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:D :D :D :D
Non rispondo nella speranza di non offendere l'intelligenza di entrambi.
Purtroppo, per chi mi è accanto, è da quando ero bambino che continuo il gioco del "perchè", su tutto quello che non conosco... con particolare interesse alla legge e alla medicina.
Detto questo, no... lei proprio non riesco ad interessarla all'elettronica, figurarsi all'acustica.
Povera .... Ma le concedono almeno l'accompagnatoria ? :DCitazione:
Originariamente scritto da Neros22
Ih ih ih ... Si scherza dai !
Io a mio figlio che continua con "perché" oppure "cos'è" a volte non rispondo perché altrimenti finirei l'ultimo briciolo della mia già poca pazienza :D
Coltiva quella curiosità. :D :D
Cmq sì, l'accompagno io.
Ansa: Nella discesa agli inferi di Volkswagen si aprono ormai buchi neri sempre più minacciosi.
la stampa tedesca ha già messo nero su su bianco lo scenario di 6.000 esuberi mettendo peraltro in grande imbarazzo la cancelliera Angela Merkel che per garantire sostegno ai lavoratori si troverebbe costretta a varare una formula ad hoc che consenta il ricorso agli ammortizzatori sociali.
http://www.ansa.it/sito/notizie/econ...711a7819d.html
Il Foglio: Perché tutti i poteri della Germania si sono mobilitati per salvare l’industria dell’automobile.
E’ stato uno sgambetto all’etica protestante e allo spirito del capitalismo germanico, una entrata a gamba tesa sul Modell Deutschland fatto di legami oscuri e clientelari tra azionisti, manager, sindacati, banche, politici, senza contare tutti i discendenti di gerarchi nazisti al comando delle imprese, quelle di famiglia e quelle del complesso bancario-industriale.
Sono tutte condizioni che precedono una nuova fase di acquisizioni e fusioni, un’altra epoca di concentrazioni industriali, annunciata già da Sergio Marchionne, il quale sta cercando di maritare alle migliori condizioni Fiat Chrysler. Il manager dal maglioncino nero punta alla General Motors, ma non trascura certo Volkswagen. Se prima era un miraggio, oggi la casa tedesca non è più così lontana.
http://www.ilfoglio.it/gli-inserti-d...riche_c424.htm
A quanto pare ci ho visto giusto.... Marchionne che potrebbe "puntare" a VW !!
Di solito il diventare genitore porta ad aumentare il livello di pazienza,Citazione:
Io a mio figlio che continua con "perché" oppure "cos'è" a volte non rispondo perché altrimenti finirei l'ultimo briciolo della mia già poca pazienza
però forse non è la norma :D:D:D;)
Io ho fatto domanda di pensione sociale :DCitazione:
Originariamente scritto da pela73
Te non fai testo,
Sei una categoria a parte :D
Sono in corso verifiche sui modelli EA288 euro 5. Intanto in Italia salgono a oltre 700mila i motori "sotto accusa"
http://www.tgcom24.mediaset.it/econo...-201502a.shtml
Volkswagen, spariti documenti dalla sede del governo della Sassonia
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015...sonia/2149642/
___[CUT]___
Non sei all'osteria pertanto credo sia il caso di evitare certi modi di esprimersi. (Nordata)
Il dieselgate affonda Volkswagen: conti in rosso, non accadeva da ben 15 anni !
http://www.motori24.ilsole24ore.com/...estre-2015.php
http://www.lastampa.it/2015/10/28/ec...LI/pagina.html
http://www.corriere.it/economia/15_o...32997c8b.shtml
«Le sanzioni esistono, tra gli 800 e i tremila euro per veicolo, in base all'articolo 77 del Codice della strada» che punisce chi commercializza auto non coperte da omologazioni corrette. Lo ha detto ieri il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Graziano Delrio, in audizione alle commissioni riunite Ambiente, Trasporti e Attività produttive della Camera
http://www.iltempo.it/economia/2015/...auto-1.1473650
In realtà dovrebbe bastare la vendita di un solo esemplare non conforme al modello omologato per far decadere l'omologazione
Intanto ieri dicevano che in USA hanno beccato altri modelli, anche con motori oltre 2000cc con il software truccato...
E' partita la caccia alle streghe!