[Velodyne] Nuova Serie DD Plus

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[Velodyne] Nuova Serie DD Plus +

Distribuiti in Italia, come sempre, da MPI Electronic
http://www.mpielectronic.com/index.php?GoToSubPage=showp&op=m&Disp=&obj=VELODYNE&From=20&Filter=

Lancio Velodyne
http://www.velodyne.com/vpressroom/pressdetails.aspx?ID=56

Video di presentazioni su youtube di Bruce Hall, presidente di Velodyne Acoustics, Inc
http://www.youtube.com/watch?v=L1j_DSxDbuc
http://www.youtube.com/watch?v=eL8uDX-453Q

AF Digitale ha dato la notizia qui
http://www.afdigitale.it/news/Top-Audio/15552/Velodyne-nuova-linea-subwoofer-DDplus.aspx

Audioreview, invece, qui
http://www.audioreview.it/index.php...va-serie-dd-plus&catid=79:diffusori&Itemid=60

Audioreview, nell’articolo, fornisce anche un link alla brochure in inglese in pdf della nuova serie
http://www.audioreview.it/images/stories/brochure/velodyne_serie_ dd_plus.pdf

Confronti sulle caratteristiche del tipo 15'
http://www.audioholics.com/reviews/speakers/subwoofers/velodyne-digital-drive-plus

Video Presentazione in inglese al Top Audio
http://www.cinenow.co.uk/videos/267...mised-set-up-top-audio-video-show-milano-2010

Video Presentazione in francese al Top Audio
http://www.cinenow.fr/videos/2665-v...ssons-de-graves-haute-fidelite-top-audio-2010

Video in tedesco:
http://www.youtube.com/watch?v=1zaScuJp_Hg
http://www.youtube.com/watch?v=QEXH37Rjjgg
http://www.youtube.com/watch?v=sfV5qyuw250

Fonte di una immagine
http://www.hometheaterspot.com/printpost.php?tid/144475/

Materiale presente sul sito ufficiale di questa serie dei Velo
http://www.velodyne.com/vproducts/series.aspx?seriesid=1235

Manuale d'uso
http://www.velodyne.com/vproducts/docs/DDplusUsers Manual_Rev A.pdf

Manuale dell'interfaccia utilizzatore
http://www.velodyne.com/vproducts/docs/DDPlusUserInterfaceManual_Rev A_web.pdf

Guida per il posizionamento
http://www.velodyne.com/vproducts/docs/Sub Placement Guide_Rev A.pdf

Datasheet DD-10
http://www.velodyne.com/vproducts/detailpdf/DD10PlusDetailSheet.pdf

Datasheet DD-12
http://www.velodyne.com/vproducts/detailpdf/DD12PlusDetailSheet.pdf

Datasheet DD-15
http://www.velodyne.com/vproducts/detailpdf/DD15PlusDetailSheet.pdf

Datasheet DD-18
http://www.velodyne.com/vproducts/detailpdf/DD18PlusDetailSheet.pdf

Il DD-18 plus ha vinto un premio al CES 2011 di Las Vegas l'Electronic House 2011 Product of the Year Award

Il DD-18 plus ha vinto il 2010 Exc!te award http://exciteawards.customretailer.net/product/2010/Velodyne_DD_18PLUS_Subwoofer-191.html

Recensione DD-15plus
Originale, in inglese
http://forum.audiogon.com/cgi-bin/fr...-of-the-Jungle
Tradotta in italiano
http://translate.google.it/translat...w-King-of-the-Jungle&sl=en&tl=it&hl=&ie=UTF-8

Recensione del DD-18 plus
Originale, in inglese.
http://www.hometheaterhifi.com/subwo...subwoofer.html
Tradottta in italiano
http://translate.google.it/translate...t&hl=&ie=UTF-8

Recensione del DD12+: http://www.laaudiofile.com/velodyne_dd12plus.html

Thread
http://www.avforums.com/forums/subw...98982-velodyne-dd-new-flagship-sub-range.html

A grandi linee e semplificando drasticamente:

- usano, come sempre, il sistema brevettato dell'accelerometro per la riduzione della distorsione;
- usano, come sempre, un DSP;
- viene fornita, come sempre, la sonda microfonica per la calibrazione;

...però...

