charger2000
Operatore
Ho da poco scoperto l'esistenza di 'sti trasmettitori FM da collegare a qualsivoglia uscita mini-jack stereo, su ebay ho visto modelli dai € 15 in su, qualcuno ha delle esperienze in merito ?
denghiu !
denghiu !
Trasmettitori FM per ipod et company, come vanno ?
- Autore discussione charger2000
- Data d'inizio
M
mixersrl
Guest
Ho provato il Phonocar e va bene
Nordata
Moderatore
Mi è capitato di trovarne uno, al costo di 11 €, all'ultima Fiera dell'elettronica cui sono andato.
E' fatto come una normale spina da accendisigari con un cavo che va al lettore, e che funge anche da antenna.
La cosa importante è la frequenza di trasmissione, l'ideale sarebbe se avesse la possibilità di commutazione tra varie.
Con il selvaggio e caotico panorama dell'etere italiano è quasi impossibile trovare una frequenza libera e se il segnale emesso va a coincidere (più o meno) con quello di qualche emittente un po' potente ci possono essere disturbi.
Altro fatto da tenere presente è, sempre per la frequenza di trasmissione, la canalizzazione, ovvero, molti ricevitori agganciano a passi di 50, alcuni anche di 100 KHz, se la frequenza emessa non è esattamente su questi passi, ci possono essere problemi di aggancio del segnale.
Il mio esce su 107,7, purtroppo la frequenza di Radio Maria, che copre anche altre frequenze li attorno; il segnale emesso riesce a coprirla, ma non è il massimo, sto infatti pensando di variare la frequenza di emissione.
Altro punto da tenere in considerazione è l'immunità ai disturbi propri dell'auto.
Nelle prime prove che ho fatto c'era pochissimo rumore di fondo, nelle ultime si sente abbastanza bene il fischio di fondo dell'alternatore; il tutto credo a causa di un minore segnale audio in ingresso e dalla posizione dell cavo/antenna.
Appena avrò un po' di tempo
studierò qualche soluzione.
Per quelle cifre si può anche rischiare, per prezzi superiori lascerei perdere.
Ciao
E' fatto come una normale spina da accendisigari con un cavo che va al lettore, e che funge anche da antenna.
La cosa importante è la frequenza di trasmissione, l'ideale sarebbe se avesse la possibilità di commutazione tra varie.
Con il selvaggio e caotico panorama dell'etere italiano è quasi impossibile trovare una frequenza libera e se il segnale emesso va a coincidere (più o meno) con quello di qualche emittente un po' potente ci possono essere disturbi.
Altro fatto da tenere presente è, sempre per la frequenza di trasmissione, la canalizzazione, ovvero, molti ricevitori agganciano a passi di 50, alcuni anche di 100 KHz, se la frequenza emessa non è esattamente su questi passi, ci possono essere problemi di aggancio del segnale.
Il mio esce su 107,7, purtroppo la frequenza di Radio Maria, che copre anche altre frequenze li attorno; il segnale emesso riesce a coprirla, ma non è il massimo, sto infatti pensando di variare la frequenza di emissione.
Altro punto da tenere in considerazione è l'immunità ai disturbi propri dell'auto.
Nelle prime prove che ho fatto c'era pochissimo rumore di fondo, nelle ultime si sente abbastanza bene il fischio di fondo dell'alternatore; il tutto credo a causa di un minore segnale audio in ingresso e dalla posizione dell cavo/antenna.
Appena avrò un po' di tempo
studierò qualche soluzione.Per quelle cifre si può anche rischiare, per prezzi superiori lascerei perdere.
Ciao
charger2000
Operatore
mmmm... a questo punto spero che riescano ad "inventarsi" un line-in dentro lo stereo...
Pfeifer
New member
Ne ho acquistato uno su ebay, provenienza orientale in quanto mi sembra sia vietata la loro vendita in italia in quanto non conformi alla legislazione sull'utilizzo delle frequenze.
Con la mia autoradio di serie della Scenic non andava molto bene e pertanto lo regalato ad un amico con una Mini dove invece va benissimo.
In genere si trovano delle interfaccie della Bortesi ma sono molto care.
