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Risultati da 1 a 15 di 73
Discussione: Divieto euro 2 diesel in Lombardia dal 15/10
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07-10-2009, 20:54 #1
Divieto euro 2 diesel in Lombardia dal 15/10
Dal 15 di ottobre parte i Lombardia e sottolineo solo in Lombardia il divieto di circolazione ai mezzi euro 2 diesel,molti sapranno già a cosa mi riferisco e sono veramente
Certo che mi piacerebbe cambiare auto,ma non quando una pseudo manovra ambientalista me lo impone,anche perchè per la stessa cifra preferirei mettere dei pannelli solari sul tetto.Ma con cosa ci vado al lavoro(visto che ho la fortuna di averlo ancora un lavoro),mezzi pubblici neanche a parlarne,ovunque intorno a me zone di divieto e le strade provinciali e statali come le raggiungo?Forse dovrei fare il pieno di red bull(ti mette le aliiiiii!!!!)
In pratica o rischio e giro lo stesso,o vado di mutuo (tanto fra 5/6 anni troveranno il modo di farmi cambiare ancora auto)Tv:Sony 52z4500/Jvc Lt-40s70zu decoder:mysky-hd pace +skyx2 hd lettore blu ray:samsung bd-p 2500 console:x-box 360/wii......per tutto il resto c'è tempo (e master card)
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08-10-2009, 07:38 #2
Originariamente scritto da over
Temo che dovrai tuo malgrado ragionare su una sostituzione contando sugli incentivi. Mi spiace.Panny 500 user
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08-10-2009, 07:59 #3
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Capisco la situazione, tre anni fa dovetti cambiare l'auto per forza (era arrivata davvero alla fine). Mi orientai su una 147 a km 0, per ovvie ragioni di indisponibilità finanziaria, essendoci delle offerte allettanti ed essendo una macchina che mi aveva sempre fatto gola. Il concessionario mi propose due vetture identiche, stessa motorizzazione a gasolio 120 cv, ma una omologata euro 3, l'altra euro 4. Differenza di 15 giorni della data di immatricoilazione, 1000 euro in meno l'euro 3. Il mio ragionamento fu: cavolo, spendo 1000 euro in più però posso circolare sempre perchè è una euro 4...in barba alle domeniche a piedi a Torino.
Presa la macchina, rateizzata per 5 anni...goduto goduto me ne torno a casa, apro la stampa e.....cosa scopro? prima domenica a piedi a Torino della stagione (mi si stampa un ghigno in volto)...possono circolare solo le euro 4 a benzina e le euro 4 a gasolio......dotate di FAP!!!!!
Sono diventato una bestia. Se la mia è euro 4, deducio che soddisfi i requisiti di emissioni legati ad una precisa e regolamentata normativa, al pari di una a benzina...invece vengo ghettizzato perchè non ho il FAP...quindi i miei 1000 euro spesi in più li ho effettivamente buttati nel cesso....
Ora stessa cosa capita a mio padre, 65 anni, punto TD60 tenuta come un gioiellino, non si può più muovere di casa...costretto a rateizzare anche lui per una macchina a gas...mica si sta speculando anche sull'inquinamento ambientale???
nooooooooooooooooo
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08-10-2009, 08:41 #4
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Condivido la rabbia di tutti.....e mi chiedo se è possibile che in Lombardia ci siano sempre i soliti c.....i che pagano pagano pagano....mia sorella
non può accedere agli incentivi perchè la macchina è immatricolata anno 2000 allora dico io....mi lasciate girare no.....
Dovremmo fare come gli agricoltori scendere in piazza e bloccare tutto.....La mia sala dedicata: Emi House Theater
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08-10-2009, 10:11 #5
Originariamente scritto da ihvan75
Infatti sapevo che solo i medelli col FAP sarebbero stati equiparati agli euro 4 a benzina.
I Diesel sono nel mirino per via delle polveri sottili. Forse per il futuro converra' tenerne conto.Panny 500 user
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08-10-2009, 12:25 #6
era già nell'aria qualcosa del genere e l'introduzione delle varie euro X è cmq scadenzato nel tempo.
io ho acquistato due anni e mezzo fà un'auto nuova benzina e gpl quando il gpl era ancora un po' visto come una cosa solo risparmiosa.
secondo me il precoce pensionamento del diesel (non tutto, ma la maggior parte) era già annunciato da tempo e almeno sui diversi forum specializzati era un po' che se ne parlava.
c'è poco da fare, ora, e per qualsiasi acquisto (non solo relativo all'audiovideo), bisogna frequentare i forum specializzati
ciao
Gianni
p.s. la prossima sarà probabilmente un ibrida (quando costeranno meno)giapao at yahoo punto com
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08-10-2009, 12:49 #7
Vorrei vedere come faranno a circolare in lomabardia i mezzi pesanti......qualcosa mi dice che ci sarà qualche deroga per loro e per i mezzi di trasporto pubblico......
Cosa non si fa per i soldi
Ciao.
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08-10-2009, 13:04 #8
Originariamente scritto da chiaro_scuro
p.s. chissà che fine faranno le lamborghini gallardo della polizia, i ns soldi hanno già fatto una brutta finegiapao at yahoo punto com
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08-10-2009, 13:16 #9
Vogliamo anche dire che un SUV euro 27 inquina comunque più di una semplice vettura euro 2?
Vpr: JVC RS 2000 - BD PLAYER: Sony UBP-X800M2 - Media Player: APPLE TV - Sintoampli: DENON AVC-X4700H - NAS: Qnap TS-451+
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08-10-2009, 21:14 #10
Scusa fabris66, e sulla base di quale dato oggettivo fai questa affermazione?
Il dubbio non è piacevole, ma la certezza è ridicola. Solo gli imbecilli son sicuri di ciò che dicono...Almeno credo.
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08-10-2009, 21:28 #11
è vero, io ho una y10 ed avevo un audi 1.8 t quattro a metano, se prendiamo ad esempio sempre la y10 e l'ultima audi rs4 quale inquina di più?
stesso discorso per i suv è intrinseco che consumano più di una berlina con lo stesso motore per via dell'aereodinamica da scatola di scarpe e dal peso da panzer, per avere un'abitabilità identica a quella di una buona berlina, non sarebbe meglio regolamentare loro?
poi magari il trasporto merci su gomma?
perchè ci sono le gallardo della polizia?
perchè hanno le subaru?
perchè le auto blu sono per la maggioranza audi A8 6.0 w li?
perchè hanno bisogno almeno di 2 audi A6 2.7 quattro avanti e dietro?
perchè invece di scendere in piazza a fare danni come gli agricoltori non facciamo lo sciopero delle tasse?
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08-10-2009, 21:37 #12
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Leggete attentamente questo articolo
Ha lo stesso significato anche se in senso diverso Se compri una vettura con impianto a gas nel territorio italiano spesso ti trovi in queste condizioni
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08-10-2009, 22:27 #13
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08-10-2009, 22:29 #14
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qui al nord succede spesso
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09-10-2009, 08:16 #15
Originariamente scritto da Acenet
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