Da notare come mai in Germania non appare Jaguar in classifica.. :D
Non ne vendono!! :D
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Da notare come mai in Germania non appare Jaguar in classifica.. :D
Non ne vendono!! :D
Evidentemente i proprietari non-jaguar sono molto esigenti :D :D difatti non comprano jaguar!
Che poi gli americani capiscano di auto come io capisca di fisica quantistica... è un altro conto :cool:
......
io continuo a trovarmi meglio con la nuova 159 piuttosto che con la precedente Audi A4
......
:D
.. non per nulla è un americano che ha disegnato quegli aborti di bmw...Citazione:
Originariamente scritto da Andrearoma84
@ ontheair, beh... non vedo perchè non debba essere così;)
@ mark, è un tuo parere soggettivo... puo' valere tanto, come puo' non valere nulla.
La Germania dovrebbe essere (se non sbaglio) il quarto mercato per Jag...Citazione:
Originariamente scritto da cobracalde
Certamente è più bella ed elegante.Citazione:
Io continuo a trovarmi meglio con la nuova 159 piuttosto che con la precedente Audi A4
Quando (e se) l'avrò ti dirò..:ave:
è un tuo parere soggettivo... puo' valere tanto, come puo' non valere nulla.Citazione:
Che poi gli americani capiscano di auto come io capisca di fisica quantistica... è un altro conto.
Forse è un po' che non ci danno un'occhiata... :DCitazione:
Originariamente scritto da mark2x
pensa quante ne vendono allora :D
Allora cobra... tu riporti classifiche parziali: io le Overall Satisfaction.
Quali hanno più peso secondo te?...
E guarda che bella sfilza...
http://www.jdpower.com/corporate/new...s/2006250a.gif
http://www.jdpower.com/presspass/pr/images/2005227a.gif
http://www.jdpower.com/presspass/pr/images/2004178a.gif
http://www.jdpower.com/presspass/pr/images/2003067a.gif
OI OI OI.
Pooovera biemdabliu.
http://www.jdpower.com/presspass/pr/images/2002062a.gif
http://www.jdpower.com/presspass/pr/images/0139a.gif
Serve altro?............
Si vede come BMW auto-bimbo coincida solo col suo motore.
Per il resto vale come da classifica (contando un'ottima meccanica e facendo media... la seconda voce, ovvero: "tutto il resto", vale praticamente zero).
Lapalissiano.
Citazione:
Jaguar ranks highest in satisfying buyers with the new-vehicle sales process, receiving the highest index score since the study was redesigned five years ago. With an SSI score of 912, Jaguar leads its closest competitor, Cadillac, by 21 points. Jaguar ranks highest for a third consecutive year.
E torniamo su UK e Germania, dato che mi avete provocato.. :D
Citazione:
Jaguar's XK Coupe has been named 'Car of the Year' and 'Luxury Car of the Year' at the UK TV People Awards 2006. Over 10,000 UK TV viewers voted from a choice of 16 vehicles and chose the new XK as their favourite car overall.
da jaguar.com e jaguar.it.Citazione:
Una delle principali riviste motoristiche tedesche, Auto Zeitung, ha pubblicato il suo "Rapporto sulla Qualità 2006" nel quale Jaguar si è imposta alla forte concorrenza dei produttori di auto di lusso europei e giapponesi. Oltre 30.000 lettori hanno partecipato al sondaggio, votando complessivamente 33 marchi per l'affidabilità, la qualità del prodotto e l'assistenza.
Il primo posto di Jaguar in un sondaggio in cui erano inclusi i principali costruttori di vetture di lusso testimonia la continua attenzione prestata alla qualità sia del prodotto che della rete di assistenza. Lo stesso sondaggio sulla qualità di Auto Zeitung aveva classificato Jaguar 18° nel 2004 e 5° nel 2005.
Ah beh.... allora... :pCitazione:
Originariamente scritto da mark2x
E comunque la XK mi piace...
