Possessori di CBR 1000RR '04

[Pompone]

Ragazzi...nessuno qui ha la moto in oggetto, nello specifico immatricolata nella prima metà del 2004?
Se si...qualcuno ha avuto problemi con l'alternatore? Il mio si è rotto a 16000km, per fortuna appena prima dello scadere della garanzia, ma ho sentito voci di richiami della Honda (che non ho mai ricevuto però).
Non voglio gufare...si intende

Cià.

[Trikkeballakke]

Purtroppo non ti posso aiutare però...... un grande nick come il tuo che si compra una honda.......

Scherzo eh

ciao

[Pompone]

Ehhh non mi dire niente...ho fatto il passo solo per questioni economiche.
Adesso sono in "trattativa" per una F4R non è il Pompone, ma sempre italiana e grande

Cià.

[aurel]

Guarda un pò quà: inserendo il numero del telaio, saprai se c'era un richiamo per la tua.

Comunque, sui forum motociclistici, di problemi all'alternatore della fireblade non ne ho sentito parlare mai.

Ciao. Aurelio

[Pompone]

Penso che per "qua" ti riferissi al sito della Honda, e di fatti li non mi compare nessun richiamo, però un mio amico che di solito è ben informato mi ha detto stà cosa...per questo chiedevo un pò in giro, per comparare i pareri.
Sul sito fireblade comunque di 1000RR con problemi elettrici ce ne sono, ma la maggior parte credo siano al raddrizzatore.

Vabbè.

Cià.

[Max_996]

NON CI CREDO....ANCHE LE HONDA SI SFASCIANO....

e poi dicono delle Ducati , sempre e solo quelle


max996

p.s. me dispiace, cmq 'ste cose fanno proprio Inca@@@are

[Pompone]

ma...quella delle Ducati che si sfasciano sono ca@@te che si inventano i jap invidiosi. Io ne ho avute due e con entrambe non ho mai avuto problemi grossi...e di km ne macino abbastanza.
Adesso che questa ha due anni ho rotto l'alternatore, e ho avuto una perdita dal raccordo del radiatore l'inverno scorso...quindi...lasciali parlare gli invidiosi.

Cià.

[Trikkeballakke]

Sempre forza Ducati!!

Pompone se concludi con F4R fai una breve recensione??

grazie
m

[aurel]

http://www.hondaitalia.com/moto/default.html

Ehm... me l'ero dimenticato, il link

[aurel]

Beh, ragazzi, io una ducati me la comprerei ben volentieri; siccome faccio solo strada, mi pare stupido girare con un frollino che, per farlo entrare in coppia, devi tirarlo oltre i limiti del buon senso.

Il bicilindrico è un'altra cosa.

Solo che, se devo spendere un abisso, per avere un aggeggio di una delicatezza pazzesca, resto con le jap e tolgo denti ai pignoni.

Sono convinto anch'io che le ducati non sono moto "tutto un difetto"; però, le esperienze negative di affidabilità, sono lì sotto gli occhi di tutti ed aumentano, man mano che cresce il livello prestazionale.

Ci sono delle 999 che son diventate la croce (oltre che la delizia) dei rispettivi proprietari.

Personalmente, sono convinto che si tratti di una certa delicatezza, derivante dalla costruzione raffinata e semiartigianale, che richiede cure particolari per il mantenimento.

Stà di fatto che le jap, è vero che emozionano di meno, ma anche si sfasciano di meno.

E credetemi: lo dico con dispiacere, non con sadismo

Ciao. Aurelio

[Pompone]

Mah...mi ripeto dicendo che su due ducati che ho avuto problemi non ne ho avuti e di persone che conosco che hanno 999, 996 o 916 anche qui di problemi non ne ho sentiti. Poi se mi dici che dopo 2 ore ad Adria con 40° ad un 996 ha preso fuoco la pinza posteriore, secondo me ci stà come cosa ehm accade.
Questa leggenda dello spaccamento se la porta dietro dal passato, quando era effettivamente una moto un pò meno robusta delle jap.
Ora come ora io rimango convinto (e lo dico da possessore di jap) che i difetti ci sono in maniera uguale su tutte le moto.
Io poi sinceramente con questa, pur utilizzandola parecchio in città come mezzo di lavoro, mi ci trovo benissimo grazie al motore praticamente elettrico che da 2000 in 6° riprende che è una libidine (grazie sicuramente ai cv)...però il Pompone è tutta un'altra emozione da guidare.

Cià.

[Max_996]

Pompone...modifica il tuo avatar....ERi degno di portare il desmo se avevi ancora una Duca

max996

[Trikkeballakke]

Oltre a jap.... ho avuto 2 pantah600 sl - 851 poi preparato - 996 rivista e corretta ...... inoltre provato svariate volte "all'epoca" il Mike Hailwood 860" coppie coniche!!!

Non voglio con questo fare lo sborone della situazione però "credo" di poter dire che questi motori non sono tutto sto delicato che dicono.... ovvio che vanno portati con orecchio attento senza strapazzarli troppo in alto

Però che musica la BOMBARDONA!!!

[Pompone]

Pompone...modifica il tuo avatar....ERi degno di portare il desmo se avevi ancora una Duca

max996

Per me vale il detto "Semper fidelis" purtroppo il mio portafoglio non era molto d'accordo un paio di anni fa e non arrivavo ad una 999 e mi sono dovuto "accontentare".
Comunque spero di tornare al più presto alle origini...o "almeno" verso l'MV se riesco ad avere un inciucio parentelico carpiato

Cià.

[Max_996]

Se vuoi ti vendo la mia.....

almeno ritorni alle origini

max996