• Sabato 14 febbraio da Audio Quality partirà un roadshow che porterà il nuovo proiettore DLP 4K trilaser Valerion VisionMaster Max in giro per l'Italia e che toccherà Roma, Genova, Milano, Napoli, Padova e Udinee forse anche Bari e Torino. Maggiori info a questo indirizzo

Work In Progress...

Gianni Wurzburger ha scritto:
Sasa' il problema delle vibrazioni e cigolii te lo risolvi con un po' di pazienza, io ho cominciato con una Uno e... ti dico solo una cosa, mio padre aveva un Mercedes e quando veniva in machcina mia guardava il contaKm e rideva... . Per arrivare a questo smontai il cruscotto dall'auto :p :o .Basta solo tanta pazienza e ci riuscirai.
Per quanto riguarda il pistoncino se vai in uno sfasciacarrozze te li tirano addosso , e comunque nuovo non credo costi piu' di una decina d'€ , non vorrai mica motorizzarlo :eek:


grazie delle dritte...

quello che non ho capito invece è il aneddoto...

walk on
sasadf
 
il aneddoto ?:confused: :D
Sasa' un bravo installatore, difficilmente riuscira' a fare tutto cio' che chiedi senza chiederti un patrimonio.
Sai quanti Km. mi sono fatto con la mia ragazza che guidava ed io in giro per l'auto come un cagnolino a cercare le vibrazioni e i cigolii?
Questo e' un problemino che risolverai anche da solo
 
Preventivo

27 € di legname vario grezzo

16 € di vernice bianca per PVC

30 € di specchi di varia grandezza


..........:rolleyes: :(


Incominciamo bene il work in progress del sasadf Cartheater 2005!!:mad:

Hoping will be all fine....

walk on
sasadf
 
bello rileggersi quando stavo a questo punto, ora che son quasi arrivato al traguardo....



ultimo aggiornamento: cambiato gli ammortizzatori che erano alla fruttissima.

Montati su dei KAYAB a gas da competizione.


Risultato: adesso dietro ogni buca il retrotreno fa più casino di una Panda scassata:mad: :mad: :mad:

500 mila lira buttate al cesso!!!

walk on
sasadf
 
Sasa' basta chiedere :D feci anche io lo stesso errore sulla mia Fiat Uno (ai tempi d'oro) .
Considera che ora se vuoi mantenere gli standard di sicurezza della tua auto e il suo assetto devi rivolgerti ad un preparatore professionista.
Hai pesantemente modificato il bilanciamento dell'auto, ora hai una massa notevolmente maggiore per cui tutto cio' che riguarda la forza d'inerzia e la forza centrifuga viene modificato.
Ricorda inoltre che hai allungato gli spazi di frenata ;) .
Sulla mia 19 sulla base dell'esperienza precedente, progettai l'installazione per non spostare troppo il peso sul retrotreno tanto per fare un esempio .
 
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