Attenti ai corrieri !

[axel70]

Ciao a tutti ragazzi,
sento il bisogno di aprire questa discussione per rendervi partecipe di una mia esperienza molto negativa con un corriere nazionale (ha i furgoni rossi ed il nome incomincia con la B...... ):
circa un'anno fa' mi sono fatto spedire un PJ Electrohome ECP 3500 con questo corriere precisando che si trattava di "cristalli" e "fragilissimo".
Il PJ e' arrivato con un tubo spaccato , 2 lenti graffiate e il telaio piegato perchè probabilmente è stato lanciato giù dal camion o peggio .
All'arrivo lo scaricatore non voleva neanche appuntare il danneggiamento sulla ricevuta di trasporto .
Dopo decine e decine di telefonate di protesta e di richiesta di risarcimento nelle quali venivo rimbalzato da un'ufficio all'altro e dopo aver inviato più' volte foto del danno,preventivo di riparazione,richiesta di risarcimento,documento di trasporto,listino ufficiale del proiettore e quantaltro mi veniva richiesto ho ricevuto(dopo 6 mesi) una proposta di risarcimento.
Il danno era di circa 5 milioni di lire, il risarcimento proposto era di 120.000 lire

Ovviamente li ho citati in giudizio di fronte al Giudice di Pace (procedura molto più rapida ma fino a 5 milioni)dal quale sto aspettando per settembre la sentenza.
Durante la causa il corriere ha contestato tutte ma proprio tutte la mie affermazioni anche con falsità che ho dovuto smentire con prove e testimoni

Consigli finali:
1.La spedizione e' meglio che sia commissionata al corriere con un fax da un privato e non da una società.

2.Specificate la natura fragile dell'oggetto e richiedete che venga scaricato dai camion con la "sponda" e non a braccia.

3.Appena arrivato,probabilmente non vi faranno controllare l'interno dell'imballo.Firmate allora il ritiro scrivendo "con riserva,collo danneggiato" adducendo come giustificazione anche il più piccolo graffio o ammaccatura sull'imballo:lo scaricatore si incazzerà un pò ma se più tardi lo aprite ed è rotto ed avete firmato senza riserve il risarcimento è più difficile

4.Appena riscontrato il danno e comunque non oltre 8 giorni dal ricevimento dell'oggetto mandate assolutamente una raccomandata r/r segnalando il danno e chiedendo il risarcimento.
5.Fatevi consegnare dal corriere l'oggetto ed aprite l'imballo sempre davanti a testimoni vostri amici ma non parenti.
6.Rifiutate ovviamente qualsiasi proposta di risarcimento ingiusta non avendo paura di rivolgervi al Giudice di Pace (fino a 2 milioni non ci sono spese, fino a 5 mil. sono circa 150.000 lire).

In bocca al lupo a tutti

[Gianni Wurzburger]

Caro Axel e' capitata la stessa cosa anche a me ....con una differenza.
1) Il corriere era internazionale;
2) era certificato ISO.
Risultato:
il corrispondente italiano come al solito driblava le richieste di risarcimento, ho scritto all'ente certificatore del corriere internazionale ed in 4/5 giorni (si leggi bene quattro cinque giorni) ho ottenuto il risarcimento dell'intero vaolre di polizza alias 2700 dollaroni
Aggiungerei quindi come consiglio di cercarsi un corriere certificato, in questo modo avremo una possibilita' in piu' di far leva per ottenere il rimborso.Hai idea del costo di revisione della certificazione per dipendente? E' una cifra astronomica.
Saluti
Giovanni

[Emidio Frattaroli]

Ottimo consiglio!

Ma quali sono i corrieri certificati?


Emidio

[zomperello]

Originariamente inviato da axel70
Ciao a tutti ragazzi,

3.Appena arrivato,probabilmente non vi faranno controllare l'interno dell'imballo.Firmate allora il ritiro scrivendo "con riserva,collo danneggiato" adducendo come giustificazione anche il più piccolo graffio o ammaccatura sull'imballo:lo scaricatore si incazzerà un pò ma se più tardi lo aprite ed è rotto ed avete firmato senza riserve il risarcimento è più difficile

In bocca al lupo a tutti

Piccolo chiarimento,non e' assolutamente vero che non fanno fare il controllo o meglio,prima bisogna pagare,poi davanti al corriere se recapitato a casa e davanti alla signorina dell'uff se ritirato dall loro sede,fanno aprire il collo per verificare l'effettivo stato del prodotto.