- amplificatori in classe D con sistema brevettato di recupero dell'energia ERS, Digital Energy Recovery System (1250 watt RMS, 3000 dinamici), ora però definito "green" immagino per l'implementazione di qualche routine di risparmio energetico in assenza di segnale;
- nuova procedura di equalizzazione automatica semplificata (one touch auto EQ plus);
- case asimmetrico e antirisonanza;
- almeno 3-6 db di aumento della pressione sonora;
- il driver da 18' ha la stessa velocità di risposta del 12';
- nuovo tipo di avvolgimento a sei strati più lungo e lineare;
- coni in fibra di vetro e Rohacell (usato anche da B&W), leggeri ma rigidi;
- coni con escursione maggiore (quasi doppia a 20 Hertz);
- complesso magnetico maggiorato;
- ulteriore diminuzione della distorsione (0,5 %);
- (finalmente!) comandi e connessioni frontali;
- presa di rete ethernet;
- mini USB;
- display visibile attraverso la griglia;
- nuovo telecomando.

Insomma, non mi sembra solo una operazione di maquillage; tutt’altro! Se quelli attualmente in commercio sono strepitosi, posso solo immaginare come suoneranno questi altri!

I prezzi di listino ivati:

DD10 plus 4.200€
DD12 plus 4.900€
DD15 plus 6.500€
DD18 plus 7.900€

Le dimensioni dichiarate (Altezza Larghezza Profondità, inclusi piedi e connettori) e il peso stimato:

DD10 plus 36,2 X 33,02 X 40,64 31,75 kg
DD12 plus 40,13 X 36,58 X 44,45 36,29 kg
DD15 plus 50,8 X 46,02 X 55,37 52,16 kg
DD18 plus 57,79 X 52,71 X 63,5 62,14 kg

 

[Giova3419]

In attesa di una prova sono in linea di principio d'accordo su tutto; l'unico problema è il costo, perlomeno in Italia.

Ho visto che a listino MPI il costo del nuovo DD15plus è di 6.500,00 Euro. Beh, da possessore dell'attuale DD15 posso dire che mi sembra veramente tanto.

Anche perché una volta i DD erano una spanna sopra a tutti senza se e senza ma. Oggi, pur non conoscendo le prestazioni dei nuovi, ci sono i JL Audio (F113) e gli Svs (PB-13 Ultra) che, sebbene meno raffinati e completi come controlli, a livello di prestazioni (SPL e distorsione) sono superiori agli attuali DD e quindi credo almeno paragonabili ai nuovi DD...

Insomma, secondo me avrebbero fatto buona cosa a mantenere gli stessi prezzi dei vecchi.

Allora sì che si sarebbe potuto parlare di una politica innovativa...

Comunque attendiamo le prove; magari sono di nuovo superiori a tutti ed allora il prezzo elitario può essere giustificato...

 

[marcello1963]

6500 .troppo ,ps.jl audio x me sono anke ++++ belli visti al top audio

 

[Giova3419]

Beh, se ci si basasse solo sull'estetica questi nuovi DD sembrano (perché andrebbero visti dal vivo) bellissimi, infatti somigliano ai JL Audio!!!

Battute a parte, anche se fossero più belli dei JL Audio, una tale differenza di prezzo si deve giustificare con le prestazioni, non certo con l'estetica altrimenti commissioniamo una bella linea di sub a Bulgari et similia...

Come possibilità operative secondo me questi nuovi DD non si battono; come musicalità saranno senz'altro ai vertici (come sempre) ma con un prezzo del genere debbono strafare in tutti i campi, quindi anche come pressione sonora in HT ed in questo settore surclassare i JL Audio o, peggio, l'Svs PB-13 Ultra la vedo dura...

Comunque, prezzo a parte, stiamo senz'altro parlando di un gran prodotto, che non vedo l'ora di veder recensito o, meglio, di vedere ed ascoltare personalmente...

 

[adslinkato]

Certo, JL audio (ho sentito al TAV lo sweep del Gotham ed era semplicemente straordinario!) ed SVS sono temibili concorrenti. Tra gli altri, PSB - ad esempio - non fa più sub servocontrollati (il loro famoso 15' non è più in produzione) e REL sta tirando fuori nuovi prodotti. Però mi sembra che in questa serie la Velodyne abbia fatto un passo in avanti notevolissimo. Praticamente c'è tutto quello che un "abbiente" perfezionista possa desiderare su un sub... Speriamo in un face-2-face tra i tre marchi, magari per il 12' e il 15', che sono le misure (credo) più gettonate. Per questo confido molto sull'oltreoceano...

 

[Giova3419]

Ecco, vedete, dopo l'inserimento dei nuovi link da parte di adslinkato, non posso far a meno di tornare a sottolineare la questione prezzo.

Allora, prendendo ad esempio il 15" (ma il discorso è estendibile a tutti i modelli), il listino americano viene indicato in Euro 3.999$ mentre in quello italiano il prezzo è di Euro 6.500,00.

IN PRATICA SIAMO A PIU' DEL DOPPIO!!!

