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Nuova 500

  • Autore discussione Autore discussione mixersrl
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Ti assicuro che la differenza di piacere di guida, sensazione di sicurezza, tenuta e stabilità è veramente imbarazzante...
Questo è quando dico che ci esalta anche quando la realtà dice che non ci sono differenze o, come in questo caso, le differenze sono minime e addirittura a vantaggio della 159 (non lo dico io ma i collaudatori e gli strumenti).
Anch'io prenderei più la BMW che la 159 ma soprattutto per via del motore (qui si che la differenza è imbarazzante), del peso inferiore e del comfort (a vantaggio BMW ma non in modo netto come per il motore).

La 159 diventerà un serie concorrente solo con l'arrivo dei nuovi 1.9 da 190cv e dei 3.0 mjtd e del telaio con i nuovi acciai che permettono una riduzione di peso dell'ordine dei 100 kg. Peccato che all'avvicinamento di qualità non corrisponderà un avvicinamento di vendite :(

Ciao.
 
cobracalde ha detto:
Per i commenti sulla prova che citi (immagino che ci sia voluta una faticaccia a trovare una prova che mettesse davanti la 159... e finalmente l'hai scovata in Francia... :D ) ti rimando al thread sondaggio (dove tra l'altro BMW è ampiamente avanti..) ;)

Sarà molto più faticoso trovare una fonte attendibile che sostenga il vantaggio della BMW sull'handling anche scomodando le fonti di parte... (smile)

Ciao

Rino
 
A me pare che state parlando di tutto, (bmw,alfa, etc) tranne che della 500....:D

L'essenza di tutto il 3d si può sintetizzare qua....
matazen ha detto:
PS: la striscia tricolore sulla 500 è spettacolare, e si abbina alla grande con delle scarpe d&g che ho


La 500 venderà parecchiio, soprattutto tra i giovani, se saprà dare l'illusione di un' auto 'figa', per uscire un po' dal mucchio, per passare in paese con i finestrini aperti e farsi notare dalla ragazzine, sentirsi per un po' qualcuno, anche avendo da spendere solo 10-12.000 euro....
Tutto qua, lasciamo perdere abitabilità, prestazioni, impressioni di guida, affidabilità, che al potenziale acquirente non fregano un H.....
Che poi è il concetto stesso che sta alla base di realtà incredibili come mini e smart.....Il popolo si lascia trasportare, basta intortarlo nel modo giusto.....;)

Non a caso ormai la gente preferisce comprarsi un' auto usata, ma imbottita delle amenità più inutili, piuttosto che una nuova, concreta, che faccia il suo porco lavoro: trasportarti in giro....:D
L'altro giorno stavo parlando con un mio amico dell'audi A6 SW, che potrebbe diventare la mia nuova macchina, a breve....
Ebbene, secondo lui non poteva costare meno di 55-60.000 euro....Io ero li ad accanirmi che partiva da 38.000, ed aveva già un sacco di gadgets un tempo optional ed ora compresi nella dotazione standard....
Per lui un'auto del genere è inutile se non con 20.000 euro di surplus, altrimenti è un'auto come un'altra.....:confused:
 
Ultima modifica:
Si, si, ok... ma quando comprerai la tua nuova Audi A6 voglio proprio vedere se la paghi 38.000 € (anche a 40.000 ti do' un premio) :D
 
Guarda, sono fresco fresco di configurator e ti assicuro che con 44-45.000 ti fai una signora macchina, con un sacco di roba sopra (anche troppa):D
 
A beh... ce ne hai messi su già altri 7.000 € (14.000.000 di lirette) che in epoca non euro ti avrebbero fatto sicuramente un altro effetto :)
Comunque bella macchina, decisamente meglio delle consorelle teteske ti Cermania ;)
 
chiaro_scuro ha detto:
Anch'io prenderei più la BMW che la 159 ma soprattutto per via del motore (qui si che la differenza è imbarazzante), del peso inferiore e del comfort (a vantaggio BMW ma non in modo netto come per il motore).

Bravo... ma, nel mio caso, non parlarmi di comfort... quello lascialo alla 159..

La mia 3.0d ha assetto sportivo, cerchi da 18", active steering e sedili sportivi.. praticamente un go-kart! :D
 
acigna ha detto:
Comunque bella macchina, decisamente meglio delle consorelle teteske ti Cermania ;)

Acido acigna.. :D

Però questa volta ti quoto... la A6 (soprattutto la station) mi piace un casino. Per me è troppo grossa, ma la preferisco alla serie 5 e alla Mercedes E.
 
non vedo l'ora di sentire i dati di ordini di luglio... chissà come sarà andata la 500...

ps: ah cobretti, ma fatti la 50 e sto cane benedetto lo metti sulle barre lucide portapacchi: pratico e trendy :D


romanesco\on

tanto co sto cardo je fai solo 'n favore :D

romanesco\off
 
matazen ha detto:
ps: ah cobretti, ma fatti la 50 e sto cane benedetto lo metti sulle barre lucide portapacchi: pratico e trendy :D

Ummm... ho il timore che quando ne parlo a mia moglie... sia io a finire sulle barre lucide... :D

chiaro_scuro ha detto:
L'assicurazione per la schiena l'hai fatta

Il tutto condito anche dai malefici runflat... diciamo che è meglio non farsi troppa strada in ciotolato... :)
 
chiaro_scuro ha detto:
L'assicurazione per la schiena l'hai fatta :)

Ciao.


Scherzi a parte, già con i cerki 17" il confort risulta molto penalizzante, con 18" pollici, senza assetto sportivo, un pezzettino di carta si avverte come un bel sasso. La verità è che Uno che compra una macchina così, non ha bisogno di una macchina di quel segmento di mercato... Ma allora alla fine sti confronti che li facciamo a fare!!!


Ciao

Rino
 
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