Per il resto i tuoi suggerimenti sono giusti,forse,posso criticare l'eccessiva leggerezza con cui hai affrontato la questione quando e' arrivato il pacco,mi spiego:

Da quello che hai scritto mi pare di aver capito che il collo era gia' danneggiato quando ti e' stato portato a casa,adesso tu potevi tranquillamente rifiutare la consegna(ed e' una prassi consolidata con i corrieri quando i colli sono vistosanmente danneggiati),oppure dopo aver pagato,verificare davanti al corriere lo stato del contenuto del collo,a questo punto su tua precisa richiesta dovevi far scrivere "dal corriere"(per mano del corriere) gli eventuali danni riscontrati,la societa' di spedizione e' sempre piu' "sensibile" quando si trova con documentazione scritta a mano dal loro dipendente,questa e' la prassi che uso da tanti anni e' non ho mai avuto problemi, rimborsi e diatribe.

speriamno che tu riesca a risolvere il tuo contenzioso con la societa' di spedizione,capisco cosa si prova in simili circostanze.

[axel70]

Non so quale corriere tu usi ma io con Bartolini non ho mai avuto la possibilità di controllare lo stato della merce all'interno dell'imballo : subito dopo aver scaricato,ricevuto i soldi e firmato la ricevuta se ne andavano e basta!

Non c'e stata neanche "eccessiva leggerezza" da parte mia nell'affrontare la questione poichè appena consegnato l'oggetto si notava solo una lente graffiata(che ho fatto scrivere sulla ricevuta) e solo dopo aver acceso il PJ mi sono accorto del resto

La società di spedizione si è dimostrata "sensibile" ammettendo alla fine il danno ma adducendo una presunta limitazione al risarcimento di 12.000 lire al kg.,ed arrivando secondo loro a propormi 120.000 lire di rimborso
Ovviamente il giudice non ha accettato questa limitazione ed allora loro adesso dicono che non ho diritto a nulla perchè non ho mandato una raccomandata entro 8gg. ma "solo" un fax(esattamente come loro mi avevano chiesto) e decine di telefonate davanti a testimoni...
Avevano anche provato a dire che avevo aperto il pacco davanti al loro scaricatore ed era integro, ma quando ho chiamato a testimoniare un mio amico che aveva sballato con me il PJ hanno fatto marcia indietro

Ti giuro che comunque vada mi sento veramente demoralizzato per un trattamento simile

[Emidio Frattaroli]

Originariamente inviato da axel70
[B]Non so quale corriere tu usi ma io con Bartolini non ho mai avuto la possibilità di controllare lo stato della merce all'interno dell'imballo : subito dopo aver scaricato,ricevuto i soldi e firmato la ricevuta se ne andavano e basta!

Questo è strano: anch'io recentemente ho trattenuto il corriere durante il controllo del materiale per verificare che fosse tutto a posto e che non mancasse nulla. Ha aspettato pazientemente.

Emidio

[zomperello]

Originariamente inviato da axel70
Non so quale corriere tu usi ma io con Bartolini non ho mai avuto la possibilità di controllare lo stato della merce all'interno dell'imballo : subito dopo aver scaricato,ricevuto i soldi e firmato la ricevuta se ne andavano e basta!

come studio lavoriamo con diversi corrieri,TNT,UPS e gentilmente l'autista si e' sempre fermato a controllare il contenuto,e' doveroso puntualizzare che deve essere una tua rischiesta,altrimenti,firmata la bolla di accompagnamento quello sgomma via!!!ripeto mi giunge nuova la procedura di bartolini,non so se per loro scelta o perche' tu non hai mai fatto pressione,comunque devi battagliare sino in fondo anche perche' hai poche prove in mano se non la buona fede del corriere di riconoscere il danno,ma qui hai scritto tu cosa dice...
auguri

[Gianni Wurzburger]

Lo sapevo che ti tiravano in ballo le famose 12.000 vecchie liras per Kg. . Infatti e' previsto dall' art.1 comma 2 della Legge del 22 Agosto 1985 n. 450 pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n 202 del 28 Agosto 1985 .
Poco conta pero', io lo sapevo e l'ho assicurato il mio beneamato pj, per ben due volte (ma e' una storia lunga), e sono riuscito ad ottenere il risarcimento solo dal corriere straniero, in Italia avrei dovuto fare causa all'assicurazione, foro competente Genova , e che faccio Napoli/Genova per 10/20 volte? Per principio lo avrei fatto pure, perche' purtroppo in Italia i ns. diritti vengono calpestati quotidianamente grazie all'impunita' per questo genere di persone, ma avrei avuto anche il risarcimento per il tempo sottratto al mio lavoro? Sarebbe stato valutato come si deve? Mica siamo in America qui! Leggi il mio post su sorgenti in auto! Col danno che mi hanno fatto dopo due mesi di fax e telefonate ho ottenuto un misero fax dalla DaimlerChrysler, con un mucchio di frottole, pensano ancora di avere dei tecnici .
Io ovviamente ti auguro ogni bene di questo mondo, anche perche' se tu vincessi la causa ( e te lo auguro di tutto cuore) la cosa cosituirebbe giurisprudenza , per cui sara' piu' facile in futuro per il malcapitato di turno farsi rimborsare.
In bocca al lupo.
Saluti
Giovanni

