lorenzo419
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Chi sa dirmi esattamente in cosa consiste la modifica per silenziare l'alimentatore del Marquee?
Alimentatore Marquee. Modifica???
- Autore discussione lorenzo419
- Data d'inizio
Himbo
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Grazie a LucaV per i link riportati: ho trovato molto interessante il primo dei due.
Ad un certo punto bblue scrive:
"On my pj I used some 5/8" foam carpet pad (the blue or pink chunky looking type) mounted (glued) to the entire length of the outside of the LVPS"
Qualcuno sa indicarmi di che materiale si tratta?
ciao
Alberto
Ad un certo punto bblue scrive:
"On my pj I used some 5/8" foam carpet pad (the blue or pink chunky looking type) mounted (glued) to the entire length of the outside of the LVPS"
Qualcuno sa indicarmi di che materiale si tratta?
ciao
Alberto
lorenzo419
New member
Hai fatto una foto?
ma è la modifica di TIM?
la gomma è solo sulle ventole?
quanto è spessa?
SleepyHollow
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SleepyHollow
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Forse nella gomma sono state ricavate le sedi per le ventole?
SleepyHollow
New member
Per le ventole del LVPS, come suggeritomi da Lorenzo419, ho usato delle Papst 3414 NGL, identiche come specifiche a quelle montate (NMB 3610KL-05W-B20)ma meno rumorose.
L'unica differenza tra le due ventole è nel range di tensione di esercizio, più ampia in quelle originali (10-25 volt)rispetto alle papst (18-28).
A questo punto mi chiedo se effettivamente la tensione di esercizio si attesta sempre e comunque intorno ai 24v oppure scende anche a 12v in stand-by?
L'unica differenza tra le due ventole è nel range di tensione di esercizio, più ampia in quelle originali (10-25 volt)rispetto alle papst (18-28).
A questo punto mi chiedo se effettivamente la tensione di esercizio si attesta sempre e comunque intorno ai 24v oppure scende anche a 12v in stand-by?
SleepyHollow
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Su Rs-components.it
il codice RS e': 337-3137 e costano circa 20 euro l'una.
il codice RS e': 337-3137 e costano circa 20 euro l'una.
GizmoLibero
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LVPS
Ciao a tutti,
forse l'avrete gia' visto ma l'argomento era gia' stato trattato ampiamente qui..
http://www.avsforum.com/avs-vb/showthread.php?threadid=8266&highlight=Gizmo
PS:
Il 9500 sta ancora funzionando alla grande...
byez
Gizmo
Ciao a tutti,
forse l'avrete gia' visto ma l'argomento era gia' stato trattato ampiamente qui..
http://www.avsforum.com/avs-vb/showthread.php?threadid=8266&highlight=Gizmo
PS:
Il 9500 sta ancora funzionando alla grande...
byez
Gizmo
SleepyHollow
New member
Gizmo,il tuo post l'ho letto e riletto più volte ma il mio inglese (tantomeno i traduttori) non mi permette di comprendere completamente quello che hai fatto con successo nel tuo pj.
Se puoi rispondere ai miei quesiti sopra esposti te ne sarei grato.
Ciao,
Roberto
Se puoi rispondere ai miei quesiti sopra esposti te ne sarei grato.
Ciao,
Roberto
GizmoLibero
New member
Ciao,
come dicevo nel thread, di segreti e magie non ce ne sono in manienra + assoluta.
La chiave di tutto e' la riduzione della velocita' delle ventole papts
rimanendo all'interno delle specs , il montaggio su neoprene delle
ventole e l'inserimento all'interno del tunnel LVPS-HVPS di uno strato
di gommapiuma insonorizzante, quella piramidale per intenderci.
La modifica alle ventole dei CRT non l'ho ancora fatta x due motivi...
1- non ho trovato ventole che mi garantiscano le specs originali a minor rumore
2- il quintale di proj e' montato su 4 aste filettate passanti nella soletta e per abbassarlo di 30-40cm mi servono alcune ore...
