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NAD C 368 Hybrid Digital DAC Amplifier - 80 W , forse 900 $ - sembra avere ingresso phono
http://nadelectronics.com/download.p..._Sheet_F.pdf|C
http://www.sempre-audio.at/Bilder/NA...D-C-368-03.jpg
http://www.sempre-audio.at/Bilder/NA...D-C-368-02.jpg
Sembra che hanno definitivamente abbandonato la classe A/B per i prossimi sviluppi, tutto sarà basato sul Hypex.
speriamo che qualche azienda resti ancora nell'Hi Fi...mi pare che piano piano si voglia prendere una brutta piega
C'è anche il modello C-388, 150W, 1599$Citazione:
Originariamente scritto da PIEP
Con il modulo (opzionale BluOS) fanno anche da stremer, con funzionalità analoghe BlueSound Node2
non direi, è normale evoluzione, nuove tecnologie e nuove esigenze generano nuovi prodottiCitazione:
Originariamente scritto da antonio leone
sarà anche evoluzione, nuovi prodotti, nuove esigenze, ma sembra tanto i primi anni 80 quando c'era la moda del compattatone tutto in uno, solo piu piccolo e digitalizzato.....
Speriamo bene:sperem:
Mi piace + dietro che davanti, cmq finalmente hanno rimesso l'in phono.
Citazione:
Originariamente scritto da antonio leone
Cosa non ti convince, Antonio?
La classe D (moduli hypex) oppure il fatto che integri anche altre funzioni oltre l'amplificazione?
la classe D, per me in ambito hi fi non la ritengo una tecnologia migliorativa se non per l'abbattimento dei costi di produzione per le sole aziende
Io nn riesco proprio ad evolvermi.. Rimango sempre sul analogico
la classe D implementata bene costa come la A/B se non di più, dopo su i costi di produzione meglio non discutere ;)
condivido, più la filosofia che sta perseguendo Rotel.....che poi magari domani stesso posso essere smentito con una vagonata di Classe D, ma al momento tutti i Rotel restano in Classe AB....
mah, venti anni fa quando ho comprato la Ducati che era tra le prime da usare la iniezione elettronica, tutti dicevano che l'iniezione è inferiore rispetto a i carburatori, che lavora a scatti, che non si riesce dosare bene, ecc oggi invece tutte le motociclette hanno la iniezione
paragoni improponibili...però pigliando a spunto.....la classe d sta da 20 anni in campo audio e di sicuro non ha soppiantato la classe A/AB come sono stati soppiantati i carburatori...evidentemente i vantaggi non sono assimilabili all'inienzione