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Amplificatore per auto in casa...

il_ferra

New member
Ciao tutti,
non ho idea se la sezione sia giusta o meno però ...
Mi piacerebbe fare un esperimento ed utilizzare un ampli da auto in casa. L'ampli in questione è un vecchio PROTON 2x100w rms Come posso fare ad alimentarlo??
Considerando che una batteria per auto è mediamente sui 12v 60A (ma non credo che l'ampli li usi tutti) vedo che un misero alimentatore da pc da 250w sforna già 15A sui 12v Magari un 500w arriva tranquillamente agli ampere che mi servono per farlo funzionare senza fondere il tutto?
E' un ragionamento stupido? Può funzionare ??
Ogni suggerimento è apprezzato
 
Per alimentare un ampli da auto hai 3 soluzioni: costruire un alimentatore ed un trasformatore con kit tipo nuova elettronica (sarebbe anche la soluzione più "igienica"), comprare un alimentatore professionale regolabile tipo quello che usano i radiotecnici o comprare una batteria da auto e ricaricarla di tanto in tanto con uno di quegli aggeggi appositi.
Ma ne vale la pena?
 
Sul "ne vale la pena?" sono d'accordo però prima di buttarmi e fare degli acquisti vorrei prima vedere se la cosa è realizzabile e quindi adattarmi con quello che già ho in casa ;)
Ma secondo te cosa c'è che non va in un alimentatore da pc? Tensione stabilizzata, ampere a sufficienza per fare una prova dovrei poterci riuscire, al più fondo l'alimentatore del pc e non l'ampli? Sei d'accordo?

grazie
 
Si, provare non costa nulla e se fondi l'alimentatore...pazienza. Credo però che l'assorbimento del tuo ampli sia abbastanza alto, l'alimentatore da pc potrebbe non farcela. Ho un ampli da 100w nel camper che, quando va in funzione mi tira via parecchia potenza nonostante abbia 120A di batteria.
Buona prova ;)
 
provare un ampli per auto a casa puo' riservare piacevoli sorprese, a patto di curare bene l'alimentazione.
Se la memoria non mi inganna, i Proton sono piuttosto avidi di corrente (o sbaglio? ).
Io proverei con una batteria da auto, se la cosa ti piace passarei ad un alimentatore "serio"
 
...ovviamente vi terrò informati o melgio mi faro tenere informato da voi sul da farsi, per il momento ho trovato il manualetto (estremamente dettagliato :rolleyes: 5pg in tutto) del mio Proton CA2100
effettivamente lo vorrei arrivare ad usare in Bridge Mode e dovrebbe arrivare a sviluppare 250w... temo che un alimentatore da pc non possa reggere minimamente tutto questo.
Lo vorrei usare come unità di potenza di un subwoofer attivo ricavato da il mio vecchio impianto da auto. Considerando che ha la possibilità di lavora re in bridge ed incorpora un filtro per tagliare le frequenze a 80 o 120 Hz mi seccherebbe dover abbandonare ...

...work in progress...
 
update:
beh ieri sera ero depresso nessuna batteria della macchina per casa, non ho un trasformatore decente e specifico sotto mano ... quindi ho sbudellato il pc. :D
Sono partito dal terrore più totale fino ad arrivare a:
Alimentatore del pc appoggiato per terra
Ampli PROTON su un pannello di legno tutto bello collegato
Ho smontato la presa 12v specifica per P4 e l'ho collegata all'ampli...
Terrore, esitazione e quindi un bel ponticello nel connettore ATX
Funziona!!!
L'alimentatore si è acceso ma l'ampli è rimasto immobile :confused: Mi ero dimenticato il morsetto del SENS.
Altro dilemma a cosa lo collego?
Io l'ho ponticellato con la 12v ma forse è un pò troppo alto come segnale? O può andare??
Per suonare suonava e in maniera anche dignitosa considerando che c'era attaccato il suo pannello della Phonocar quindi niente cassa attorno agli altoparlanti. Quasi quasi dava del filo da torcere alle Klipsch :p
La prova è stata veloce e sommaria quindi non posso dire sì funziona. Forse l'alimentatore non fornisce abbastanza corrente o forse non dura a lungo.
Mi dite a cosa dovrei collegare il morsetto SENS (per l'accensione dell'ampli) Va bene ponticellarlo alla 12v come ho fatto? Un giorno che lo vorrrò far comandare dall'ampli del 5.1 a cosa lo dovrei collegare? Ad un altoparlante amplificato. Alla presa dell'antenna come succende sull'autoradio?
Come posso fare a saper quanti ampere vuole l'ampli per prendere un alimentatore adeguato? Ho provato con la pinza amperometrica me su una DC non dice nulla ... può essere o ho sbagliato a misurare ?
grazie tutti!
 
12v è più che normale, anzi... quasi basso come segnale...! di solito a macchina accesa è 14.4 quindi... (ma non vorrei dire castronerie)... per il resto non so che dire...!
 