PS:
Le ventole mi sono arrivate in 3/4 giorni qui al distributore di VR.
Per qualsiasi altra domanda sono a disposizione.
byez
Gizmo
come dicevo nel thread, di segreti e magie non ce ne sono in manienra + assoluta.
La chiave di tutto e' la riduzione della velocita' delle ventole papts
rimanendo all'interno delle specs , il montaggio su neoprene delle
ventole e l'inserimento all'interno del tunnel LVPS-HVPS di uno strato
di gommapiuma insonorizzante, quella piramidale per intenderci.
La modifica alle ventole dei CRT non l'ho ancora fatta x due motivi...
1- non ho trovato ventole che mi garantiscano le specs originali a minor rumore
2- il quintale di proj e' montato su 4 aste filettate passanti nella soletta e per abbassarlo di 30-40cm mi servono alcune ore...
PS:
Le ventole mi sono arrivate in 3/4 giorni qui al distributore di VR.
Per qualsiasi altra domanda sono a disposizione.
byez
Gizmo
SleepyHollow
New member
E' il discorso sulla tensione di funzionamento delle ventole su cui nutro dei dubbi, le Papst non scendono sotto i 18 volt mentre quelle originali arrivano a funzionare a 12 v.
Durante il funzionamento del pj le ventole vengono alimentate sempre alla stessa V di 24v o questa varia (magari in stand-by)?
Poi non sono riuscito a comprendere il discorso che in stand-by è meglio sconnettere dalla linea elettrica il pj..
Ps:Le ventole da sistemare sotto i tubi le ha trovate Lorenzo419,puoi contattarlo per saperne di più.
Durante il funzionamento del pj le ventole vengono alimentate sempre alla stessa V di 24v o questa varia (magari in stand-by)?
Poi non sono riuscito a comprendere il discorso che in stand-by è meglio sconnettere dalla linea elettrica il pj..
Ps:Le ventole da sistemare sotto i tubi le ha trovate Lorenzo419,puoi contattarlo per saperne di più.
GizmoLibero
New member
Ciao,
la tensione di funzionameto in standby e' di 12V, le ventole funzionano fino ad una tensione di circa 6V.
Durante il normale utilizzo la tensione e' di 24V.
Cmq per evitare problemi, non tanto per le ventole ma di sbalzi di tensione dovuti al fornitore, stacco il prj dalla presa una volta che si e' raffreddato...
Si, avevo gia' trovato le altre ventole al tempo, ma non le ho usate per i motivi di cui sopra...
byez
Gizmo
la tensione di funzionameto in standby e' di 12V, le ventole funzionano fino ad una tensione di circa 6V.
Durante il normale utilizzo la tensione e' di 24V.
Cmq per evitare problemi, non tanto per le ventole ma di sbalzi di tensione dovuti al fornitore, stacco il prj dalla presa una volta che si e' raffreddato...
Si, avevo gia' trovato le altre ventole al tempo, ma non le ho usate per i motivi di cui sopra...
byez
Gizmo
SleepyHollow
New member
Ora mi è tutto più chiaro,
grazie mille!!
Ciao,
Roberto
grazie mille!!
Ciao,
Roberto
SleepyHollow
New member
Modifica eseguita!!
Ho incollato al case dell'alimentatore della gomma spessa 1 cm, sulla quale ho intagliato,per un profondita di 5 mm ,le sedi per le ventole.
Le ventole poi sono state fissate alla gomma con della colla a caldo.
Il risultato dal punto di vista dell'abbattimento della rumorosità è più che buono come il risparmio di denaro che avrei speso per far fare la modifica...
Ho incollato al case dell'alimentatore della gomma spessa 1 cm, sulla quale ho intagliato,per un profondita di 5 mm ,le sedi per le ventole.
Le ventole poi sono state fissate alla gomma con della colla a caldo.
Il risultato dal punto di vista dell'abbattimento della rumorosità è più che buono come il risparmio di denaro che avrei speso per far fare la modifica...
