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Risultati da 301 a 315 di 360
  1. #301
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    "Pulizia" Italiana:

    http://www.newstreet.it/img/magazine...meo-159-06.jpg


    "Fronzolismo" Teteski:

    http://www.newstreet.it/img/magazine...mw-320d-03.jpg


    Forse è anche questo il senso della pubblicità?


    Rino

  2. #302
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    rinorho ha scritto:
    "Pulizia" Italiana:

    http://www.newstreet.it/img/magazine...meo-159-06.jpg


    "Fronzolismo" Teteski:

    http://www.newstreet.it/img/magazine...mw-320d-03.jpg


    Forse è anche questo il senso della pubblicità?


    Rino
    Non credo proprio.

    P.S. Peccato che le vendite UE diranno quasi certamente il contrario, il fronzolismo tedesco (lo chiamerei rigore), venderà di più...

  3. #303
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    Bisogna avere la ricotta davanti gli occhi per farsela piacere...

    http://www.newstreet.it/img/magazine...mw-330d-01.jpg


    e credimi che le vendite UE non c'entrano nulla


    http://www.newstreet.it/img/magazine...meo-159-09.jpg


    Si tratta solo di essere semplicemente obiettivi!

    Riccardo, tu lo sei?
    Vedi adesso non si parla di contenuti, ma solamente di estetica...


    Sai perchè, stilisticamente parlando, il "fronzolismo" è esattamente il contrario del "rigore"...

    La pubblicità, il cui spirito è rivolto al mercato italiano, coglie nel segno e tu dimostri di esserne la riprova... (smile)


    Rino

  4. #304
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    10.626
    rinorho ha scritto:
    Bisogna avere la ricotta davanti gli occhi per farsela piacere...

    http://www.newstreet.it/img/magazine...mw-330d-01.jpg


    e credimi che le vendite UE non c'entrano nulla


    http://www.newstreet.it/img/magazine...meo-159-09.jpg


    Si tratta solo di essere semplicemente obiettivi!

    Riccardo, tu lo sei?
    Vedi adesso non si parla di contenuti, ma solamente di estetica...


    Sai perchè, stilisticamente parlando, il "fronzolismo" è esattamente il contrario del "rigore"...

    La pubblicità, il cui spirito è rivolto al mercato italiano, coglie nel segno e tu dimostri di esserne la riprova... (smile)


    Rino
    Il frontale della BMW bisogna ammettere che non e' il massimo, l'avesse fatto la Fiat chissa' che avrebbero detto

    Saluti
    Marco

  5. #305
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    Microfast ha scritto:
    Il frontale della BMW bisogna ammettere che non e' il massimo, l'avesse fatto la Fiat chissa' che avrebbero detto

    Saluti
    Marco

    E pensare che la coda è ancora più anonima, da molti è accostata a quella della Primera.

    L'avevo gia detto quando parlavo della petizione anti Bangle, e la serie 1, ispiratissima "all'originale" Alfa Romeo, dimostra che alla BMW, stilisticamente parlando, sono ormai alla frutta!


    Rino

  6. #306
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    rinorho ha scritto:

    Si tratta solo di essere semplicemente obiettivi!

    Riccardo, tu lo sei?
    Vedi adesso non si parla di contenuti, ma solamente di estetica...


    Sai perchè, stilisticamente parlando, il "fronzolismo" è esattamente il contrario del "rigore"...

    La pubblicità, il cui spirito è rivolto al mercato italiano, coglie nel segno e tu dimostri di esserne la riprova... (smile)


    Rino
    Certo che fai dei ragionamenti curiosi!!

    Invochi l'obiettività quando si parla di estetica, da sempre dipendente dai gusti personali e non quando si parla di tecnica...

    Dunque non ti interessano le vendite Ue di Alfa e BMW, ma solo l'estetica. OK, ma solo con quella non ci campate!

    Lo ripeto, la 159 è una bella macchina, anche se trovo ci sia di meglio.

    La pubblicità ha talmente colto nel segno che le vendite del gruppo FIAT continuano a colare a picco!Contenti voi, contenti tutti!

  7. #307
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    rinorho ha scritto:

    L'avevo gia detto quando parlavo della petizione anti Bangle, e la serie 1, ispiratissima "all'originale" Alfa Romeo, dimostra che alla BMW, stilisticamente parlando, sono ormai alla frutta!


    Rino
    Rino, te lo hanno detto anche altri, contano le vendite.

    Evidentemente in UE di ricotta ne gira molta, visto che le vendite di Alfa Romeo sono ridotte al lumicino.

    Del flop della petizione anti Bangle ho già detto, i continui record di vendite di BMW parlano per lui...
    Ultima modifica di erick81; 12-07-2005 alle 01:06

  8. #308
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    erick81 ha scritto:
    Rino, te lo hanno detto anche altri, contano le vendite.

    Evidentemente in UE di ricotta ne gira molta, visto che le venite di Alfa Romeo sono ridotte al lumicino.

    Del flop della petizione anti Bangle ho già detto, i continui record di vendite di BMW parlano per il resto...
    Quando il periodo e'positivo, va tutto bene, diventa una moda, anche quello che in realta' non e' il massimo, cio' non toglie, che oltre ad essere critici con il gruppo Fiat lo si possa essere anche con gli altri.

    La Stilo, non poi cosi' malaccio come auto, e' stata massacrata per l'estetica.

    E poi sinceramente, piuttosto che i numeri di vendite, non e' meglio che esprimiamo dei giudizi personali ed obbiettivi, tanto per uscire dal coro ?

    Saluti
    Marco

  9. #309
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    Microfast ha scritto:

    La Stilo, non poi cosi' malaccio come auto, e' stata massacrata per l'estetica.
    E la Thesis?Una vasca da bagno con 4 ruote!

