ahgrazie
quindi sarebbero sufficienti..tipo un paio di traversine interne in legno?
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ahgrazie
quindi sarebbero sufficienti..tipo un paio di traversine interne in legno?
Sì,qualcosa così.
In questa serie di vecchi diffusori il basso è sempre stato a mio avviso un po' "strano"...deve essere colpa della timbrica dei woofer...
non so,in negozio ascoltati con tutti i crismi mi han dato l'impressione di una timbrica calda ma con dei bassi naturali
tra l'altro mi han consigliato di alzarli da terra una ventina di cm per "apririli" di più..
ecco, forse è la definizione giusta. sono un po' "chiusi".. cassa di gran classe, comunque, rispetto al valore economico e anche in generale. sound non modernissimo, se vuoi, ma per me, ad esempio, è un plus, e danno la birra a un sacco di diffusori-ini di cui tanto si parla adesso..
condivido, per esempio, non vorrei spararla troppo grossa... ma ho trovato le ditton superiori a certi modelli di klipsh, tipo le f1 / f2
e qui faccio un pò il provocatore...forse sarà perchè preferisco di più i "vecchi" sound
Certo, i rinforzi male non faranno di certo, poi magari una bella "spenellata" abbondante di antirombo per uso carrizzera auto su tutte le pareti interne....
uè, un momento..spennellate anti rombo? è una battuta?
senza offesa però essendo neofita... guardate che io vi dò retta ciecamente anche se mi dite di riempire le casse di cotone..
invece passando ai cavi diffusori/ampli....al momento ho dei cavi in rame da 2.5mm
come li vedete? consigli?
non sono un esperto ma conosco un tizio che di mestiere realizza impianti hi-fi car (e che impianti) e che ha la passione di realizzare diffusori artigianalmente (fra l'altro niente male) e in effetti l'anti rombo glielo da sempre.Citazione:
Originariamente scritto da grus
la sezione dei cavi dovrebbe andar bene, meglio se il rame è oxigen free.
ci sono ampi dibattiti sull'importanza dei cavi, sia di potenza che di segnale che di alimentazione. da buon ignorante quale sono, preferisco non addentrarmi nell'argomento.
@ grus: ti mando mp per dirti a quanto mi facevano le ditton44 perfettamente in sesto e revisionate. a quel prezzo erano un affarone ma non so se sia concesso dal regolamento parlare di prezzi nei 3d
anche io alle mie autocostruite una passata di antirombo l'ho data
cavolo, mi sà che proverò anche io magari prima provo a mettere solo un paio di traversine e vedo la differenza ...
appena avrò un ampli decente...:D
Vai tranquillo..quì non si scherza..(almeno nei consigli): l'importante è rendere la cassa più "sorda" così si riduce la distorsione timbrica indotta dal mobile, spece se "sottilino" come si usava fare ai tempi...poi l'importante è rimontare il tutto com'era in origine compreso l'assorbente interno (mi pare fosse gomma piuma) senza variare nè disposizione nè quantità...e ricollegare i fili come in origine (una foto prima di scollegarli sarebbe auspicabile)...
domandina, del nad c352, cosa mi dite?