maurocip
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Ragazzi, ieri il mio capo mi ha fatto un regalo incredibile (per una volta... sempre sia lodato!!!!
).
Ma andiamo per gradi: il nostro Data center tra i vari fornitori ha anche Unisys e EMC2 (sempre siano lodati anche loro ).
Ebbene costoro hanno organizzato un evento di quelli indimenticabili:
pilotare una formula 3
essere passeggeri su una formula1
Ebbene è stata una esperienza I N D I M E N T I C A B I L E ! ! !
Dopo un briefing iniziale in cui i 60 partecipanti sono stati adeguatamente "terrorizzati" in relazione al giocattolo che avrebbero condotto in quel di Vallelunga, ci hanno caricato su un pulmino, in gruppi di 8, per ispezionare il circuito con i consigli di un pilota di formula3.
Il circuito era stato opportunamente "cosparso" di birilli che indicavano: il punto di corda, il punto di frenata, la traiettoria ideale, ecc.
Quindi memorizzato tutto il possibile siamo stati divisi in gruppi di 6 (le macchine erano 6) e sono iniziati i turni di guida.
A me è capitato un gruppo nel primo pomeriggio, e dopo essermi squagliato al sole (tuta, sottocasco, casco e guanti) per 20 minuti (tempo in cui mi hanno spiegato tutto il possibile su come utilizzare la belva), sono partito per i miei 6 giri...
Innanzi tutto sono partito senza problemi; sembra una banalità, ma non lo è... molti hanno impiegato parecchi minuti tra una grattata e svariati spegnimenti per farla partire...
Quindi fatti i primi 2 giri a cercare di capire in che cosa mi ero cacciato, ho cominciato ad avere sempr più confidenza con il mezzo, al punto di spingermi a tavoletta sul rettilineo davanit ai box superando 2 vetture (in verità un po' lente) che mi precedevano.
Quando stavo cominciando a divertirmi un mondo, mi hanno segnalato di rientrare ai box....
Ma la cosa soprannaturale è stato il giro su una ligier del 1997 trasformata in modo da ospitare (nelle pancie laterali dei radiatori) due ospiti, con un collaudatore di F1 che ti portava a spasso per due giri...
La cosa è stato un minuto e mezzo (o poco più) di TERRORE puro.
Io amo l'adrenalina della velocità, con la mia calibra 16v in passato ho oltrepassato 1 220 anche in viaggi lunghi...
Ebbene l'esperienza provata è oltre ogni simulazione o immagine televisiva...
Semplicemente non ritenevo possibile che si potessero percorre curve ad oltre 250 all'ora con accelerazioni e decelerazioni incredibili...
La frenata poi non è una frenata, ma è come se una mano improvvisamente bloccasse la macchina che istantaneamente passa a 200 km di velocità in meno, senza una sensazione di rallentamento....
Ragazzi, appena sceso le mie gambe erano talmente molli che ho impiegato parecchi minuti prima di cammianre in modo normale....
Fantastico, incredibile, credo lo ricorderò per tutta la vita...
Grazie Unisys, grazie EMC2
).Ma andiamo per gradi: il nostro Data center tra i vari fornitori ha anche Unisys e EMC2 (sempre siano lodati anche loro
).Ebbene costoro hanno organizzato un evento di quelli indimenticabili:
pilotare una formula 3
essere passeggeri su una formula1
Ebbene è stata una esperienza I N D I M E N T I C A B I L E ! ! !
Dopo un briefing iniziale in cui i 60 partecipanti sono stati adeguatamente "terrorizzati" in relazione al giocattolo che avrebbero condotto in quel di Vallelunga, ci hanno caricato su un pulmino, in gruppi di 8, per ispezionare il circuito con i consigli di un pilota di formula3.
Il circuito era stato opportunamente "cosparso" di birilli che indicavano: il punto di corda, il punto di frenata, la traiettoria ideale, ecc.
Quindi memorizzato tutto il possibile siamo stati divisi in gruppi di 6 (le macchine erano 6) e sono iniziati i turni di guida.
A me è capitato un gruppo nel primo pomeriggio, e dopo essermi squagliato al sole (tuta, sottocasco, casco e guanti) per 20 minuti (tempo in cui mi hanno spiegato tutto il possibile su come utilizzare la belva), sono partito per i miei 6 giri...
Innanzi tutto sono partito senza problemi; sembra una banalità, ma non lo è... molti hanno impiegato parecchi minuti tra una grattata e svariati spegnimenti per farla partire...
Quindi fatti i primi 2 giri a cercare di capire in che cosa mi ero cacciato, ho cominciato ad avere sempr più confidenza con il mezzo, al punto di spingermi a tavoletta sul rettilineo davanit ai box superando 2 vetture (in verità un po' lente) che mi precedevano.
Quando stavo cominciando a divertirmi un mondo, mi hanno segnalato di rientrare ai box....
Ma la cosa soprannaturale è stato il giro su una ligier del 1997 trasformata in modo da ospitare (nelle pancie laterali dei radiatori) due ospiti, con un collaudatore di F1 che ti portava a spasso per due giri...
La cosa è stato un minuto e mezzo (o poco più) di TERRORE puro.
Io amo l'adrenalina della velocità, con la mia calibra 16v in passato ho oltrepassato 1 220 anche in viaggi lunghi...
Ebbene l'esperienza provata è oltre ogni simulazione o immagine televisiva...
Semplicemente non ritenevo possibile che si potessero percorre curve ad oltre 250 all'ora con accelerazioni e decelerazioni incredibili...
La frenata poi non è una frenata, ma è come se una mano improvvisamente bloccasse la macchina che istantaneamente passa a 200 km di velocità in meno, senza una sensazione di rallentamento....
Ragazzi, appena sceso le mie gambe erano talmente molli che ho impiegato parecchi minuti prima di cammianre in modo normale....
Fantastico, incredibile, credo lo ricorderò per tutta la vita...
Grazie Unisys, grazie EMC2
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e la speranza di vederci presto di persona così mi racconti dal vivo questa incredibile esperienza !!
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