Beh, io non sono certo quello che pretende il cambio pari pari (ci mancherebbe, ci sono IVA, dazi, costi e rischio dell'importatore); un prezzo al cambio 1:1 o un pochino superiore lo capisco ma un divario del genere proprio NO!

Quindi, riassumendo, un listino attorno ai 4.200,00 - 4.500,00 al massimo l'avrei accettato ma 6.500,00 no. E, tra l'altro, non mi pare di dire nulla di strano, visto che il prezzo da me indicato era grossomodo quello praticato dall'importatore sui modelli precedenti, che partivano da un listino americano simile a quello dei modelli attuali.

Quindi, AMMESSO CHE SIA CORRETTO IL PREZZO DI LISTINO AMERICANO INDICATO DAL SITO LINKATO IN 3.999$, a che cosa è dovuto quest'aumento???

In altre parole, se prima a fronte di tale prezzo il listino italiano era di 4.500,00 Euro ca. (per i modelli precedenti) perché ora a fronte praticamente del medesimo prezzo il listino italiano è lievitato a 6.500,00?

Spero che ci sia qualcosa che mi sfugge perché altrimenti siamo messi proprio male...

 

[adslinkato]

Beh, non è che abbia avuto "informazioni confidenziali" sui prezzi praticati in Italia. Semplicemente allo stand MPI electronic del TAV mi hanno dato la loro brochure multibrand cui sono andato a dare un'occhiata e alla pagine dei Velo sono riportati i prezzi che ho pubblicato...

 

[NickM]

e alla pagine dei Velo sono riportati i prezzi che ho pubblicato...

Raga guardate che i prezzi sono pubblicati sul sito dell'importatore....
Il DD10 è passato da 3,6 a 4,2 non mi pare un grosso aumento visto l'upgrade..sbaglio ?
Ciao.

 

[Ale55andr0]

...però...

- nuovo tipo di avvolgimento a sei strati più lungo e lineare;

e questo dovrebbe garantire una riduzione delle distorsioni alle escursioni più ampie

- coni in fibra di vetro e Rohacell (usato anche da B&W), leggeri ma rigidi;

praticamente un giubbotto antiproiettile
Il Rohacell è usato anche da Chario sulla serie top

I prezzi di listino ivati:

DD10 plus 4.200€
DD12 plus 4.900€
DD15 plus 6.500€
DD18 plus 7.900€

Putroppo, senza nessuna intenzione di scatenare flame, i prezzi sono ridicoli, senza se e senza ma siamo ai massimi livelli tecnologici, ma i prezzi continuano ad essere troppo pompati, anche in relazione agli elevati contenuti

 

[scomed99]

per chi conosce l'inglese qui c'è la discussione su AVS.



In America sono stati accolti abbastanza tiepidamente perché sostanzialmente:

1 costano troppo, e pensare che se costano troppo per loro.......
2 hanno ridisegnato il cono e raddoppiato l'escursione che però era di 1" nella vecchia serie e quindi siamo ancora lontano dai 3" dell'SVS ultra woofer, dei 3" del sub25 Paradigm, dei 4" del JLaudio senza scomodare sua maestà TCSounds.
3 non hanno aumentato la potenza dell'ampli che è rimasta 1250w quando i diretti concorrenti partono dal doppio
4 se fino ad alcuni anni fa il sistema di servoncontrollo era un vero surplus
ora è una tecnologia che altri costruttori stanno abbandonando in favore di costruzioni di woofer più performanti ma lineari e potenti
5 il sistema di eq oggi è presente già in un sintoampli entry level come è possibile spingerai verso soluzioni più avanzate come l'SVS EQ1 o i sistemi Audyssey senza sborsare una fortuna
6 le finiture sono ottime come del resto però i concorrenti sopracitati che non sono più come alcuni anni fa progetti quasi DIY.


Poi ritengo che in generale i Velo abbiano un sacco di qualità e di feature oltre a suonare bene, se non si vuole spingersi verso mercati esteri penso che in Italia sia difficile trovare di meglio, stiamo a vedere le prime prove e le prime recensioni.

 

[scomed99]

Qui il link di AVS che mi sono dimenticato sopra

http://www.avsforum.com/avs-vb/showthread.php?t=1295054

 

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(...) hanno ridisegnato il cono e raddoppiato l'escursione che però era di 1" nella vecchia serie e quindi siamo ancora lontano dai 3" dell'SVS ultra woofer, dei 3" del sub25 Paradigm, dei 4" del JLaudio senza scomodare sua maestà TCSounds. (...)

Ciao, Scomed! A quali modelli esattamente ti riferisci citando quelle escursioni? Andrebbero fatte comparazioni omogenee, forse...

