Ho capito bene?ora è possibile comprare i famosissimi tweeter in beryllium http://www.focal-jmlab.fr/car/downlo...chesHP/Tbe.pdf
Ciao
Alberto
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Ho capito bene?ora è possibile comprare i famosissimi tweeter in beryllium http://www.focal-jmlab.fr/car/downlo...chesHP/Tbe.pdf
Ciao
Alberto
costa anche "solo " 800€:rolleyes: http://www.hifimobile.fr/tarifs%20focal.htm
Alberto
Che dire....
Sono curioso di vedere quanto ci metteranno le Wilson audio a montarli! :D
Di sicuro, gli stavano stretti i vecchi TW 51 !
:rolleyes: ummmm sono un po' caustico stamane!
Portate pazienza!
Saluti,
Ilario.
Tanto, Ilario, i "nostri" gioielli sono già "dotati" in tal senso....nevvero? :D :DCitazione:
ango ha scritto:
Che dire....
Sono curioso di vedere quanto ci metteranno le Wilson audio a montarli! :D
Di sicuro, gli stavano stretti i vecchi TW 51 !
:rolleyes: ummmm sono un po' caustico stamane!
Portate pazienza!
Saluti,
Ilario.
Stefano
Mi dispiace Alberto....Citazione:
kevinlomax ha scritto:
costa anche "solo " 800€:rolleyes: http://www.hifimobile.fr/tarifs%20focal.htm
Alberto
ma è fatto identico al TW in berillio... ma la membrana è in titanio.... ( a guardare nella pagina del TW )
O meglio che adesso leggo il foglio delle specifiche.. è berillio.... Che sesso!
http://www.focal.tm.fr/car/download%...chesHP/Tbe.pdf
Resta da capire quale dei 2 abbia ragione..... ma dalla risposta in frequenza, e dal colore, e dal corpo magnerico, è la versione " low cost" con magnete senza gli anelli di cobalto.... lo stesso montato sulle electra BE per capirci.
Certo che definire " low cost " un complesso magnetico che vanta 2.1 Tesla è a mio avviso un pelino improprio....
800 € .... ben spesi :)
Ilario.
P.S. che casinari che sono i commerciali della focal! Fortuna che i tecnici se la cavano! :D
Buon Berillio a tutti!
Stefano....Citazione:
Stedel ha scritto:
Tanto, Ilario, i "nostri" gioielli sono già "dotati" in tal senso....nevvero? :D :D
Stefano
Noi siamo sicuramewnte apposto di tw....
Ma....
Un touning alle nostre electra 937 Be........
Guarda Qua:
http://www.focal.tm.fr/car/download%...hesHP/21Wx.pdf
Appena misurato quello delle electra .... tornano tutte le misure :D , interassi viti, diametro cestello, Sbav, Sbav, Risbav
brutta roba per me e te sto link :cool:
Ilario.
Su diyaudio.com mi hanno risposto:
"1. The price will be exhorbitant.
2. The neo magnet they are using is probably less than an n45 (i.e. there are better magnets being produced by others).
3. Because the mass of BE is so low the VC wire must weigh quite a bit for such a low eff. and/or the diaphram is overly "thick".
4. The high fs will limit its use for mid driver pairing.
5. The high freq. off-axis response (if I'm reading it correctly) is rather good at only 5db 30 degrees at 20kHz, (less good if that's 5db at 15kHz).
#'s 4 and 5 essentially mandate that this driver be used ONLY as a tweeter and combined with a mid that has good off-axis response well above 4kHz."
e dato il mio ottimo inglese non ho capito quasi tutto:rolleyes: .....
Alberto
Perchè Ilario, senti davvero la necessità del "Tuning" ? :DCitazione:
ango ha scritto:
Stefano....
Noi siamo sicuramewnte apposto di tw....
Ma....
Un touning alle nostre electra 937 Be........
Io penserei ad un bel "subbino" come si deve, invece :D
Ciao!
Stefano
Se sei PERFIDO!Citazione:
Stedel ha scritto:
....
Io penserei ad un bel "subbino" come si deve, invece :D
.....
Stefano
gira, gira il coltello nella piaga :D
Le 937 vanno benissimo anche senza il power flower.
