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  1. #1
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    aumentare la luminosità dei fari della mia vecchia punto..fari allo xeno?


    Salve a tutti,
    sto pensando di migliorare la luminosità dei fari della mia vecchia auto, mi capita spesso di viaggiare di notte ma per me (miope da sempre!) è stancante. In realtà data l'età della mia auto ed un possibile cambio fra un anno o poco più, non posso pensare a soluzioni molto dispendiose. Ho visto però, che in rete si vendono kit per la conversione per luci allo xeno a meno di 200€ che mi sembra una cifra comunque ancora spendibile data l'utilità dello scopo. Qualcuno ha esperienza in merito o conoscenze di qualche tipo da potermi consigliare?
    Grazie
    Display: Pioneer 4280xd , Lettore dvd: Sony BDP-S390 , Sintoampli: Marantz sr5001 , Diffusori: B&W M1, Sub: Canton AS85, Cavi: Supra,Qed

  2. #2
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    mi pare che ci siano delle regole per i fari allo xeno,
    tipo l'obbligo di avere i lavafari e la regolazione automatica dell'altezza del fascio luminoso.

    è un mi pare però

    sicuramente ci sarà qualcuno che ne sa più di me
    possiedi un vpr Sony? sei interessato ad un vpr Sony o ad un prodotto a marchio Sony? dai un occhiata QUI : http://www.avmagazine.it/forum/80-vi...malie-e-misure

  3. #3
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    Già l'ho letto nelle indicazioni di alcuni Kit e in questo caso sarei tagliato fuori ma pensavo fossero "solo" indicazioni e non norme!
    Display: Pioneer 4280xd , Lettore dvd: Sony BDP-S390 , Sintoampli: Marantz sr5001 , Diffusori: B&W M1, Sub: Canton AS85, Cavi: Supra,Qed

  4. #4
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    e purtroppo è così però come ti dicevo aspettiamo qualcuno che ne sappia di più
    possiedi un vpr Sony? sei interessato ad un vpr Sony o ad un prodotto a marchio Sony? dai un occhiata QUI : http://www.avmagazine.it/forum/80-vi...malie-e-misure

  5. #5
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    Citazione Originariamente scritto da pela73
    tipo l'obbligo di avere i lavafari e la regolazione automatica dell'altezza del fascio luminoso.
    Yes ... confermo ci vogliono entrambi.

    Comunque non è tanto la luminosità che serve ma è l'orientamento del fascio luminoso che conta per avere maggior sicurezza di guida .... come dire più lontano vedi più rilassato guidi

    Ci sono comunque delle lampade che potrebbero fare al caso tuo (anche se non conosco bene la tua auto) le Blu-Xe.
    Le lampade Blu-Xe sono lampade alogene speciali che emanano un fascio di luce bianchissimo più luminoso del 20% delle tradizionali lampadine alogene.

    ciao
    Giancarlo
    qualunque cosa facciate nella vita, circondatevi di persone intelligenti che vi contestano.

  6. #6
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    Citazione Originariamente scritto da benegi
    di luce bianchissimo più luminoso del 20% delle tradizionali lampadine alogene.
    E' già qualcosa e immagino abbiano costi più ragionevoli rispetto ai kit xeno!
    Grazie

    Dimenticavo.. una Fiat Punto del 94!!
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  7. #7
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    Citazione Originariamente scritto da benegi

    Ci sono comunque delle lampade che potrebbero fare al caso tuo (anche se non conosco bene la tua auto) le Blu-Xe.
    Le lampade Blu-Xe sono lampade alogene speciali che emanano un fascio di luce bianchissimo più luminoso del 20% delle tradizionali lampadine alogene.

    ciao
    anche per quelle nel caso si incappi nel controllo di una pattuglia bisogna sperare nella benevolenza dell'agente di turno,

    altrimenti

    ahi ahi ahi
    possiedi un vpr Sony? sei interessato ad un vpr Sony o ad un prodotto a marchio Sony? dai un occhiata QUI : http://www.avmagazine.it/forum/80-vi...malie-e-misure

  8. #8
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    Ci sono vari siti che le vendono ma le trovi anche dai ricambisti auto ..... e decisamente costano molto meno .... controlla tu stesso : http://www.supermotard.ws/venditaonl...Lampadine.html

    Devi conoscere l'attacco della tua auto se è un H4 o altro poi scegli anche il Wattaggio

    ciao
    Giancarlo
    qualunque cosa facciate nella vita, circondatevi di persone intelligenti che vi contestano.

  9. #9
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    Perchè? Non sono omologate? Devo supporre che hanno una colorazione non proprio a norma?
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  10. #10
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    Citazione Originariamente scritto da pela73
    anche per quelle nel caso si incappi nel controllo
    Se resti nella potenza prescritta Non hai problemi ..... se sali ..... Beh una mano sul cuore se ti fermano di sera

    Comunque se hai il fascio regolato ad hoc ..... di solito non dicono niente ammenoche ...... non hai montato le 110 w


    ciao
    Giancarlo
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  11. #11
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    Citazione Originariamente scritto da benegi
    Devi conoscere l'attacco della tua auto se è un H4 o altro poi scegli anche il Wattaggio
    Bene, bene! L'attacco è H4 mentre per il wattaggio immagino debba controllare il libretto di assistenza della macchina e non andare a piacere!
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  12. #12
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    Citazione Originariamente scritto da benegi
    Se resti nella potenza prescritta Non hai problemi ..... se sali ..... Beh una mano sul cuore se ti fermano di sera

    Comunque se hai il fascio regolato ad hoc ..... di solito non dicono niente ammenoche ...... non hai montato le 110 w


    ciao

    possiedi un vpr Sony? sei interessato ad un vpr Sony o ad un prodotto a marchio Sony? dai un occhiata QUI : http://www.avmagazine.it/forum/80-vi...malie-e-misure

  13. #13
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    Allora dal sito suggeritomi da benegi, quelle da 60/55 Watt sono omologate perl'uso stradale, quelle da 100/90 no!
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  14. #14
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    Ahhh ..... unica nota stonata ...... durano meno delle "normali" ..... almeno a me succede così

    ciao
    Giancarlo
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  15. #15
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    Citazione Originariamente scritto da benegi
    ...... durano meno delle "normali" ....
    Correrò il rischio, grazie comunque del consiglio!
    Ciao
    Display: Pioneer 4280xd , Lettore dvd: Sony BDP-S390 , Sintoampli: Marantz sr5001 , Diffusori: B&W M1, Sub: Canton AS85, Cavi: Supra,Qed


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