 

[scomed99]

I dati dei woofer che ho citato sono arcinoti, l'svs PB13 ultra (che monta l'ultra woofer) ha 3" di escursione, come il JLaudio F113 che monta lo strafamoso woofer W7 modificato con escursione max di 4".
Questi li ho in casa e ti posso assicurare che i dati di targa sono rispettati alla grande.
Il Paradigm SUB25 ha un woofer proprietario che dovrebbe avere 3" di escurione picco-picco e non fatico a crederci, infine ho tirato in ballo sua maestà LMS5400 ultra TCSounds che oltre ad essere un 18" ha una escursione lineare di 80mm e quasi 100mm di picco che tiene 8000w in potenza.

Da possessore del vecchio DD12 posso dire che l'escursione del woofer in effetti non superava il pollice e quindi anche raddoppiando tale valore capisco le perplessità dei forumer oltre oceano (in unione al fatto che la potenza dell'ampli sembra invariata).

Per ora sono solo supposizioni e solo una volta testato qualche modello (non da riviste accondiscendenti ovviamente) si capirà di più.
Sicuramente il prodotto che confezionerà Velo sarà a tutti gli effetti supercompleto, ben finito, suonerà bene e costerà tanto, molto appetibile per tutti coloro che magari sono in appartamento e che cercano un sub di qualità non potendo spingere sul volume come dei pazzi.

 

[lama67]

scusate se mi introduco nella discussione, ho appena venduto il mio sub della Chario perchè sono in fase di upgrade. Avrei voluto prendere un DD12 ma, sia il vecchio che il nuovo, risultano fuori portata; non discuto delle indubbie bontà del prodotto ma il loro costo non è indifferente. Conosco i sunfire e i JL (solo in ambito audio però; belli ma fuori portata anche loro, non entrando in merito a qualità tecnica e costruttiva) ma non avevo mai sentito gli SVS (nella fattispecie il PB13ultra) che, vedendo in rete, mi sembra abbiano un più favorevole rapporto qualità/prezzo. Potrebbe essere una valida alternativa al DD 12 anche se, ripeto, non lo conosco. Per ora ho sentito il DD15 e non posso che lodarlo.

 

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Scomed, se ci sei batti un colpo. Tu ne hai avuti alcuni, no?

 

[chiaro_scuro]

Io ritengo che l'escursione elevata non sia priva di controindicazioni.
Magari per Velodyne, che non credo sia incapace di progettare o farsi progettare un cono con elevata escursione, sia, dal punto di vista della qualità, meglio avere un cono del genere che uno con escursione più alta.

Insomma, non è detto che voglia solo rubare i soldi. Pensate che un economico sunfire hrs ha un cono con un escursione più ampia credo che ci sia da pensare sul fatto che Velodyne, con costi 5 volte maggiori, non abbia adottato una soluzione simile.

Ciao.

 

[Doraimon]

Avere un'alta escursione in uno chassis piccolo richiede anche una revisione del progetto costruttivo; i Sunfire sono ad alta escursione ed io non noto controindicazioni... anzi, e infatti tutti i progetti presenti nel Sunfire sono brevettati.
Certo che 6000 euro per un sub mi sembra uno sproposito....io valuterei anche il DB1 della B&W.

 

[scomed99]

La questione è un'altra, fare woofer ad alta escursione che poi mantengano una linearità e bassa distorsione anche a livelli sostenuti è molto difficile, tant'è che i woofer che ci riescono sono pieni di brevetti come jlaudio, TCsounds, l'ultra woofer SVS (del quale non si sa nulla).
Se fosse così semplice tutti farebbero woofer piccoli ad alte prestazioni.

 

[chiaro_scuro]

Non facciamo le verginelle: se ci riesce sunfire, jlaudio, tcsounds, svs (ed altri) ci riuscirebbe anche velodyne (in proprio o acquistando da chi ci riesce).

Anch'io credo che b&w con il db1 abbia piazzato un sub che darà molto fastidio a velodyne e anch'io lo considererei se volessi spendere 4-5.000 euro per un sub.

Pensate che b&w non sia in grado di realizzare subwoofer con 3-4'' di escursione? Non ho letto le caratteristiche ma ci scommetto che i suoi woofer non arrivino neanche a 2'' di escursione lineare.

Ciao.

 

[scomed99]

La questione è molto più complessa di come la fai tu, riuscirebbero sicramente anche loro, ma andrebbero ad infrangere quei brevetti già esistenti di cui parlavo prima incappando in cause penali senza fine, quante case che fanno bevande riuscirebbero a fare la coca-cola........