Ilario.
Ocio che a cambiare davvero il trasduttore, anche con uno sulla carta più prestante, si può sortire l'effetto contrario a quello voluto, ossia un deciso scadimento delle prestazioni del diffusore;)Citazione:
ango ha scritto:
Se sei PERFIDO!
gira, gira il coltello nella piaga :D
Le 937 vanno benissimo anche senza il power flower.
Ilario.
in sintesi ti vien detto che fungono da tweeter e basta....Citazione:
kevinlomax ha scritto:
Su diyaudio.com mi hanno risposto:
"1. The price will be exhorbitant.
2. The neo magnet they are using is probably less than an n45 (i.e. there are better magnets being produced by others).
3. Because the mass of BE is so low the VC wire must weigh quite a bit for such a low eff. and/or the diaphram is overly "thick".
4. The high fs will limit its use for mid driver pairing.
5. The high freq. off-axis response (if I'm reading it correctly) is rather good at only 5db 30 degrees at 20kHz, (less good if that's 5db at 15kHz).
#'s 4 and 5 essentially mandate that this driver be used ONLY as a tweeter and combined with a mid that has good off-axis response well above 4kHz."
e dato il mio ottimo inglese non ho capito quasi tutto:rolleyes: .....
Alberto
e che cosa ci volevate fare?!? i woofer!!!
I tecnici di una marca non devono mai essere chiamati a commentare prodotti di marche loro concorrenti....
le critiche gratuite quasi sempre si sprecano: non è stato detto sulla loro qualità intrinseca, ma hanno solo detto che da quelle misure probabilmente, la risposta è abbastanza limitata e devono essere accoppiata con dei mid che abbiano una gran dispersione l'ungo l'asse di ascolto....
bella scoperta: ma mica hanno detto come suonano....:rolleyes:
VAbbè, lo sappiamo del resto anche NOI ITALIANI (Ultimi europei docunt), che la correttezza danese non è buona quanto il loro burro!!!!
walk on
sasadf
Letti i reportage del CES su Car Stereo, con in bella mostra il kit a tre vie della serie Utopia Be. Confermo che anche "a vista" il TW è quello al Be utilizzato nelle Electra di Ilario e Stefano.
Il solo X-Over passivo (oltre ad essere costruito allo stato dell'arte e con componentistica di primissima scelta) sembra costare come un Denon AVR 3805 .. per cui ... :eek: :mad:
E dire che i Tw Focal per uso car non mi erano mai piaciuti (prima il TN46 e poi neppure il TN51) avedno come riferimento assoluto il TechNology LS29Neo (lo Scan Speak "Revelator" per uso Home) oppure il Dynaudio MD100 .... però adesso un pensiero al Be dopo averlo sentito su Utopia ed Electra L.E. non lo posso non fare.
Francesi Bastardi !!! :D :D
Mandi!
Alberto :cool:
Ma dai!:eek: :eek:Citazione:
AlbertoPN ha scritto:
Il solo X-Over passivo (oltre ad essere costruito allo stato dell'arte e con componentistica di primissima scelta) sembra costare come un Denon AVR 3805 .. per cui ... :eek: :mad:
Che esagerazione!:rolleyes:
se trovi qualche link...intanto car stereo me lo vado a prendere....Citazione:
AlbertoPN ha scritto:
Letti i reportage del CES su Car Stereo, con in bella mostra il kit a tre vie della serie Utopia Be. Confermo che anche "a vista" il TW è quello al Be utilizzato nelle Electra di Ilario e Stefano.
Il solo X-Over passivo (oltre ad essere costruito allo stato dell'arte e con componentistica di primissima scelta) sembra costare come un Denon AVR 3805 .. per cui ... :eek: :mad:
E dire che i Tw Focal per uso car non mi erano mai piaciuti (prima il TN46 e poi neppure il TN51) avedno come riferimento assoluto il TechNology LS29Neo (lo Scan Speak "Revelator" per uso Home) oppure il Dynaudio MD100 .... però adesso un pensiero al Be dopo averlo sentito su Utopia ed Electra L.E. non lo posso non fare.
Francesi Bastardi !!! :D :D
Mandi!
Alberto :cool:
walk on
sasadf