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Batosta alla Mclaren....finalmente

  • Autore discussione Autore discussione mixersrl
  • Data d'inizio Data d'inizio
questa sentenza è una buffonata. Hanno tolto tutti i punti al campionato costruttori e poi lasciano vincere la mclaren il mondiale piloti con una macchina "disonesta". che schifo.
 
Meglio della precedente, scandalosa, sentenza, anche se ritengo che sia troppo poco... Una sentenza giusta avrebbe portato alla squalifica immediata dal mondiale ALMENO per questa stagione...

Ciao,
Pierangelo
 
sentenza ridicola. è come se un ciclista fa il giro d'italia con la bici a motore, alla fine lui vince e squalificano la bicilcletta...:(
è come se a calciopoli avessero tolto gli scudetti alla juve, messo in "B" la triade, e lasciato gli scudetti ai giocatori...mah.....
ggr
 
Se fosse avvenuta a campionato chiuso probabilmente avrebbero
revocato i campionati a scuderia e piloti (tanto lo spettacolo c'era già
stato) e calcato meno con la multa in denaro, ma ora, non vi aspettavate
veramente che avrebbero azzerato l'unica cosa che a chi segue la F1
importa veramente, cioè il campionato piloti?
D'altronde una penalizzazione parziale (in punti) ai piloti sarebbe apparsa
troppo opportunistica da parte della FIA, probabilmente.
 
La sentenza e' scandalosa.Se la McLaren ha copiato la Ferrari anche i piloti che la guidano ne hanno tratto vantaggio,dunque anche i loro punti andavano azzerati.E poi la Ferrari subisce un danno e i 100 milioni di dollari(che peraltro per la McLaren sono bruscolini)se li prende Ecclestone? Ma dai...
 
pintazza ha detto:
questa sentenza è una buffonata. Hanno tolto tutti i punti al campionato costruttori e poi lasciano vincere la mclaren il mondiale piloti con una macchina "disonesta". che schifo.

Piano. Bisogna attendere le motivazioni complete della sentenza.

Non dimentichiamoci che, la MP4/22, l'automobile con la quale la scuderia inglese corre quest'anno, è stata progettata l'anno scorso, quando il passaggio di informazioni non era ancora avvenuto e che, Ferrari e McLaren, per le loro attuali monoposto, hanno adottato una filosofia progettuale completamente differente. I dati sulla telemetria, IMHO, sono stati il vero bottino. Ma la MP4/22 non è nata mulo, per poi diventare cavallo di razza, grazie alle informazioni sottratte tramite Stepney alla Ferrari.

Infine (e me ne dolgo, da tifoso Ferrari), la mancanza di affidabilità della monoposto e le prestazioni dei due piloti Ferrari, talvolta sotto tono, non sono di certo colpa della McLaren!:( :mad:
 
Ultima modifica:
GIANGI67 ha detto:
...e i 100 milioni di dollari(che peraltro per la McLaren sono bruscolini)se li prende Ecclestone? Ma dai...

Un attimo, paga 100 milioni di dollari, che sono una cifra anche per McLaren, ne perde tra i 60 e i 70 milioni di euro complessivi per la mancata vincita del mondiale costruttori, soldi che si prenderà la Ferrari, Alonso ha ciò che voleva per avere le mani libere e senza dover dare una sterlina per la clausola liberatoria, (E Dio volesse che venga da noi alla Ferrari), il danno di immagine e di introiti pubblicitari è comunque grande.

Non mi sembra che sia una sciocchezza.

Ciao
 
Mi sembra che, per quanto riguarda i piloti, l'accordo, detto in parole semplici, fosse: "Collaborate e ci dite cosa sapete e non vi facciamo niente, altrimenti...." (ed hanno collaborato).

Un po' come, per cose ben più gravi, con i pentiti: non si viene a capo della situazione ed allora si cerca di incentivare la collaborazione.

Ciao
 
nordata ha detto:
Un po' come, per cose ben più gravi, con i pentiti: non si viene a capo della situazione ed allora si cerca di incentivare la collaborazione.

Ciao

ciao
... non proprio
è come se i pentiti mantenessero il bottino rubato e si arrestasse solo chi ha dato loro le armi per fare la rapina
 
Piano. Bisogna attendere le motivazioni complete della sentenza.
si, che sarà una grandissima e lunghissima perifrassica per dire "ok, avete imbrogliato e dovremmo sbattervi fuori, ma non possiamo per via del conseguente calo del pubblico e le lamentele degli sponsor" ... ed intanto lo sport va a p....

dopo il ciclismo, oggi è morta pure la formula uno.
 
nordata ha detto:
Mi sembra che, per quanto riguarda i piloti, l'accordo, detto in parole semplici, fosse: "Collaborate e ci dite cosa sapete e non vi facciamo niente, altrimenti...." (ed hanno collaborato).

Giusto. Pero' a quanto sembra ha collaborato SOLO Alonso, in maniera anche "elevata" viste le affermazioni.
Con lui anche il collaudatore ufficiale Pedro De La Rosa.
MA Hamilton collaborazione ZERO, anzi ha dichiarato di non sapere assolutamente NULLA.
Strano che all'udienza odierna mancasse Alonso....
 
GIANGI67 ha detto:
La sentenza e' scandalosa.Se la McLaren ha copiato la Ferrari anche i piloti che la guidano ne hanno tratto vantaggio,dunque anche i loro punti andavano azzerati.

Stesso mio punto di vista.
In quanto anche i piloti hanno tratto vantaggio da una macchina che ha tratto vantaggio spiando la concorrenza.
 
Tra qualche minuto scendo dall'ufficio e vado a sparare in giro con un fucile di precisione: tanto, alla fine, secondo logica fia, mica arrestano me? Arresteranno di certo chi ha costruito il fucile......

Da un lato però mi fa piacere: la giustizia è penosa anche al di fuori dei nostri confini.
 
Dando per scontato che è la solita sentenza del c@.... visto che i piloti non corrono a piedi ma con l'auto, l'aggravante deriva dal fatto che le nuove prove mettevano in risalto proprio le informazioni sulla Ferrari che Alonso (pilota, sottolineo, pilota) riceveva e chiedeva via e-mail.

Ma queste persone che faccia hanno? Come si sentono di fronte ai propri familiari quando rientrano a casa dopo sentenze del genere?

Mi fermo perchè certe modi di fare mi fanno ribollire il sangue (e poi ci lamentiamo dei ragazzi che pagano per passare un test d'ingresso a medicina...).

Ciao.
 
matazen ha detto:
luca, ma in f1 tifi ferrari?
Ciao Mat, sì. :D
Come seconda squadra tifo Mercedes pero'.
Ma qui, hanno toccato il fondo e va ammesso purtroppo :(
Anche se per me la colpa più che attribuirla a Mercedes-Benz è da attribuire a Ron Dennis and company (progettisti/ingegneri MCLAren).
Poi ovvio che anche Norbert Haugh (responsabile in pista Mercedes-Benz) doveva sapere di certe cose...
 
io credo che a questo punto, la mercedes non la farà passare tanto liscia a nessuno...
mi sa che il bello, ha ancora da venire.
ggr
 
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