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Originariamente scritto da
petshopboy
http://www.autoexpress.co.uk sul sito della rivista britannica Auto Express, dove la domanda è "What was your favourite car at the Frankfurt Motor Show? " sondaggio ancora oggi nella homepage, la risposta è: Alfa Giulia 45 %, Jaguar F-Pace 15 %. Il magazine britannico AutoExpress, uno dei punti di riferimento del mondo dell’informazione per quanto riguarda il mondo delle quattro ruote ... cut ....
Mah ... ho come l'impressione che se fosse stato Auto o qualche altro magazine a dare lo stesso risultato, sul Club Alfa sarebbe comunque assurto a ruolo di "punto di riferimento dell'informazione per quanto riguarda il mondo delle quattro ruote", per il ciclo ... ognuno tira acqua al suo mulino .... abbiamo una classe politica che ce lo insegna da oltre mezzo secolo .....
Se si cerca "Regina di Francoforte" su Google, a parte l'Alfa, ci sono particolari menzioni per la Ferrari 488 Spider ....
Ma la cosa più carina l'ho letta qui:
http://www.ilsussidiario.net/News/Mo...on-c-e/639410/
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Niente stelle all’apertura e tante auto in vetrina, forse troppe.
Non c’era, però, “l’automobile del salone”, quella per cui verrà ricordata l’edizione di quest’anno di Francoforte.
Non c’era o magari siamo noi a non averla notata, il che sarebbe anche peggio.
Pensavamo che la stella della manifestazione potesse essere la nuova Giulia, intravista qualche mese fa ad Arese.
Ma lo stand dell’Alfa Romeo sembra sia stato studiato appunto per non dare alcun risalto a quella che dovrebbe l’inizio della rinascita del marchio. Non farlo emergere, beninteso, ma per farla restare nel gruppo, come un ciclista che si prende un po’ di riposo dopo aver tentato la fuga. Intendiamoci: le novità tra gli stand sono tante, ma non ci sono svolte storiche o auto davvero nuove. La definizione giusta potrebbe essere “versioni aggiornate e migliorate di auto che conosciamo già”: più belle, qualche centimetro più lunghe o più large, con nuove calandre, nuovi motori, soprattutto nuovi gadget e optional. Niente - o poco - di più.
Punto di vista interessante, opinabile certo, ma come tutte le recensioni.
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Riconoscerai che i risultati di quel sondaggio nella homepage del magazine britannico è incredibile. ci si aspetterebbero percentuali di quel genere sulla homepage di una rivista automobilistica italiana... considerando che a Francoforte Jaguar aveva ben 3 ghiottonerie: il SUV Jaguar, la nuova XF (segmento E) e la nuova XE (segmento D come la Giulia)
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Originariamente scritto da
petshopboy
Riconoscerai che i risultati di quel sondaggio nella homepage del magazine britannico è incredibile.
Si si è sicuramente degno di nota, ed anche in qualche modo un orgoglio per "noi" (che per la verità, le auto abbiamo sempre saputo farle).
Non so quanto la Jaguar sia UK, ma a prescindere da questo, credo che abbiano abbandonato l'idea di una sorta di nazionalismo meccanico da quando hanno venduto tutti i loro brand in modo quasi "scelleraro" .... Non so se rimane qualcosa di ancora britannico, forse qualche "artigiano evoluto".
Però non deve sminuire che per loro la Giulia sia un oggetto del desiderio.
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Originariamente scritto da
Alberto Pilot
Non so se rimane qualcosa di ancora britannico
Non credo: Jaguar e grupppo Rover sono di proprietà di una multinazionale indiana, Aston Martin di una holding italiana, Bentley è del gruppo VW, Rolls e Mini sono del gruppo BMW.... forse la Mclaren e la Lotus sono rimaste inglesi ?
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La Lotus e' del gruppo Proton, malese, mentre la Mc Laren e' ancora britannica... per adesso... visto come va in F1...
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Oltre che per i britannici, anche x i francesi Giulia è stata la Regina del salone di Francoforte
Anche i lettori del magazine francese Auto Plus hanno scelto la nuova Alfa Romeo Giulia come 'auto preferita' tra quelle presentate al Salone di Francoforte. La nuova berlina della Casa del Biscione ha infatti ottenuto 507 voti, seguita dall'ultima generazione della Renault Mégane con 292 preferenze.
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Avete sentito dello scandalo della WV?
Altro che scricchiolii ....
Saluti
Marco
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Originariamente scritto da
Microfast
Avete sentito dello scandalo della WV?
Altro che scricchiolii ....
già ... chissà se adesso mi consegnano la Passat nuova ..... :eek::D
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Citazione:
Originariamente scritto da
Alberto Pilot
già ... chissà se adesso mi consegnano la Passat nuova ..... :eek::D
Può essere che riesci a strappare un bello sconto, visto che magari invece di Euro 6 tolto il trucco si rivela un Euro 4 ... :D
Saluti
Marco
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Hai ragione, adesso volo in concessionaria :D
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se quanto si legge in questi minuti sul sito del Corriere corrisponde a realtà, potrebbero essere 11 milioni le auto taroccate nel mondo. Francia, Australia e Korea del Sud hanno già avviato le procedure per controllare le auto immatricolate in quei paesi. Ma se davvero questa truffa è stata fatta su tutte le auto vendute nei vari mercati del mondo, la cosa assumerebbe caratteri DRAMMATICI per le attività industriali del gruppo VW
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Citazione:
Originariamente scritto da
petshopboy
se quanto si legge in questi minuti sul sito del Corriere corrisponde a realtà, potrebbero essere 11 milioni le auto taroccate nel mondo. Francia, Australia e Korea del Sud hanno già avviato le procedure per controllare le auto immatricolate in quei paesi. Ma se davvero questa truffa è stata fatta su tutte le auto vendute nei vari mercati del mondo..........[CUT]
Sta a vedere che cambiano le pubblicità dove veniva detto orgogliosamente: "è una tedesca" ....
Sinceramente non mi sarei mai aspettato una cosa simile, ma se hanno rischiato un motivo deve pur esserci ...
Saluti
Marco
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Al momento tutte le testate giornalistiche nazionali parlano di 11 milioni di veicoli truccati, quindi anche quelle vendute in Italia, cioè praticamente vi vendono una Euro3 spacciandola x una Euro6. VW ha già accantonato 7 miliardi di Euro per far fronte alle prime richieste di indennizzo, multe varie, spese legali etc etc. Sono in grave pericolo tutti gli utili della VW degli ultimi 30 mesi ! temo che ci saranno ripercussioini anche sui lavoratori, con probabili licenziamenti dato che, dopo una cosa del genere, solo un pollo continuerebbe a comprare VW, Audi etc etc
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@ TUTTI
Guardate che questa è la discussione dedicata alla Giulia FCA, se ritenete che l'argomento VW sia da trattare in un Forum di AV potete farlo, però in una discussione apposita (sempre in questa Sezione).
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Citazione:
Originariamente scritto da
petshopboy
C'è il sito ufficiale del Nürburgring che testimonierà il tutto, ed a breve sarà aggiornato col tempone della Giulia
come avevo annunciato, il tempo è stato pubblicato anche sul sito ufficiale dei giri più veloci https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
