Grande Punto la più venduta in EUROPA!

[zcaioca]

premetto che mi arrangio a fare la manutenzione .....
...però devo dire che io il mio Fiat Coupè 1800 del 97 ....lo stimo x affidabilità e prestazioni
insomma .176'500 Km senza mai aver fatto interventi seri !!!!
molti miei amici , quando l'ho presa mi dicevano " fiat !! che schifo vedrai quante grane ........." ............ x ora mi sono limitato a rompere il vetro della sua BMW .....perchè è bruciata la centralina in parcheggio e non riusciva più ad uscire !!!

quando lo raccontavo nessuno mi credeva ,poi un giorno è successo di nuovo e udite udite NON in strada ma dal concessionario BMW che x farlo scendere ha scassinato la serratura ...imbarazzatissimo !!!! e te credoooo


morale l'ho presa usata con 2 anni di vita a 22'000'000 di lire ........... non ci ho mai speso un cavolo

lui invece l'ha cambiata dalla disperazione wow wow W i tedeschiiiiiiiiii

[m3trolino]

Fumata nera dal piccolo 1.3Mjt 90cv del mio caro amico Gae....! Eh si..., dopo la delusione della centralina andata in fumo a meno di 3.000 km..., ieri una fumata nera è uscita da sotto il cofano...e i pistoni hanno smesso di girare....!!!

Sarà sfiga pazzesca....o un motore non molto affidabile...????

[Microfast]

Fumata nera dal piccolo 1.3Mjt 90cv del mio caro amico Gae....! Eh si..., dopo la delusione della centralina andata in fumo a meno di 3.000 km..., ieri una fumata nera è uscita da sotto il cofano...e i pistoni hanno smesso di girare....!!!

Sarà sfiga pazzesca....o un motore non molto affidabile...????

Magari si sara' dimenticato di mettere l'olio o forse pretendeva di star dietro a macchine piu' potenti, la durata di qualsiasi dispositivo, dipende anche da come si usa .........

Il mio 1.3 Mjt 70cv dopo due anni 1/2 e' un orologio e non mangia un filo d'olio e per dire la verita' lo spingo anche piuttosto, tanto e' divertente per spunto ( fin dove puo' ovviamente ) ....

Saluti
Marco

[matazen]

...

Sarà sfiga pazzesca....o un motore non molto affidabile...????

direi solo un motore fallato...capitano vetture che vanno male sin da subito...

salutoni

matteo

[benegi]

Il mio 1.3 Mjt 70cv dopo due anni 1/2 e' un orologio e non mangia un filo d'olio e per dire la verita' lo spingo anche piuttosto,
( fin dove puo' ovviamente ) ....

Saluti
Marco

Ma da solo o ti fai aiutare ..........

ciao ..

[Microfast]

Ma da solo o ti fai aiutare ..........

ciao ..

L'acceleratore ovviamente ....

Saluti
Marco

[GianlucaG]

3500 noie al motore nessuna... sono in ritardo non riesco a trovare il tempo per preparare la prova...

[Michele Spinolo]

Magari si sara' dimenticato di mettere l'olio o forse pretendeva di star dietro a macchine piu' potenti, la durata di qualsiasi dispositivo, dipende anche da come si usa .........

Saluti
Marco

Marco,

i motori automobilistici sono fatti per durare più di 3000km con farfalla al 100% al massimo regime di rotazione.
Sicuramente un motore fallato

[Microfast]

Marco,

i motori automobilistici sono fatti per durare più di 3000km con farfalla al 100% al massimo regime di rotazione.
Sicuramente un motore fallato

Non lo metto in dubbio, pero' anche in F1 testano i motori al banco per simulare interi gran premi senza aver problemi e poi in gara, chissa' perche', come per esempio e' successo alla Mercedes ( e non solo a loro ), hanno cotto motori a ripetizione per anni ...

