AUDI vs BMW vs MERCEDES

Citazione:

---

Originariamente scritto da 55AMG

Se lo fai di professione sai che Jaguar per i suoi modelli ha usato e usa telai della Ford, per precisare della Mondeo.

---

;)

E non solo. Le sinergie su alcuni modelli Audi/VW/Seat, impallidiscono se confrontate a quelle tra Mondeo ed X Type.

Ciao:)

Concordo :D

Citazione:

---

Originariamente scritto da CATVLLO

[su Jag] il valore dell'usato sfiora le giapponesi

---

Ma stai male??
La svalutazione delle diesel è minore che quelle delle MB. Ma quali dati hai in mano?

EDIT.
@AMG: comunque io non lo faccio per professione. Come nemmeno molti tra voi immagino.

Citazione:

---

Originariamente scritto da CATVLLO

1) Caro Erik ti sei dato la zappa sui piedi.......se la realtà è questa nn ti sembra che sia stupido pagare di più o meglio molto di più...... per avere 4anelli al centro del volante?
Alemeno BMW e MB se costano così è perchè hanno dei componenti e dei pezzi esclusivi oltre al pesante "blasone del marchio" e ai gravosi investimeti nello sviluppo di nuove tecnoligie!!!

2)Ti sei mai chiesto che cosa sarebbe Audi senza mamma WV alle spalle?

3) Come la sfortunata serie 1 che nn avrà mai un'erede o la Z4 che sembra essere un miraggio rispetto alle miraidi di Z3 vendute in passato!!!
Lo sapevate che vicino Milano, un conce BMW ha accetto di inserire il Mc Donald nel suo piazzale forse per......far avvicinare più acquirenti al marchio dell'elica? forse!
E ci sono vertici BMW che ancora oggi si domandono......dove abbiamo sbagliato???

Salutoni.

CATVLLO

---

1) Fortunatamente una Leon non è identica ad una Golf, che a sua volta non è identica ad una A3. Le differenze ci sono: design, qualità degli interni, particolari, finiture, accessori. E comunque le sinergie sono sempre minori, mano a mano che il segmento considerato si sposta verso l'alto (inteso come prezzo dell'automobile). Se sapessi su quali automobili finiscono o da dove arrivano molti componenti Mercedes...

Ti basta guardare alle controllate dal gruppo Daimler-Chrisler!

2) Audi viene definita dagli stessi azionisti la "gallina dalla uova d'oro" del gruppo.

3) La Serie 1 sfortunata?

Inoltre le vendite di BMW, anche scorporando la Mini, vanno sempre meglio.;)

Ciao

Citazione:

---

Originariamente scritto da erick81

Inoltre le vendite di BMW, anche scorporando la Mini, vanno sempre meglio

---

Vero, BMW vende sempre di più, ha superato MB, come dicevo mooolto più sopra. E la nuova 3 vende parecchio. Forse piace anche d'estetica o forse molti guardano motore ed interni (molto carini anche quelli).

Citazione:

---

Originariamente scritto da mark2x

Vero, BMW vende sempre di più, ha superato MB, come dicevo mooolto più sopra. E la nuova 3 vende parecchio. Forse piace anche d'estetica o forse molti guardano motore ed interni (molto carini anche quelli).

---

E' normale abbia superato MB visto che ha già in vendita la serie 3 nuova che nei numeri conta moltissimo. Aspettiamo la Mercedes-Benz C nuova :)

Eh ma guarda che la MB nei due ultimi anni ha presentato PARECCHI modelli nuovi.. non di solo 3 è fatta la BMw, nè di solo C è fatta la MB - credo tra l'altro che la C non fosse nemmeno il modello più venduto. Ho detto "crdo, mi pare"...

AMg, guarda che anch'io non capisco come faccia a vendere di più, la mia è la constatazione della realtà contingente.......

Allora, essendo io campanilista e volendo andare in fondo al tutto, capire, cambiare idea o capire che l'altro non capisce un caffo, mettiamola così:

posto che tutte le Jaguar abbiano 100% componenti Ford (che non è vero, ma mi sta anche bene come ipotesi - tra l'altro la scocca della XJ è in alluminio, ne esiste una versione blindata e bla bla),

quali svantaggi reali ha portato ai modelli X, S, XJ, XK (quella nuova!) questa parentela?

Il motore no stando ai dati sopra riportati - ma ovvio è che posso essere smentito, sempre possibilmente riportando dati e non seghe mentali, beninteso. Gli interni no (ovvio è che anche qui posso essere smentito).

