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che motore? diesel?bigno ha detto:Ho ordinato la A6 avant, tempi di attesa 3 mesi.
Che ****!
Ciao
mammabella ha detto:E le tante vecchie cariole che inquinano molto più del mio SUV ???![]()
Stefano
ontheair ha detto:raga qui stiamo diventando troppo polemici e politici... avrei anche io da dire la mia, ma mi astengo onde evitare di alzare ulteriori polemiche. Ritorniamo in topic, sù.
Barbamath ha detto:Qui in Calabria poi siamo ben ventilati, non abbiamo problemi di ristagno di inquinamento ...
Tutto questo per essere un insegnante aggiornato e preparato (e per avere qualcosa in piu' da dare ai miei allievi). NON POSSO SCARICARE UN BEL NIENTE !!! E' da sempre cosi' !!!
Vi sembra giusto ?
No non è giusto ...... ma vorrei capire cosa c'è di giusto ..Barbamath ha detto:E facciamola 'sta polemica.![]()
Vi sembra giusto ?
Saluti,
Barbamath.
mammabella ha detto:Anche noi nel Salento, un bel colpo di scirocco ed arriva tutto il nostro inquinamento a Milano![]()
![]()
ps:
mammabella ha detto:No, non è giusto, ma se potevi scaricare l'importo di quel materiale , non ne "approfiteresti" anche un pò usandolo per uso privato?
benegi ha detto:No non è giusto ...... ma vorrei capire cosa c'è di giusto ..
Che si fà dunque ??
Ci accapigliamo tra di noi .. ??
A parte che non è proprio come dici; giusto per provare a chiudere l'Ot ti dico che qualsiasi soggetto giuridico (società - libero professionista; esclusi gli agenti e rappresentanti di commercio e simili) si scaricano solo una piccola parte del valore dell'auto (iva esclusa, ma questo è un altro discorso, poi vedremo le nuove sentenze europee) a prescindere che sia una Ferrari o una Panda usata. A memoria, puoi scaricare massimo in 4 anni l'equivalente del 50% dei vecchi 35.000.000 di lire (circa 2.250€ l'anno) anche se compri un Cayenne. Che NON puoi immatricolare come autocarro. Perchè quando passa la finanza e vede un avvocato che ha un autocarro (l'acquisto deve essere congruente alla tua attività) già il caro avv. passa guai, se poi ha come reddito ufficiale un valore non congruente con un autocarro da 100.000€, allora passerà delle brutte nottateBarbamath ha detto:volevo solo mettere in evidenza l'incogruenza di poter scaricare come mezzo di lavoro auto super lussuose (che magari si possono anche immatricolare come "autocarro") e poi ci sono numerose di categorie di lavoratori che non possono scaricare nemmeno il necessario per poter lavorare
ontheair ha detto:A parte che non è proprio come dici; giusto per provare a chiudere l'Ot ti dico che qualsiasi soggetto giuridico ... si scaricano solo una piccola parte del valore dell'auto ... A memoria, puoi scaricare massimo in 4 anni l'equivalente del 50% dei vecchi 35.000.000 di lire ...
Per quanto riguarda il tuo specifico caso, l'acquisto di libri non so, ma i corsi di aggiornamento almeno per una certa quota dovresti portarli in detrazione o deduzione.
Sono circa 2.250€ per 4 anni. Considerato che uso la macchina di rappresentanza da 55.000€ più dell'ufficio (che mi scarico tutto), per me e tutti gli altri come me, è MOLTO poco. E' molto poco se si considera una più ampia situazione imprenditoriale, dove da un lato fatturi, e dall'altro sostieni dei costi che ti permettono di fatturare. Sulla differenza, paghi le imposte (è detta molto alla buona, ma il concetto è questo). E la questione auto di lavoro è praticamente quasi l'unico neo di questo sistema = te ne scarichi solo una minima parte. Ci credo che chi può, per tipologia di attività (vedi fabbro) è costretto a comprare suv e farseli immatricolare come autocarri.Barbamath ha detto:Dunque il 50% dei vecchi 35.000.000 di lire tu lo consideri una piccola parte !!!