Bad Company 2 è alle porte

Forza e coraggio Barebo'....senza di te c'è troppa calma al porto di arica...IN BOCCA AL LUPO x la visita di venerdì e mi raccomando...rimettiti presto il vietnam ti aspetta!!;)

@Pedro.

Ma la mia era una fucilata di saluto, dato che te ne andavi a dormire. :D

ah una fucilata per augurarmi sogni d'oro, che caro ragazzo :D

@ barebone

Felicissimo di ri-leggerti qui sul forum...purtroppo le sfighe arrivano sempre inaspettate e quando uno meno se lo aspetta (tipo il giorno prima di partire per un viaggio :muro: ).

Detto questo, meno male che l'operazione è andata bene, spero che venerdì al controllo sia tutto a posto e che tu ti rimetta in forze al meglio ed al più presto.

Ciao belloooooooooooooo, forza e coraggio :flower:

:cincin:

Buongiorno truppa....ieri sera mi sono collegato verso le 22.30 e quando ho visto il comandante che stava guidando la sua fiat 500 abarth in gt5, ho fatto mezza partita con il buon "don" poi ho deciso di spegnere perchè non era proprio serata...cmq dovrei esserci stasera sul tardino...causa cena con i colleghi d'ufficio!;)

Caro simo,

ieri sera accendo la play per le 23 ca. e trovo "simocbr: ultima connessione 20 minuti fa" :eek: ....in effetti don m'ha confermato che sei stato molto fugace e poi sei scappato del tutto!!!

Ho anche notato il nostro caro comandante che ha preferito guidare le macchinine di Barbie e Ken "vacanze di Natale" piuttosto che aggregarsi alla truppa, ma vabbè :rolleyes: :asd:

Anche per me, comunque, ieri sera non ce n'era...ho fatto 4 partite contate , ma oltre a non combinare niente non sono riuscito nemmeno ad arrabbiarmi per dei colpi da pivello mancati in modo penoso....se ci fosse stato nuvola si sarebbe meravigliato della mia compostezza :sbonk:

Anyway....a stasera, e speriamo che giri bene va :cincin:

Ciao a tutti. In particolare al mitico Barebbone. Sono mancato parecchio dai campi di battaglia, e dalle pagine del sito, colgo quindi l'occasione per salutarti e farti i migliori auguri di pronta guarigione.
Per tornare ai "campi" spero di riuscire a collegarmi questa sera sul tardi, ma senz'altro prima di cena sarò collegato per giocare con mio figlio ( account "MIRIAPODE" ) finalmente è arrivato il secondo BC2 e vuole giocarlo.
Ciao a tutti.

buongiorno anche a voi sottoposti ingrati :p , mandatemi un messaggio, cosi poi chiudo il garage e almeno vi faccio vincere qualche partita :asd:
caro bombarolo ti ricordo che mancano 9 giorni al santo natale, come la mettiamo? :D
se vuoi rinunciare il mio indirizzo e' questo: via dei generali n.50 :D

Adesso voglio che qualcuno mi spieghi come cavolo si fa a far volare l'elicottero in costante derapata!!!!

Dai via con le risposte

Pedroncino caro...oramai sono in dirittura d'arrivo...ho passato i 150.000 puti dei 300.000 che me ne servono per arrivare al 50, per cui stai tranquillo che appena tagliero' il traguardo ti inviero' il mio indirizzo x il tanto atteso pandoro( lo preferisco al panettone!:p ) che mi merito...quindi cerca di procurartelo al piu' presto!!:D

@homer
da quello che mi ha spiegato pedro, è necessario tenere inclinate entrambe le levette analogiche ma ogni tnato dare un colpetto in su' con quella destra per evitare di andarsi a schiantare al suolo e tenere su il muso dell'elicoterro!!
p.S.sono cmq certo che lui interverra' e sapra' darti le dritte giuste, d'altronde non è mica un 50 per niente...............si spera!!:D

Pedro è 50 da 6 mesi...dopo 1 mese che era uscito al gioco...
L'ha comprato al Cepu il livello 50
:D
Stasera FORSE presente anche io....ultimamente non gioco quasi più per mancanza di time :cry:

Ari, dici che il 50 glielo abbia consegnato direttamente Del Piero!??!..:D

mah....Del piero è rinchiuso in un centro di sanità mentale che parla con un passerotto......direi di più un bobo vieri aiutato da iaquinta per il diploma di Pedro :D

e nel diploma c'era scritto:

Diploma di cinCUAantesimo livello

:cool:

vi metto un post sulla derapata che ho trovato in rete:

allora non so bene come spiegarlo ma ci provo... in pratica quando volo mi metto in virata col rotore al massimo, poi quando arrivo al punto che mi interessa sorvolare stacco il gas (ma senza decelerare senno' rallenta) e butto giu' il muso come x schiantarmi... a quel punto ridando il gas a palla l'elicottero fa una derapata tipo freno a mano e se impari a controllarla non ti fermi mai e praticamente guidi a marcia indietro, fai come il drifting al contrario in aria, addirittura riesco a virare sulla linea retta in un attimo oppure restare fermo sopra un carro e girare tipo trottola immobile x qualche secondo sparando dall'alto al poveraccio... purtroppo capita anche di schiantarsi a volte ma piu' passa il tempo e piu' diventa raro

La cosa difficile e' che piano piano il cerchio si stringe e bisogna usare il beccheggio x allargare il giro (buttando leggermente ed al momento giusto la coda all'indietro sempre mentre si dosa il gas e la virata x tenere la derapata attiva) cmq l'importante e' la partenza della manovra, se azzecchi quella poi vai bene e basta mirare dritto... il tutto cmq non si svolge molto in alto anzi... ma ovvio che aggiustando la distanza del raggio si aggiusta anche l'altezza perche' se sorvoli uno che spara i razzi devi essere pronto a fare un 180 su linea retta e sparargli dall'alto (e' fichissima sta cosa non ci capiscono niente)... insomma x certi versi devi improvvisare ma la tecnica di base che ho elaborato e' questa.

Se imparata bene questa tecnica fa si che vai troppo veloce x loro, ovvio che se ti sparano in 2-3 insieme dopo un po' vai giu'... ma il bello e' che qualunque cosa accada tengo sempre il focus al centro della "driftata", cosi' mentre giro non mi guardo mai a destra e a sinistra ma faccio uno strafe continuo e sparo dritto x dritto a tutti, anche i pedoni, e' una figata unica ve lo giuro, unico impiccio x ora e' che in senso antiorario sono forte a driftare e sparare mentre nell'orario non sparo altrettanto preciso coi razzi, mi viene ancora difficile tenere la mira ma come x l'altro verso si tratta solo di fare pratica.

http://www.youtube.com/watch?v=QY_lVJY3-rs

Quindi levetta destra tirata al massimo, poi levetta sinistra in avanti al massimo e poi riaccelero?
Si praticamente quello e' l'inizio della manovra, dopo sono tutte mezze lune x aggiustare la traiettoria e la mira e dosaggi di rotore

Unico consiglio x cominciare: a modalita' normale usate esplosivi migliorati senno' i carri non vanno giu' prima di 4 giri, invece a fanatico ricarica rapida (vera goduria)

Simo...hai visto che Pedro prova a buttare i discorsi sul tecnico e non dice niente riguardo al suo CediplomaPu ?!?!?!?!?
Prova a sviare.....

:D :D :D