Nelle sale italiane, distribuzione Walt Disney Studios, tornano a sfrecciare le divertenti auto Pixar, in un sequel che mischia il mondo delle corse e una spy-story stile Intrigo internazionale. Solito capolavoro tecnico Pixar, anche se...
Le auto protagoniste

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Per grandi e piccini ecco un elenco delle auto protagoniste del film. Non è un elenco completo, dato che la Pixar ha realizzato per l'occasione 145 personaggi unici con 781 varianti, per un totale record di 926 personaggi per un singolo film. Buona lettura.
| SAETTA MCQUEEN |
|

|
| Origine |
Radiator Springs, Carburetor County |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
322 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,2 secondi |
| Motore |
V-8 |
| Cavalli-vapore |
750 |
|
| CRICCHETTO |
|

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| Origine |
Radiator Springs, Carburetor County |
| Velocità massima |
I bulloni cominciano a volare via sopra i 145 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
Circa 10 secondi (a meno che non utilizzi i motori a razzo) |
| Motore |
V-8 con carburatore a due cilindri |
| Cavalli-vapore |
200 (nelle giornate buone) |
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| FRANCESCO BERNOULLI |
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| Origine |
Porto Corsa, Italia |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
354 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
2,5 secondi |
| Motore |
V-8 2,4-litri 18.500 rpm redline |
| Cavalli-vapore |
750 |
|
| CARLA VELOSO |
|

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| Origine |
Rio de Janeiro, Brasile |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Circa 332 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
2,8 secondi |
| Motore |
V-12 twin turbo diesel 5,5-litri |
| Cavalli-vapore |
725 |
|
| RAOUL ÇAROULE |
|

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| Origine |
Alsazia, Francia |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Circa 200 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,5 secondi |
| Motore |
4 cilindri turbo 1,6 litri |
| Cavalli-vapore |
300 a trazione integrale |
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| NIGEL GEARSLEY |
|

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| Origine |
Warwickshire, Inghilterra |
| Modello |
Aston Martin DB9R del 2009 |
| Velocità massima |
Circa 290 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,4 secondi |
| Motore |
V-12 6-litri |
| Cavalli-vapore |
600 |
|
| JEFF GORVETTE |
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| Origine |
Vallejo, California |
| Modello |
Corvette C6.R del 2009 |
| Velocità massima |
322 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,6 secondi |
| Motore |
V-8 LS7.R 7 litri |
| Cavalli-vapore |
590 |
|
| MAX SCHNELL |
|

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| Origine |
Stuttgart, Germania |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Circa 258 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,8 secondi |
| Motore |
V-8 4 litri |
| Cavalli-vapore |
470 |
|
| LEWIS HAMILTON |
|

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| Origine |
Hertsfordshire, Inghilterra |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Circa 306 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,4 secondi |
| Motore |
V-8 DOHC |
| Cavalli-vapore |
575 |
|
| MIGUEL CAMINO |
|

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| Origine |
Pamplona, Spagna |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
322 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,6 secondi |
| Motore |
V-8 DOHC |
| Cavalli-vapore |
570 |
|
| SHU TODOROKI |
|

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| Origine |
Mount Asama, Giappone |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Circa 327 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3 secondi |
| Motore |
V-12 naturalmente aspirato, 6 litri |
| Cavalli-vapore |
700 |
|
| RIP CLUTCHGONESKI |
|

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| Origine |
Wheeli, New Rearendia |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Oltre 320 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
3,1 secondi |
| Motore |
V-8 DOHC 3,5 litri |
| Cavalli-vapore |
650 |
|
| ACER |
|

|
| Origine |
Kenosha, Wisconsin |
| Modello |
AMC Pacer del 1975 |
| Velocità massima |
Circa 160 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
16 secondi |
| Motore |
232 c.i a 6 cilindri con carburatore doppio-corpo |
| Cavalli-vapore |
120 |
|
| GREM |
|

|
| Origine |
Kenosha, Wisconsin |
| Modello |
AMC Gremlin del 1974 |
| Velocità massima |
Circa 147 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
17 secondi |
| Motore |
232 c.i a 6 cilindri con carburatore a corpo singolo |
| Cavalli-vapore |
Un esorbitante 90 cavalli-vapore |
|
| PROFESSOR Z |
|

|
| Origine |
Baden-Baden, Germania |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
80,5 Km/h (circa 89 in discesa) |
| 0 – 100 Km/h |
12 secondi |
| Motore |
2 colpi cilindro 250 cc |
| Cavalli-vapore |
14 |
|
| FINN MCMISSILE |
|

|
| Origine |
Londra, Inghilterra |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Circa 237 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
7 secondi |
| Motore |
6 cilindri con triplo carburatore da 2v 4,2 litri |
| Cavalli-vapore |
290 |
|
| HOLLEY SHIFTWELL |
|

|
| Origine |
Londra, Inghilterra |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
Circa 258 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
5,5 secondi |
| Motore |
V-6 turbo 3,5-litri |
| Cavalli-vapore |
275 |
|
| ROD “COPPIA-MOTRICE” REDLINE |
|

|
| Origine |
Detroit, Michigan |
| Modello |
- |
| Velocità massima |
oltre 233 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
4,4 secondi |
| Motore |
V-8 5,5 litri |
| Cavalli-vapore |
550 |
|
| SALLY |
|

|
| Origine |
Radiator Springs, Carburetor County da Los Angeles, California |
| Modello |
Porsche 911 Carrera del 2002 |
| Velocità massima |
Circa 285 Km/h |
| 0 – 100 Km/h |
4,9 secondi |
| Motore |
Vano motore posteriore 6 cilindri boxer, 3596 cc |
| Cavalli-vapore |
320 a 6800 rpm |
|
|
ALTRI MODELLI
|
| LUIGI |
Fiat 500 del 1959 |
| FILLMORE |
Volkswagen Bus del 1960 |
| SERGENTE |
Willys Jeep del 1942 |
| MACK |
Autocarro Mack |
| RAMONE |
Chevrolet Impala del 1959 |
| SCERIFFO |
Mercury Police Cruiser del 1949 |
| LIZZIE |
Ford Model T del 1923 |
| DARRELL CARTRIP |
Chevrolet Monte Carlo del 1977 |
| DAVID HOBBSCAP |
Jaguar E-Type Lightweight del 1963 |
| BRENT MUSTANGBURGER |
Ford Mustang del 1964 |
| PRINCIPE WHEELIAM |
Bentley Continental del 2009 |
| ZIO TOPOLINO |
Fiat Topolino del 1937 |
| ZEN MASTER |
Piaggio Ape |
|
Per i più piccoli aggiungiamo inoltre il link ad un PDF da scaricare e stampare con giochi e disegni ottimi per l'estate. DOWNLOAD
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