Allora cosa, di oggettivo? Per quello che ci può essere di oggettivo al mondo...
Comunque ci siamo capiti.... Passo la palla.

ho votato BMW (per erick: è proprio vero! ricordi certo la diatriba tra Alfa e BMW che ci vide opposti), giacchè è il marchio che sa proporre soluzioni motoristiche innovative sotto tutti gli aspetti: prestazioni, affidabilità, consumi, piacere di guida, cose che sinceramente non mi sembrano a pari livello per gli altri marchi...certo belle auto ma poco emozionali. Inoltre MB da quando ha accettato la corsa alla ricerca delle prestazioni ha perso per strada quell'affidabilità meccanica (ma anche nella componentistica) per la quale era famosa. BMW si mantiene ancora su elevati standard (sebbene la tendenza al risparmio sia ormai apparsa amche su queste auto: vedasi una vecchia serie 5 e una nuova e si confrontino i materiali degli interni). Inoltre non mi sembra che l'affidabilità dei veicoli industriali MB abbia alcunchè a spartire con quella delle auto!
Saluti

Citazione:

---

Originariamente scritto da fvalenzi

ho votato BMW (per erick: è proprio vero! ricordi certo la diatriba tra Alfa e BMW che ci vide opposti), giacchè è il marchio che sa proporre soluzioni motoristiche innovative sotto tutti gli aspetti...

---

Come soluzioni innovative motoristiche il gruppo VW, a mio parere, se non superiore è a pari delle altre. Vedi il W12, il mega diesel, la testardaggine, vinta, con i FSI, e, a parte, il mostro Bugatti 16 cil.

AUDI tutta la vita, non appena restituirò la 407 SW dal NLT sicuramente prenderò una A6 SW.

Ciao

Citazione:

---

Originariamente scritto da 55AMG

E' normale abbia superato MB visto che ha già in vendita la serie 3 nuova che nei numeri conta moltissimo. Aspettiamo la Mercedes-Benz C nuova :)

---

La serie 3 supera in vendite la classe C da anni... e quindi non solo in virtù dell'ultimo modello uscito..

Però ribadisco.. la nuova classe C, dalle foto che ho visto in rete e sulle riviste, mi sembra proprio bella!!

Va anche detto che Mercedes fidelizza di più i clienti, tenendo i modelli uguali identici (slavo lievi restyling o special edition poco prima della fine serie) molto più delle altre marche. Da qua è ovvio dedurre che le vendite ne risentano. Comunque poi il mercato dell'usato parla chiaro:

In ordine di minor svalutazione annua dell'auto:

Mercedes
Audi
BMW

Jaguar ha una grandissima svalutazione (non me ne voglia chi le possiede) :)

Citazione:

---

Originariamente scritto da 55AMG

Jaguar ha una grandissima svalutazione (non me ne voglia chi le possiede)

---

Non le costruisce chi le possiede, quindi non può avercela con te - anzi, per chi le comprasse usate sarebbe un vantaggio.

Detto questo, passo ai dati.

Valutazioni Usato di AUTO 1/2006. Due vetture per marca, Jag-MB, immatricolate nel 2004 (AUTO non fa distinzione se primo o secondo semestre). Dati sul nuovo: Gente Motori 3/2004.

Jaguar X-Type 2.0D Classic: 22.900. Costo nel 2004: 29.800. Svalutazione: 23,15%
Jaguar S-Type 3.0 V6 Executive: 33.600. Costo nel 2004: 46.650. Svalutazione: 27,97%
Jaguar XJ 3.0 48.400. Costo nel 2004: 63.350. Svalutazione: 23,59%
Mercedes C 200 CDI Elegance: 23.050. Costo nel 2004: 31.890. Svalutazione: 27,72%
Mercedes E 270 CDI Elegance: 32.200. Costo nel 2004: 44.620. Svalutazione: 27,83%
Mercedes S: N.D.
Mercedes CLK 270 CDI Elegance: 32.350. Costo nel 2004: 42.660. Svalutazione: 24,16 %. Commento: bellissima!

Ma che, ce l'avete con la Jag per qualche segreto motivo? Se mi dite che di linea fa schifo bene, ognuno ha le sue giustissime preferenze, e ci mancherebbe, ma andare a conclusioni contro dati oggettivi mi pare poco serio.

Se tutte le affermazioni fatte finora hanno questi riscontri, beh, sono contento di essere controcorrente.

Punto primo: Lascia perdere le quotazioni dei giornali fidati. Poi è pero' anche vero che ogni regione ha le sue quotazioni. Io parlo di Lombardia.

Punto secondo: Ci mancherebbe, nessun astio con Jaguar, anzi l'adoravo fino a quando non si è messa di mezza Ford.....

:)