Ti faccio un altro esempio terra terra, quando studiavo elettronica progettando dei semplici alimentatori utilizzavo un ic della SGS ( ora ST ), l'L200, che era praticamente protetto da tutto: sovratensioni in ingresso, inversioni di polarita', corto circuito, surriscaldamento etc etc, eppure per come lo usavo io e pur non oltrepassando nessun parametro massimo riuscivo non solo a farlo guastare ma addirittura esplodere.

Un giorno mentre mi lamentavo dal negoziante che li vendeva, guarda caso, un signore si intromise e mi disse: io lavoro all'SGS proprio in questo settore, ed ovviamente non voleva credere a quanto io affermavo.

Bene, venne a casa mia e gli dimostrai che quell'IC in determinate circostanze, pur rimanendo nei parametri assoluti, esplodeva .........

Saluti
Marco

[mark2x]

Mi sono trovato anch'io a provare una Grande Punto (5P, 1.2benzina).

Lasciando da parte i commenti sulle prestazioni - dacchè non ho termini di paragone con motori a benzina così piccoli - vi esporrò, molto brevemente, le mie personalissime impressioni sulla stessa.

Molto bella la linea generale, di profilo e soprattutto dietro; davanti un po' meno - anzi, davanti non mi piace proprio.
Entro. L'intenzione di riporre quei due oggetti che ho in mano c'è, ma non so dove, non v'è un portaoggetti, un anfratto, nemmeno a pagarlo oro. Vabbè, stipo le cose che ho nell'orifizio lungo la portiera, che credo dovrebbe essere un portaoggetti. Ma sembra altro.
Molto male.

Beh, però, è spaziosa questa macchina, la sensazione di spazio c'è. Molto bene.

Chiudo la portiera: il rumore che ne esce sembra il femore di un novantaduenne artritico che si rompe, e così è per ogni cosa che si chiude o si muove, quali portaoggetti anteriore lato passeggero, devioluci e via discorrendo.

La plancia e tutti i comandi danno l'idea di plastica come non ricordavo da anni (sembra che il gruppo FIAT abbia preso quanto c'è sulla Ypsilon, volendolo sfigare apposta...)

Per lo meno i comandi ci sono e sono intuitivi compresi quelli al volante dello stereo - che figata, quasi non me li davano sulla Jag!

I comandi sulla plancia sì, lo sono intuitivi, ma gli alzacristalli elettrici te li trovi più o meno all'altezza del portafusibili (almeno sulla Polo era da quelle parti...): ma dove caxxo li hanno messi? Per non parlare poi di quelli posteriori, a manovella. Ma dove siamo??

Interni a mio modo di vedere estremamente negativi.

Accendo la macchina e parto. Ottima visibilità, ottimo cambio ed ottimi freni. Caspita, ci stiamo rifacendo alla grande (punto)!

No, purtroppo no, così non è: lo sterzo. Lo stezo. Cos'hanno fatto allo sterzo?? E' leggerissimo, in autostrada sorpassando due camion ti dà l'impressione di guidare un gommone sui flutti...

Nota: nel bagagliaio cosa ci sta? Due confezioni da 6 di Cocacola?

Mio personalissimo giudizio: negativo, non la comprerei.

___

Attendo le vs. opinioni. Ciao ragazzi, è sempre un piacere "scriverci" qui...

[Microfast]

Mi sono trovato anch'io a provare una Grande Punto (5P, 1.2benzina).

No, purtroppo no, così non è: lo sterzo. Lo stezo. Cos'hanno fatto allo sterzo?? E' leggerissimo, in autostrada sorpassando due camion ti dà l'impressione di guidare un gommone sui flutti...

Nota: nel bagagliaio cosa ci sta? Due confezioni da 6 di Cocacola?

Mio personalissimo giudizio: negativo, non la comprerei.

___

Attendo le vs. opinioni. Ciao ragazzi, è sempre un piacere "scriverci" qui...