Non contento ho cercato come utilizzare il line in della mia autoradio Renault ed ho trovato qualcosa su di un sito francese. Pochi euro, un saldatore ed un pò di pazienza ed ho ricavato il line-in e mi trovo molto soddisfatto.
Le interfaccie bortesi permettono di utilizzare i comandi al volante in modo più o meno esteso, le alternative fm o line-in sono molto brutali, bisogna sempre toccare l'ipod per le funzioni pausa, avanzamento etc..
Ovviamente con un pò di pazienza in quasi tutte le autoradio che pilotano caricatori cd si può intercettare il line in ed attaccarci qualsiasi cosa.
Se ti interessa ho i vari schemi per ricavare il line-in dalle autoradio renault.
Saluti
Pfeifer
Con la mia autoradio di serie della Scenic non andava molto bene e pertanto lo regalato ad un amico con una Mini dove invece va benissimo.
In genere si trovano delle interfaccie della Bortesi ma sono molto care.
Non contento ho cercato come utilizzare il line in della mia autoradio Renault ed ho trovato qualcosa su di un sito francese. Pochi euro, un saldatore ed un pò di pazienza ed ho ricavato il line-in e mi trovo molto soddisfatto.
Le interfaccie bortesi permettono di utilizzare i comandi al volante in modo più o meno esteso, le alternative fm o line-in sono molto brutali, bisogna sempre toccare l'ipod per le funzioni pausa, avanzamento etc..
Ovviamente con un pò di pazienza in quasi tutte le autoradio che pilotano caricatori cd si può intercettare il line in ed attaccarci qualsiasi cosa.
Se ti interessa ho i vari schemi per ricavare il line-in dalle autoradio renault.
Saluti
Pfeifer
frencisauro
New member
Girmi
New member
Io avevo provato uno dei primi, mi sembra della Griffin, e funzionava male.charger2000 ha detto:
Io lo usavo in macchina, dove ho l'antenna incorporata nel lunotto e già i 2 mt scarsi di distanza erano troppi, per non parlare delle interfererenze.
So che gli ultimi sono migliorati ma sono anche spuntati come funghi le varie interfaccie per il collegamento diretto all'autoradio.
Se la tua necessità è rivolta al solo uso in macchina dell'iPod, valuta anche quest'ultima opzione.
Ciao.
charger2000
Operatore
ti riferisci a Bortesi ?Girmi ha detto:
ciao
Ultima modifica:
charger2000
Operatore
per la cronaca ho trovato questo:
http://www.caraudiocentre.co.uk/product.asp?product=21294
http://www.caraudiocentre.co.uk/product.asp?product=21294
Girmi
New member
No, parlavo in generale. Non so dirti esattamente marche o medelli, ma il concetto è quello dei prodotti sul sito di Bortesi.charger2000 ha detto:
Qui a Bologna, c'è un bel negozio di HiFi e HT, AudioQuality, che ha anche un installatore dove da qualche anno si sono specializzati in questo tipo di installazioni. Se hai uno degli ultimi Annuari di DVHT, puoi vedere anche le pagine pubblicitari nella sezione "specialisti HT".
Tempo fa chiesi per la mia Rover 75, con impianto Alpine che non ha ingressi o connessioni specifiche per l'Ipod. Mi dissero che era comunque possibile tirare fuori un cavo con tanto di alimentazione, qundi il connettore non il minijack.
Potresti provare a dargli un colpo e sentire se esitono soluzioni per l'Avensis.
Magari spara un "soc'mel", ogni tanto.
Ciao.
charger2000
Operatore
si , faro' una ricerca in tal senso
cmq una soluzione sicura e' l'Icelink Plus:
http://www.dension4u.de/shop/product_info.php?cPath=98_108&products_id=708&language=en
cmq una soluzione sicura e' l'Icelink Plus:
http://www.dension4u.de/shop/product_info.php?cPath=98_108&products_id=708&language=en
Girmi
New member
Nel caso non andasse a buon fine, puoi sempre consolarti con questo nuovo dock, pensa che figurone attaccato al cruscotto.charger2000 ha detto:
L'unico problema è che non riesce ad eliminare i "rumori" ambientali…
charger2000
Operatore
Girmi ha detto:Nel caso non andasse a buon fine, puoi sempre consolarti con questo nuovo dock, pensa che figurone attaccato al cruscotto.