Comunque come ti dissi qualche migliaia di post fa... le Jag non mi dispiacciono esteticamente (anche le X e S-type) ma la X touring è inguardabile... :rolleyes:
L'unico vero termometro in fatto di qualità sono i risultati nel lungo periodo... la realtà di jaguar attualmente è questa:
http://blog.londraweb.com/articoli/jaguar/
Per ripianare le perdite è stata ceduta la sede storica del marchio. Per molti rappresenta la fine di un era...
E' logico che Jaguar essendo ormai ridotta a una produzione di nicchia cerchi di stare più attenta al singolo cliente di marchi che hanno ampi volumi di vendite... tuttavia gli scopi che si prefiggono i leader del giaguaro non sono certamente quelli di produrre un auto di nicchia... purtroppo, per loro, sono nelle condizioni di tenersi con i denti quelli che hanno... (supervalutazioni dell'usato, maggiore cura della clientela) tutte cose positive per il cliente, ma indicano uno status di debolezza del marchio.
Provate a fare polemica con un concessionario BMW o Porsche e poi con Jaguar.... vedrete che l'unico disposto a venirvi incontro è il concessionario Jag... gli altri non ne hanno bisogno!
Praticamente tutti i marchi di nicchia appartengono a marchi generalisti, non è certo indice di bontà del marchio, o no Gianluca?
Sì, Jag ai sui clienti fa un 10% di sconto, BMW un 5% (auto nuove senza usato in permuta).
Finchè i suoi acquirenti non si accorgeranno di pagare tanto un motore rivestito di nulla, sarà così... purtroppo.
Del resto anche Windows 3.1 ha battuto UNIX e MacOS in fatto di vendite e tutti noi scriviamo sulla tastiera peggiore che esista, fatta apposta perchè le segretarie non battessero troppo veloce facendo inceppare ogni volta le aste delle lettere l'una con l'altra.... e i film più visti a Natale sono quelli di Vanzina....
Questo è il MKT...
Infatti, il fatto è proprio questo si produce per il mercato e se gli utenti scelgono ciò, dei motivi ci devono essere... Jaguar si chiederà perchè altri marchi hanno più successo?Citazione:
Originariamente scritto da mark2x
Non è detto che per vincere si debba essere necessariamente migliori alle volte è sufficiente essere "giusti"!
Windows 3.1 era inferiore agli altri O.S., ma per qualche ragione era il Più "giusto" compromesso per gli utenti finali, massima flessibilità e portabilità del proprio lavoro rispetto al più "Snob" Mac, più semplice di Unix...
Lo stesso i film di Vanzina, la gente a Natale cerca film leggeri e semplici, a Natale non va al Cinema solo l'appassionato , ma anche famiglie che di cinema se ne sbattono, quindi risate grasse e battute commerciali la fanno da padrone!
Per le auto vale lo stesso discorso a seconda della tipologia e necessità l'utente si rivolge oggi giorno in primis a determinati marchi... in pochi si rivolgono a Jaguar e salvo i possessori non è mai la prima delle opzioni, questo perchè il marchio al momento ha perso identità... Un tempo rappresentava l'auto sportiva di lusso adesso cosa rappresenta Jaguar? Parlando della fascia di mercato che ricopre Jag, in tale segmento non è al vertice nè per la sportività, non è al vertice del lusso o confort, non è il top dell'economicità, non è al top per originalità delle soluzioni tecniche adottate. Perchè dovrei prendere una Jaguar oggi? Non è nenche un compromesso che eccelle in equilibrio fra le caratteristiche prima indicate. Insomma l'unica cosa è la fedeltà ad un certo tipo di linea sobria e classica che tuttavia non sta pagando in termine di riscontri...
Un marchio per imporsi ha bisogno di trasmettere un identità e Jaguar al momento non riescie più a fare ciò, risultando fragile in termini di Appeal.