Secondo me una cosa non proprio corretta l'ha fatta nel rettilineo subito dopo l'Eau Rouge, quando ha cambiato più volte lato della pista, impedendo al ferrarista di prenderne la scia.
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Secondo me una cosa non proprio corretta l'ha fatta nel rettilineo subito dopo l'Eau Rouge, quando ha cambiato più volte lato della pista, impedendo al ferrarista di prenderne la scia.
Aggiungo e rincaro (sempre tifando per altri):
-Hamilton ha vinto a Montecarlo pur sbattendo contro un muro al tabaccaio
-Hamilton ha vinto a Silverstone pur andando un paio di volte per prati
-Hamilton stava vincendo a SPA pur avendo fatto un 360 alla prima Source lanciata
Alle 18.00 la fortuna lo ha abbandonato, anche se resta un antipatico, bravo, inesperto pilota.
io non capisco le vostre polemiche...
la regola dice che non si deve trarre vantaggio.
hamilton ha dato si la posizione ma traendone vantaggio. cioe si é lasciato superare per poi prendere la scia e superare raikonnen. poi non finita li alla prima curva gli ha cambiato traiettoria chiudendolo e arrivando al contatto. i giudici a spa sono molto rigidi e la decisione presa é giusta. quanto a raikonnen doveva usare il cervello e pensare al secondo posto ma in certe occasioni e difficile restare calmi. potrebbe essere ancora in lotta per il titolo. da grande tifoso di kimi devo dire che purtroppo non é piú l'uomo di ghiaccio. forse il titolo gli ha fatto male.
Quello che non accetto della difesa di Hamilton e' che sia stato costretto a tagliare la chicane dalla manovra di Kimi. In questa dichiarazione c'e' tutta la sua malafede.
Le immagini sono chiarissime: costretto all'esterno era praticamente fermo e assolutamente in grado di accodarsi e percorrere la curva a sinistra. Certamente in quelle condizioni avrebbe perso un paio di secondi, ragion per cui ha deciso con un repentino scarto a sinistra di tagliare la chicane, evitando in questo modo la perdita di velocita'.
Non conosco il regolamento e devo dire che per il successivo sorpasso sarei per soprassedere in quanto era chiaro che Kimi non riusciva piu' a tenere dritta la macchina. Se c'e' un dolo e' nella scelta deliberata di saltare la chicane per evitare uno svantaggio conseguenza di un sorpasso abortito.
comunque e' stata una bellissima gara a prescindere, ce ne fossero di cosi combattute in pista piuttosto che ai box . e' normale che in certe situazioni ci possano essere piccole scorrettezze fa parte del gioco piuttosto criticherei i continui cambi di regole e di circuiti inadatti
Ieri sera, a "Paddock, uominie corse" c'era ospite Trulli il quale ha dichiarato che, a suo parere, Hamilton non andava penalizzato. Certo ha fatto una cosa stupida dando modo ai commissari di investigare, perche' bastava che aspettasse qualche curva per ripassare Raikkonen viste le difficolta' di cui ho parlato precedentemente. Inoltre Zermiani, anch'egli ospite, ha ribadito che,secondo lui, la cosa gli puzza di "regia: possibile che tre commissari impieghino 2h 40' per decidere su un filmato di 10sec?"
Citazione:
Originariamente scritto da ottobre_rosso
questo in effetti è scandaloso. Devono "arbitrare" una gara in diretta come nel calcio o quasi.
Se avessero deciso in 5 min avrebbero detto che decisioni così importanti non sono da prendere così in fretta.
Ciao.
beh, 5' no, ma nemmeno 2 ore e passa. Quello che Zermiani intedendeva dire e' che da un lato, evidentemente, il regolamento non e' cosi' chiaro e la manovra in oggetto andava interpretata secondo libero arbitrio, dall'altro potrebbero esserci state delle "pressioni" dall'esterno (domenica questa corrono a Monza, "casa" della Ferrari, e, guarda caso, i due piloti ai primi posti sono distanziati di soli due punti...)
Pensi che ora che sono distanziati di 2 punti le persone vanno all'autodromo mentre se i punti erano 8 non ci andavano?
Ci vuole molta fantasia...
Ciao.
Io no, ma Mister E. eccome se lo pensa, e di fantasia stai certo che ne ha da vendere ;)