Per la sicurezza della testina meglio un giradischi manuale, semiauto o automatico?
Secondo me, gli interamente manuali sono pericolosi per la vita dello stilo, oltre che scomodi da usare:
se dimentico il gira acceso a fine corsa e la testina non si alza, dandogli poi una botta x sbaglio,
credendolo spento, sono guai per lo stilo, oltre che avere un certo spreco di energia... che ne dite?
Sarà che son sempre stato abituato a due semiauto :
DUAL che a fine disco alza la testa e si spenge;
AKAY che si alza, torna indietro e si spenge;
tutti e due li devo però posizionare manualmente sul primo solco allo start;
Risultato: li ho dal 1978, l'ho revisionati da me un mese fa con 20 € di materiali e
ho ancora le due testine SHURE e STANTON degli anni ' 80 in ottimo stato.
Perchè non li fanno + così, comodi, semplici e sicuri ? grazie!