forse perchè, qui da noi i limiti sono aimè spesso messi senza un criterio che denota uno studio tecnico alle spalle coem invece ad es. in Svizzera e Germania. resto comunque convinto anche io che la velocità non è sempre la prima causa di incidente, semmai è il fattore che ne aggrava le conseguenze. Ma, insisto, perchè in Germania la gente sa cosa significa guidare in sicurezza (distanza, segnaletica etc.) e da noi no? Mettono solo giù il piede convinti che la loro perizia e la tecnologia superlativa della loro carretta ipertecnologica possano rimediare sempre e comunque a tutto......