Ma dai Sasa da bravo .... cerca di capire .... non fare cosi ........... mettiti nei nostri panni ......... suvvia che ci vuole ??Citazione:
Originariamente scritto da sasadf
Fai il ----------------------PUNTO----- della situazione no !! :D ;)
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Ma dai Sasa da bravo .... cerca di capire .... non fare cosi ........... mettiti nei nostri panni ......... suvvia che ci vuole ??Citazione:
Originariamente scritto da sasadf
Fai il ----------------------PUNTO----- della situazione no !! :D ;)
Sì, adesso ricordo su "Quattroruote", ma quello è un richiamo, fra le magagne, sono quelle che mi interessano di meno! Me lo ricordo anch'io l'articolo su Quattroruote, ma questo tipo di problema dò poco peso. (Inoltre se ricordi bene era un danno che si verificava solo in presenza di temperature prossime a -20°, quindi direi proprio assolutamente ininfluente).Citazione:
Originariamente scritto da rinorho
Comunque con i richiami ti arriva una lettera a casa, fissi un appuntamento e loro fanno tutto gratis... è una giornata persa, ma niente di che... e il problema è sempre risolto.
I problemi che destano la mia preuccupazione sono quelli imprevisti che già trovi su numerosi blog circa la nuova Punto e sul sito ufficiale, come del resto i molti che ho riscontrato personalmente sulla mia Fiat Punto e sulla Lancia Y, che ti costringono a far più volte visita all'officina e come soluzione spesso ti consigliano di convivere con detti fastidi.
Sulla Yaris ho trovato poche notizie circa il vecchio modello... per questo chiedevo qualche link, il difetto più ricorrente riguarda una scarsa tenuta (come logico per una macchina molto stretta e molto alta), sui modelli con motorizzazioni mille scarsa coppia ai bassi e problemi con l'innesto della retro. Tutte cose nella media della categoria.
Comunque per chi vuole approfondire la storia dei
400000 mila esemplari:
http://www.motorbox.com/Club/Richiami/3718.html
Ciao:)
Citazione:
Originariamente scritto da igor
d'accordo, e in più sono originali anche nelle pubblicità, dove spendono un sacco secondo me...ho visto una della croma dove il tizio mi è sembrato Jeremy Irons, qualcuno ha visto meglio?
:O ...il mio prossimo acquisto sarà, con molta probabilità, una Panda!
..e dopo questa le targhe sono assicurate;)
si è luiCitazione:
Originariamente scritto da gnakkiti
Ah be, se la nuova croma è bella allora smetto di scrivere in quetso 3d, visto che la bellezza è soggettiva non posso certo dire altro.
Oltretutto la Croma che doveva essere su piattaforma Premium, dopo anni di discussioni interne al gruppo è stata fatta su piattaforma GM epsilon, che era gia' in produzione da 4 anni...
Per chi non lavora in automotive la Epsilon è la piattaforma usata per la Signum/Vectra e per la SAAB 9-3 gia in produzione da molto piu tempo della croma.
ciao
Raffaele
E quanto costano le "concorrenti" fatte sulla stessa piattaforma???:eek:Citazione:
Originariamente scritto da acris
Frà l'altro non mi sembra siano delle campionesse di vendita:O
I miei commenti erano legati alla bellezza estetica della croma ed alla vetustita' del progetto, cosa centrano le tue affermazioni?Citazione:
Originariamente scritto da flafi
Citazione:
Originariamente scritto da gnakkiti
Secondo te esiste un precedente di pubblicità martellante come il "Piccolo Genio"
Il successo dipende anche molto da quanto si investe nelle politiche di comunicazione e ti assicuro che Toyota non ha badato a spese.
Un passaggio sulle reti nazionali indipendentemente se bello o brutto costa sempre lo stesso, perciò è meglio se lo fai molto bello perchè costa veramente un pacco.(smile)
Ciao
Rino
La bellezza è sempre soggettiva come affermi, ma su questo potremmo discutere secoli, però te la porti a casa con 5 anni di garanzia...Citazione:
Originariamente scritto da acris
Ciao
Rino
A me il discorso iperaffidabilità frega poco o nulla!!! :O
Preferisco di gran lunga stare in una macchina con qualche piccola magagnuccia, ma che mi piace un casino, mi fa godere un casino, e che quando la guido mi fa sentire bello, piuttosto che guidare un carrarmato indistruttibile oltretutto con interni spartani e dalla linea inguardabile, se non anonima, peggio :mc: :muro:
AUG!
GPUNTO FOREVER!!!!! :yeah:
walk on
sasadf
Citazione:
Originariamente scritto da acris
be' a me la nuova croma piace tanto, in particolar modo il frontale e lateralmente, molto piu' della pacchiana passat, che con quella cromatura posticcia all'anteriore appare veramente ridicola, per non parlare degli interni della croma, veramente veramente splendidi e accoglienti a mille....
vero vero!!!
LA croma full optional dentro è un vero e proprio salotto!! :O
walk on
sasadf
Dentro. Forse. :D
E' fuori di dubbio che la FIAT stia risalendo la china dopo aver toccato il fondo, rischiando il fallimento.
Il percorso è lungo e difficile ed i risultati potranno essere visibili nel medio-lungo periodo. Già, comunque, s'intravedono i primi segnali positivi (nuovi modelli - mercato - titoli - affidabilità finanziaria - piano industriale).
Il riaffermarsi del made in Italy, nel difficile mercato dell'auto, non può non essere accolto da noi italiani come un fenomeno positivo.
Quantomeno un augurio da parte di tutti è auspicabile.
In generale penso che la FIAT debba pensare (credo proprio che vi siano movimenti in tal senso) ad una join venture stabile e definitiva con altro grande partner per non essere spazzata dal mercato dai colossi attuali.
P.S. Attendo con curiosità le mosse Lancia nella fascia alta di mercato (sperem)