L'unico problema è che non riesce ad eliminare i "rumori" ambientali…
:sbavvv:
charger2000
Operatore
per la cronaca ho scritto a bortesi e mi hanno proposto tre soluzioni: la Ice link plus + una simile appena piu' economica, ma meno interessante. La terza e' forse quella che permette piu' liberta', permettendo di effettuare un collegamento ad un ingresso AUX, e quindi gli si puo' collegare qualunque uscita mini-jack, il costo di quest'ultima e' di € 70
mi sa che ...
mi sa che ...
Io li usavo fino a qualche mese fa avendo su una Renault Laguna un autoradio con mangianastri, il suono non era eccezionale ma accettabile considerata la qualità dell'impianto e la rumorosità dell'impianto.
Poi ho comprato una Citroen C4 con autoradio di serie con solo lettore cd ed ho iniziato a guardare come poterci ascoltare i brani mp3.
Sono stato fortunato perchè l'autoradio era un Blaupunkt RD4 che ha la possibilità di abilitare un ingresso aux sull'attacco del cd changer con apposito cavo, cosa peraltro possibile sulla maggior parte delle autoradio di serie. Quindi adesso ho un cavo con minijack maschio che attacco al mio lettore e posso sentire con ottima qualità tutte le canzoni che voglio. Il concessionario Citroen mi chiese di mandargli un email con le istruzioni per farlo ad altri clienti, ve le metto qui sotto se servissero a qualcuno. Ciao,
Daniele
Come d'accordo vi invio le istruzioni per creare un ingresso aux sull'autoradio Blaupunkt RD4 di serie sulla Citroen C4:
1) Abiliare l'ingresso aux 1 usando l'apposito software con il vostro computer collegato alla centralina dell'auto. Sarà abilitato un "aux Ingresso 1" (modalità classica) che potrete visualizzare cliccando su SOURCE.
2) Ordinare il cavo per attacco cd changer della Blaukpunt qui sotto. E' per l'Audi ma ha gli stessi attacchi dell'autoradio Blaupunkt RD4 sulla Citroen C4, costa circa 12 euro:
Product Name: AK IF VW AUDI CDI FAKRA
Product Number: 7607001514
Features: Connection of the interfaces 7 607 596 511 with radios from VW and Audi with FAKRA input
3) Dal suddetto cavo prendere la parte da collegare al retro dell'autoradio e togliere tutti i cavi tranne quelli nelle posizioni 4 (canale destro), 10 (canale sinistro) e 11 (massa) come da schema qui sotto, in basso a sinistra nella PART B:
4) Tagliare il cavo nella parte centrale, sfilare i tre cavi collegati all'attacco per l'autoradio, e tirare fuori da ciascuno un pezzetto di rame per collegarli ad un cavo audio.
5) Prendere un cavo audio con da un lato un mini jack stereo (o come lo si preferisce), tagiarlo dalla parte opposta, tirare fuori i tre cavi della massa, canale destro e canale sinistro, e tirare fuori da ciascuno un pezzetto di rame per collegarli al cavo Blaupunkt.
6) Unire fra di loro i tre cavetti dei due cavi audio e Blaupunkt - massa con massa, canali audio fra di loro indifferentemente - ed isolarli singolarmente con del nastro adesivo. Fasciare il cavo risultante con altro nastro adesivo.
7) Collegare il cavo realizzato al retro dell'autoradio, nell'attacco libero nella PART B. Selezionare dal tasto SOURCE dell'autoradio Ingresso 1 e collegare una sorgente audio al cavo. Per una buona resa sonora alzare il volume ed aumentare i bassi.
E' più lungo a scriverlo che a farlo, ci vorranno non più di 15 minuti a fare il tutto.
Tutto questo va fatto perchè al momento non esiste un cavo del genere sul mercato. Ma tutte le autoradio con ingresso cd changer e che possono avere l'ingresso aux abilitato possono essere collegate ad una sorgente esterna audio, ed i relativi cavi per altri modelli e marche di auto sono reperibili anche già pronti su internet (ma spesso a prezzi più elevati), ad esempio da http://www.bortesi.it/interfacce-aux.htm
Poi ho comprato una Citroen C4 con autoradio di serie con solo lettore cd ed ho iniziato a guardare come poterci ascoltare i brani mp3.
