettura!
    Ciao!
    La proverò per bene allora.
    Altrimenti mi rovino e via con la Golf !

    I common rail 1.3 e 1.9 non credo siano di orgine FIAT: sono sicuramente gli stessi che monta anche FIAT però.

    Riguardo alla motorizzazione non credo che il 1.3 90Cv sia così male: al momento ho una Golf III 1.9TDI 90Cv e si comporta piuttosto bene. Certo ha una curva di coppia migliore del 1.3 ma non cerco prestazioni, piuttosto consumi bassi.
    Circa l'effetto scia dubito si senta ai 130-150km/h su macchine con aerodinamica standard

  12. #552
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    Jan 2002
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    10.625
    Citazione Originariamente scritto da Michele Spinolo
    fatto sta che un mio collega dopo aver preso la punto sport full optional (con sconto da dipendente) l'ha riconsegnata: dopo 50km cambio rotto, da sostituire, tempo un mese.
    Macchina riconsegnata dopo minacce legali.

    Scoperta di "soli" 4 airbag con sotto il deplian che ne pubblicizzava 6.

    Volevo prendermi anche io la GPunto, penso opterò per un'Astra
    Michele, fosse un difetto congenito, non penso sarebbe l'auto piu' venduta, non pensi ?

    In ogni caso non mi sembra ci siano segnalazioni di questo difetto .......

    Quanto agli airbag, be dai non scegli un'auto per quello ?

    Saluti
    Marco

  13. #553
    Data registrazione
    Jan 2002
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    6.153
    Citazione Originariamente scritto da Microfast
    Michele, fosse un difetto congenito, non penso sarebbe l'auto piu' venduta, non pensi ?

    In ogni caso non mi sembra ci siano segnalazioni di questo difetto .......

    Quanto agli airbag, be dai non scegli un'auto per quello ?

    Saluti
    Marco
    No, principalmente è un fattore prezzo: spendendo poco di più posso avere un'auto di un segmento superiore....ma sono molto indeciso

  14. #554
    Data registrazione
    Jan 2006
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    667
    Citazione Originariamente scritto da Michele Spinolo
    La proverò per bene allora.
    Altrimenti mi rovino e via con la Golf !

    I common rail 1.3 e 1.9 non credo siano di orgine FIAT: sono sicuramente gli stessi che monta anche FIAT però.

    Riguardo alla motorizzazione non credo che il 1.3 90Cv sia così male: al momento ho una Golf III 1.9TDI 90Cv e si comporta piuttosto bene. Certo ha una curva di coppia migliore del 1.3 ma non cerco prestazioni, piuttosto consumi bassi.
    Circa l'effetto scia dubito si senta ai 130-150km/h su macchine con aerodinamica standard
    No il 1.3 Fiat (Quattroruote per lo meno lo dà come di origine Fiat) va benone su una Punto; Come del resto il 1.3 da 90 cv è eccellente sulla nuova Yaris, ma l'Astra è più grande rischia di essere un po' troppo chiotta... a mio avviso opterei per il 1.7, dovresti ottenere un equilibrio migliore, con una bassissima incidenza sui consumi... Se cerchi bassi costi di gestione meglio optare direttamente sulla G. Punto o su nuova Yaris.
    penso al momento all'orizzonte non ci sia niente che possa fronteggiare con la Fiat e la Toyota.
    "Quella sulla scia era ovviamente una battuta, per rendere l'idea di una certa pigrizia dell'Astra... con una motorizzazione piccola".
    In ogni caso se vai su Golf hai tutta la mia benedizione anche se forse non quella del portafoglio
    Io proverei anche a guardare la nuova 207, anche lì però i costi di gestione tendono a salire dato che occorre a mio avviso prendere per lo meno il 1.6 diesel.
    Ciao michele

  15. #555
    Data registrazione
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    Citazione Originariamente scritto da GianlucaG
    No il 1.3 Fiat (Quattroruote per lo meno lo dà come di origine Fiat) va benone su una Punto; Come del resto il 1.3 da 90 cv è eccellente sulla nuova Yaris, ma l'Astra è più grande rischia di essere un po' troppo chiotta... a mio avviso opterei per il 1.7, dovresti ottenere un equilibrio migliore, con una bassissima incidenza sui consumi...
    Ti assicuro che non è FIAT


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