Magari avevi l'opzione per il parcheggio inserita e non te ne sei accorto ...........

Quanto al bagagliaio, mi piacerebbe sapere allora cosa diresti di quello della Yaris: una spanna scarsa di profondita ...

Saluti
Marco

[rinorho]

Mi sono trovato anch'io a provare una Grande Punto (5P, 1.2benzina).

CUT

Ciao ragazzi, è sempre un piacere "scriverci" qui...

Ma sta benedetta GPunto a cosa la stai paragonando? A leggerti direi una Jaguar...

Ciao

Rino

[mark2x]

Quoto Gianluca ed espongo i miei voti.

Per il mio amico Mark elenco voce per voce il confronto fra Y e Grande Punto:
Estetica Y: 7,5
Estetica Punto: 9,5
Interni Y:10,0
Interni Punto:8,0
Abitabilità Y:8,5
Abitabilità Punto:9,5
Posizione di guida Y:7,5 (comoda, ma assolutamente distante da quella che ritengo una posizione corretta)
Posizione di guida Punto:10,0
Bagagliaio Y:7,5 (per le dimensioni del veicolo è molto capiente)
Bagagliaio Punto:7,0
Tenuta di Strada Y:8,0
Tenuta di Strada Punto:9,0
Frenata Y:8,5
Frenata Punto:9,0
Sterzo Y:9,0
Sterzo Punto:8,0
Cambio Y:7,5
Cambio Punto:8,5
Motore Y 1.3 MJT 70cv Y:7,5
Motore Y 1.3 MJT90cv Punto:9,0
Visibilità in marcia Y:9,5
Visibilità in marcia Punto:10,0
Visibilità in manovra Y: 8,5
Visibilità in manovra Punto: 5,0
Ingombri Y: City-Car
Ingombri Punto: Utilitaria con aspirazioni da media
Conclusioni Y: City-car salotto
Conclusioni Punto: tuttofare con tendenza sportiva

Estetica Y: 9,5
Estetica Punto: 9

Interni Y: 9,5
Interni Punto:7

Abitabilità Y: 8,5
Abitabilità Punto: 9

Posizione di guida Y: 7,5
Posizione di guida Punto: 9

Bagagliaio Y: 7,5 (per le dimensioni del veicolo è molto capiente)
Bagagliaio Punto: 6

Tenuta di Strada Y: 9,5 (fa meglio di quel che sembra, almeno lei mi ha salvato il **** ai 130 in curva in tangenziale, frenando fino all'attivazione dell'ABS non si è nemmeno scomposta!!!! Quel cesso della Jag non l'ha fatto.)
Tenuta di Strada Punto: N.D. (non l'ho guidata al limite, ma sembra elevata, ad occhio credo un bel 9)

Frenata Y: 10
Frenata Punto: 10 e lode

Sterzo Y: 9
Sterzo Punto: 5

Cambio Y: 5
Cambio Punto: 10 e lode

Visibilità in marcia Y: 5
Visibilità in marcia Punto: 9,5

Conclusioni Y: City-car salotto, che ha come enormi nei il cambio e l'impossibilità di guidarla stile prova speciale nel traffico perchè non capisci mai che ingombro abbia. La comprerei di nuovo
Conclusioni Punto: Piccola sportiva, che comunque non comprerei, causa interni e sterzo.

[mark2x]

Magari avevi l'opzione per il parcheggio inserita e non te ne sei accorto ...........

Deh ih oh... Fosse anche, in velocità si disinsersce...

Quanto al bagagliaio, mi piacerebbe sapere allora cosa diresti di quello della Yaris: una spanna scarsa di profondita ...

Perchè, la nuova Yaris fa concorrenza alla Gpunto?

[mark2x]

Ma sta benedetta GPunto a cosa la stai paragonando? A leggerti direi una Jaguar...

Alla Ypsilon, alla mia vecchia Polo, alla nuova 207.