Sono stato fortunato perchè l'autoradio era un Blaupunkt RD4 che ha la possibilità di abilitare un ingresso aux sull'attacco del cd changer con apposito cavo, cosa peraltro possibile sulla maggior parte delle autoradio di serie. Quindi adesso ho un cavo con minijack maschio che attacco al mio lettore e posso sentire con ottima qualità tutte le canzoni che voglio. Il concessionario Citroen mi chiese di mandargli un email con le istruzioni per farlo ad altri clienti, ve le metto qui sotto se servissero a qualcuno. Ciao,
Daniele
Come d'accordo vi invio le istruzioni per creare un ingresso aux sull'autoradio Blaupunkt RD4 di serie sulla Citroen C4:
1) Abiliare l'ingresso aux 1 usando l'apposito software con il vostro computer collegato alla centralina dell'auto. Sarà abilitato un "aux Ingresso 1" (modalità classica) che potrete visualizzare cliccando su SOURCE.
2) Ordinare il cavo per attacco cd changer della Blaukpunt qui sotto. E' per l'Audi ma ha gli stessi attacchi dell'autoradio Blaupunkt RD4 sulla Citroen C4, costa circa 12 euro:
Product Name: AK IF VW AUDI CDI FAKRA
Product Number: 7607001514
Features: Connection of the interfaces 7 607 596 511 with radios from VW and Audi with FAKRA input
3) Dal suddetto cavo prendere la parte da collegare al retro dell'autoradio e togliere tutti i cavi tranne quelli nelle posizioni 4 (canale destro), 10 (canale sinistro) e 11 (massa) come da schema qui sotto, in basso a sinistra nella PART B:
4) Tagliare il cavo nella parte centrale, sfilare i tre cavi collegati all'attacco per l'autoradio, e tirare fuori da ciascuno un pezzetto di rame per collegarli ad un cavo audio.
5) Prendere un cavo audio con da un lato un mini jack stereo (o come lo si preferisce), tagiarlo dalla parte opposta, tirare fuori i tre cavi della massa, canale destro e canale sinistro, e tirare fuori da ciascuno un pezzetto di rame per collegarli al cavo Blaupunkt.
6) Unire fra di loro i tre cavetti dei due cavi audio e Blaupunkt - massa con massa, canali audio fra di loro indifferentemente - ed isolarli singolarmente con del nastro adesivo. Fasciare il cavo risultante con altro nastro adesivo.
7) Collegare il cavo realizzato al retro dell'autoradio, nell'attacco libero nella PART B. Selezionare dal tasto SOURCE dell'autoradio Ingresso 1 e collegare una sorgente audio al cavo. Per una buona resa sonora alzare il volume ed aumentare i bassi.
E' più lungo a scriverlo che a farlo, ci vorranno non più di 15 minuti a fare il tutto.
Tutto questo va fatto perchè al momento non esiste un cavo del genere sul mercato. Ma tutte le autoradio con ingresso cd changer e che possono avere l'ingresso aux abilitato possono essere collegate ad una sorgente esterna audio, ed i relativi cavi per altri modelli e marche di auto sono reperibili anche già pronti su internet (ma spesso a prezzi più elevati), ad esempio da http://www.bortesi.it/interfacce-aux.htm
Schemi per Scenic Line in
Ciao Pfeifer, è ancora valida la tua offerta riguardo agli schemi renault ?
Ho in mente di acquistare un Garmin Nuvi 660 e pur avendo il trasmettitore fm preferirei un line in visto che ha pure un po' di spazio a disposizione per gli MP3. E' complicato da fare ? E che attrezzi servono ? Io ho una Grand Scenic col lettore cd della casa e nessuna entrata...
Grazie mille in anticipo
Uber
Pfeifer ha detto:
Ciao Pfeifer, è ancora valida la tua offerta riguardo agli schemi renault ?
Ho in mente di acquistare un Garmin Nuvi 660 e pur avendo il trasmettitore fm preferirei un line in visto che ha pure un po' di spazio a disposizione per gli MP3. E' complicato da fare ? E che attrezzi servono ? Io ho una Grand Scenic col lettore cd della casa e nessuna entrata...
Grazie mille in anticipo
Uber