Bene bene. Appurato che il tutto potrebbe essere anche funzionante. Come posso valutare l'effettivo bisogno di Ampere di un amplificatore del genere? Purtroppo i miei multimetri estremamente economici non sono in grado di dirmi gli ampere se non su tensioni alternate...
Se mi dovessi rifare alla formula P=R*I^2 otterrei che:
il ampli collegato in bridge da 250w
l'impedenza dell'altoparlante è di 4 ohm
Otterrei un valore per I di circa 8A vi sembra un ragionamento sbagliato ??
 
Per il morsetto di abilitazione va piu che bene il 12v. stesso che gli dai per alimentare.
L'alimentatore per pc se funzionante correttamente non puo "fondersi" perche protetto internamente contro i sovraccarichi ed i corto circuiti.
Per quanto concerne l'assorbimento Max dovresti indicare il valore della potenza RMS resa. da qui ,considerando un rendimento intorno al 66%
(ricorda c'è anche il rendimento dello stadio survoltore da portare in conto) dovresti agevolmente calcorare la corrente max di assorbimento.
Ma comunque c'è un modo molto più semplice per sapere la imax.
Guarda il fusibile.considera che la imax è approssimativamente un 20%inferiore.

p.s. le normali pinze vanno solo in corrente alternata.

ciauz
 
anche io pensavo di utilizzare un amplificatore per auto in casa, ma non conoscendo assolutamente nulla di elettronica mi chiedevo se ciò fosse possibile, senza dover ricorrere a particolari costruzioni.
l'amplificatore è molto piccolo, rms power 4x20 (su 4ohm), 10A.

vista la scarsa potenza, mi chiedevo se fosse possibile utilizzare un alimentatore di quelli da CB oppure di quelli da notebook da 12V 10-12A??? il loro costo è piuttosto contenuto e, almeno all'apparenza, sembra che non ci siano particolari difficoltà di collegamento.

sotto elenco le caratterisctiche complete dell'amplificatore e del sub che ad esso è collegato.

Amplificatore:
Music power: 4x40 W
Rms power (4 ohm): 4x20W
Rms power (2 ohm): 4x35W
Load impedance: 2-4-8 ohm
Supply voltage: 10-16V
Frequency response: 20-60k Hz
S/N ratio: 92 dB
Input sensitivity: 150-1500 mV
Input impedance: 10K ohm
Current consumption: 10A

Subwoofer:
Nominal power (Pn): 60+60 W
Frequency range (BW): 40-1000Hz
Sensitivity: 92 dB
Nominal impedance (Zn) 4+4 ohm
 
Scusate ma il problema potrebbe essere un altro.
Il programma musicale contiene una quantità di informazioni di ampiezza variabile secondo per secondo.
Ammesso che il tutto funzionasse, chi vi assicurerebbe che il programma musicale sia riprodotto nella sua totalità e non in una parzialità dovuta alla mancanza di corrente?
Immagino sapete tutti il problema di molti ampli multicanale ultima generazione; se lavorano 2 canali 100x2, se tutti e 5, 35x5...perchè gli alimentatori sono ridicoli.
Quindi, voi alzate ail volume e aun certo punto i bassi si fermano perchè l'ampli non ha abbastanza corrente, ma non si brucia l'alimentatore, tranquilli, perchè il picco è istantaneo e non continuo da far intervenire le protezioni. E neanche vi accorgereste del programma musicale non completo.
La chiamereste alta fedeltà un suono con i bassi mozzati?
Consiglio: batteriona da 12 volts da 60 ah (in un bel bontenitore fatto ad hoc) e un caricabatteria.
Di notte la carichi, di giorno la usi......
Saluti.
 
nel mio impiantino l' Audison vr 209 alimentato con la batteria da 90ah
senza spremerlo troppo funzionava correttamente per circa mezz'ora
poi addio batteria :cry: :cry:
comunque alimentarlo con una tensione di 14,4 volt e la cosa più sensata
da fare provare per credere :eek: :eek:
 
Allora confermi quello che dico.....
Se una batteria di automobile carica (perchè parliamo di una batteria correttamente caricata, vero?) da 90 Ah si scaricava dopo mezz'ora, significano 2 cose: o la batteria era stata caricata con un caricabatteria a cui non reggeva la pompa per quell'amperaggio (....e mi sa che era così, impressione personale) oppure l'ampli si ciucciava più di 100A continui.
Seppure usate un caricabbateria o alimentatore da 14,4 v, mettete un voltmetro a lancetta (in modo che sia più pronto sulla risposta) sulla batteria e con l'ampli acceso vedete se quando c'è un bel messaggio dinamico la tensione non sbraga sotto i 12v.
Se così fosse, vi state ascoltando una onda sinusoidale tronca ossia con il picco dinamico tagliato, attenzione, non inesistente, ma semplicemnte non con tutti i db di dinamica che dovrebbero esserci.
Saluti.
 
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