    P.S. A me il nuovo corso stilistico di BMW ed Audi piace.

    Ciao

  10. #310
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    erick81 ha scritto:
    Certo che fai dei ragionamenti curiosi!!

    Invochi l'obiettività quando si parla di estetica, da sempre dipendente dai gusti personali e non quando si parla di tecnica...

    Dunque non ti interessano le vendite Ue di Alfa e BMW, ma solo l'estetica. OK, ma solo con quella non ci campate!

    Lo ripeto, la 159 è una bella macchina, anche se trovo ci sia di meglio.

    La pubblicità ha talmente colto nel segno che le vendite continuano a colare a picco!Contenti voi, contenti tutti!
    Riccardo, notte insonne, vero?

    Io sono fermamente convito che l'estetica è una scienza, quindi i gusti personali per me sono abbastanza relativi. Posso postarti delle immagini, ma non è che posso riuscire a postare una "senzazione" di velocità, di accelerazione o di comportamento stradale, così come non ci riesce la pubblicità.
    Tu mi dirai che ci sono i dati tecnici da confrontare...
    Ok, sarei disonesto se non ammettessi che la serie 3 per contenuti meccanici rappresenti tutt'ora un riferimento, però non posso non farti notare che ad esempio il 4 cilindri 2000 della casa tedesca non è assolutamente all'altezza dell'omologo diesel e che da un po' di anni è fermo al palo...

    Poi aspettiamo le vendite della 159, almeno in Italia, prima di fare certe affermazioni perchè al momento nei piani del Gruppo vi è la riconquista del mercato interno.

    Rino

  11. #311
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    erick81 ha scritto:
    E la Thesis?Una vasca da bagno con 4 ruote!

    P.S. A me il nuovo corso stilistico di BMW ed Audi piace.

    Ciao
    Allora sono sicuro che non hai avuto modo di provarne l'idromassaggio. (smile)

    Rino

  12. #312
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    rinorho ha scritto:
    Riccardo, notte insonne, vero?

    Io sono fermamente convito che l'estetica è una scienza, quindi i gusti personali per me sono abbastanza relativi. Posso postarti delle immagini, ma non è che posso riuscire a postare una "senzazione" di velocità, di accelerazione o di comportamento stradale, così come non ci riesce la pubblicità.
    Tu mi dirai che ci sono i dati tecnici da confrontare...
    Ok, sarei disonesto se non ammettessi che la serie 3 per contenuti meccanici rappresenti tutt'ora un riferimento, però non posso non farti notare che ad esempio il 4 cilindri 2000 della casa tedesca non è assolutamente all'altezza dell'omologo diesel e che da un po' di anni è fermo al palo...

    Rino
    Non ho dubbi che ci possa essere un approccio "scientifico" al design, tuttavia la percezione dello stesso è comunque soggettiva, vuoi per mancanza di "educazione", vuoi per altro.

    Il 2000cc della serie 3, benchè non sia il miglior motore in gamma, secondo me non si può definire "al palo": negli ultimi tempi è stato aggiornato con doppio vanos, valvetronic, ...

    rinorho ha scritto:

    Poi aspettiamo le vendite della 159, almeno in Italia, prima di fare certe affermazioni perchè al momento nei piani del Gruppo vi è la riconquista del mercato interno.

    Rino
    Rino, purtroppo questa, IMHO, è una politica da "Piuttosto che niente è meglio piuttosto": anche se le vendite nel mercato interno andassero bene, sarebbe una ben magra consolazione quand'anche in UE le quote fossero bassissime!

    Ciao

  13. #313
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    18.260
    io mi son perso in questo battibecco continuo....scusatemi, ma mi tiro fuori, non riesco più a seguirvi!!

    ciao e forza FIAT!!!

    walk on
    sasadf
    RealSasaDF Theater 2 is back online

  14. #314
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    erick81 ha scritto:
    Non ho dubbi che ci possa essere un approccio "scientifico" al design, tuttavia la percezione dello stesso è comunque soggettiva, vuoi per mancanza di "educazione", vuoi per altro.

    Il 2000cc della serie 3, benchè non sia il miglior motore in gamma, secondo me non si può definire "al palo": negli ultimi tempi è stato aggiornato con doppio vanos, valvetronic, ...



    Rino, purtroppo questa, IMHO, è una politica da "Piuttosto che niente è meglio piuttosto": anche se le vendite nel mercato interno andassero bene, sarebbe una ben magra consolazione quand'anche in UE le quote fossero bassissime!

    Ciao
    Il 2000cc in proporzione non è all'altezza del diesel è gli mancano un po' di cavalli...

    All'inizio degli anni 80 Fiat era leader in Europa perchè fortissimo in Italia.
    Diciamo pure che oggi come oggi la differenza sta soprattutto in quello che è andato perso in Italia. Allora si fabbricava l'Argenta, Ritmo, la Lancia Gamma, altro che Stilo e Thesis e 159.
    Quindi ritornare in Italia così come eravamo sarebbe più che un successo!

    Infine, discorso che abbiamo gia fatto... siamo veramente convinti che la produzione francese sia migliore di quella italiana?
    Però in Francia le cose sembrano andare diversamente. Sono loro che sono più furbi. Tutto quì.

    Ciao

    Rino

  15. #315
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    sasadf ha scritto:
    io mi son perso in questo battibecco continuo....scusatemi, ma mi tiro fuori, non riesco più a seguirvi!!

    ciao e forza FIAT!!!

    walk on
    sasadf

    Non si tratta di perdersi in un battibbecco continuo, si tratta solo di capire da quale parte si sta e se il giudizio degli italiani è troppo severo nei confronti della nostra produzione... Il senso della pubblicità!

    Rino


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