[luigi70]

Originariamente inviato da Gianni Wurzburge
Caro Axel e' capitata la stessa cosa anche a me ....con una differenza.
1) Il corriere era internazionale;
2) era certificato ISO.
Risultato:
il corrispondente italiano come al solito driblava le richieste di risarcimento, ho scritto all'ente certificatore del corriere internazionale ed in 4/5 giorni (si leggi bene quattro cinque giorni) ho ottenuto il risarcimento dell'intero vaolre di polizza alias 2700 dollaroni
Aggiungerei quindi come consiglio di cercarsi un corriere certificato, in questo modo avremo una possibilita' in piu' di far leva per ottenere il rimborso.Hai idea del costo di revisione della certificazione per dipendente? E' una cifra astronomica.
Saluti
Giovanni

E che dire del fatto che avevano spedito il mio 1270 a te e il tuo 1272 a me?

[Gianni Wurzburger]

Come va?
Hai ottenuto tu il rimborso?
Avevo intenzione di fare un post sulla telenovela riguardante l'acquisto del mio pj, ma credo che Emidio non sarebbe stato molto felice delle mie 1100 puntate necessarie al racconto.
Tutto sommato pero' io non posso lamentarmi della fine ed oggi se qualcuno mi chiede a chi rivolgersi per una spedizione internazionale io consiglio senza mezzi termini CFWY.com , of course.

[BobTrap]

Originariamente inviato da Gianni Wurzburge
Come va?
Hai ottenuto tu il rimborso?
Avevo intenzione di fare un post sulla telenovela riguardante l'acquisto del mio pj, ma credo che Emidio non sarebbe stato molto felice delle mie 1100 puntate necessarie al racconto.
Tutto sommato pero' io non posso lamentarmi della fine ed oggi se qualcuno mi chiede a chi rivolgersi per una spedizione internazionale io consiglio senza mezzi termini CFWY.com , of course.

Spero tu scherzassi

guarda cosa dice il sito in questione (bancarotta):

CONSOLIDATED FREIGHTWAYS TO DISCONTINUE OPERATIONS
Plans to File Chapter 11 Tuesday to Assure Orderly Liquidation Process

VANCOUVER, Wash. - September 2, 2002 - Consolidated Freightways Corp. (NASDAQ: CFWYE), the 73-year old freight transportation company and nation's third largest less-than-truckload carrier, told employees in various telephone communications today that it would discontinue operations effective immediately, and that - in order to assure the orderly liquidation of the business - it planned to file petitions for Chapter 11 bankruptcy on Tuesday.

[Gianni Wurzburger]

:o
Allora a me non e' a andata bene, ma benissimo!
Urca! Fa che ad essere onesti a questo mondo non paga? Non voglio neanche crederci!Sgrunt! .
Mi dispiace veramente!

[BobTrap]

Originariamente inviato da Gianni Wurzburge
:o
Allora a me non e' a andata bene, ma benissimo!
Urca! Fa che ad essere onesti a questo mondo non paga? Non voglio neanche crederci!Sgrunt! .
Mi dispiace veramente!

Non ti preoccupare

Comunque buon compleanno per domani

[Gianni Wurzburger]

Molto simpatico da parte tua.

[axel70]

Sono contentissimo per me e per tutti gli appassionati che usano spedizionieri!
Ho appena finito di parlare col bravissimo avvocato Nebuloso(335-8274958) che mi assistito nella causa contro il suddetto corriere ed ho ricevuto una splendida notizia:
ho vinto la causa ed ho ottenuto un risarcimento di circa 1500€ (invece dei 2500€ richiesti) più 900€ di spese legali a mio favore!
Il risarcimento sarebbe stato anche integrale se il preventivo del danno da me subito fosse stato più preciso, ma sono comunque ultra felice
Questa sentenza (di cui vi farò avere i dettagli)costituisce un precedente giurisprudenziale importantissimo che potrà essere usato in qualsiasi altra situazione simile alla mia.

Spero che non servirà a nessuno di voi, ma se per caso doveste subire un danno durante un trasporto(nel quale il destinatario è un privato e non una società) sappiate che, aiutati da un bravo avvocato come il mio, potreste ottenere il risarcimento del danno integrale più le spese legali e non solo quel "ridicolo" risarcimento che probabilmente vi proporranno

In bocca al lupo